有很多人都有個美好的願景，就是休假或者退休之後開著一款硬派皮卡拖著房車去全國甚至環球旅行，不過關於房車的一些法律法規你知道多少呢？什麼類型的車可以拖拽房車，什麼駕照才能駕駛車輛拖拽房車，關於車輛的保險又該如何去上，這些你都知道嗎？
房車都有哪些種類？
房車的種類分為很多種，在國內我們能見到的主要分為自行式房車（分為A/B/C三種）和拖掛式房車（分為A/B/C/D），其中拖掛式B型房車（五輪拖掛式房車）因為車長在7m-13m，在國內路況顯得較為龐大，所以很少見。
常見的就是A/C/D拖掛式房車了，D型房車比較有意思，其又被稱為馱掛房車，其最大的特點就是單獨車輪全部依靠“牽引車”前進。拖掛式D型房車外表更像是可以拆卸的自行式C型房車。一般D型房車都是根據皮卡車型改裝而來，因為皮卡車型自身的優勢讓其更符合前往路況不好的露地、景點等旅行、度假。
不過D型房車對於日常家用還是顯得有些不方便，所以大家還是更喜歡A、C型拖掛房車，因為不出去旅行遊玩的時候，可以把房車卸下來，更加靈活。
拖掛式A型房車是需要其它牽引車輛牽引前進的房車，在國外也被稱為傳統拖掛房車，可以停駐後與牽引車輛分離，不影響牽引車輛單獨使用，靈活方便。車長一般3m~13m（不含牽引車）。
拖掛式C型房車在國外被稱為雙端可拓展旅遊拖掛房車，更偏向於露營車，也被稱為帳篷房車，大多用於露營體驗。拖掛式C型房車收起來時就像一個大的、扁平的行李箱，而將車體完全撐開後才是房車的樣子。說了這麼多，其實拖掛式房車（A/B/C）在國內被人們稱呼更多的詞語是旅居掛車。看到這裡，你或許覺得這篇文章有些囉嗦，但今天文中內容都是乾貨，而且不侷限於皮卡車型，而是和普通小客車一起為大家進行詳細講解，很具備實際參考意義！
1 車輛行駛證具備準牽引總質量數據
最基本要求是這輛車必須要有準牽引總質量數據，這是在登記的時候要核定的參數，嚴格意義上來說，如果車輛行駛證上面準牽引總質量這一項沒有相應的參數，就不能拖掛任何車輛。
目前國產的小型乘用車都沒有核定準牽引總質量，因為國家工信部的公告上對於小型車沒有此申報選項。一般一些進口的越野車、皮卡車型會有專業的拖車鉤，是具備準牽引總質量這一項的，可以拖掛車輛。嚴格意義上來說，如果車輛行駛證中準牽引總質量沒有相應的參數，就不能拖掛任何車輛。
2 具備原廠拖車鉤等配置
車輛需要具備一個專業的拖鉤，與車身有固定的連接，另外還需要一個跟後車傳導制動信號的接口。
私自加裝拖車鉤合法嗎？旅居房車用上牌嗎？
1 加裝拖鉤就算非法改裝
因為車輛在最初設計的時候是對每部分結構都有要求的，而很多國產車申報的時候沒有後面裝拖鉤的位置，也就是說，原廠狀態下，這個部分的強度以及承載能力不具備拖拽能力，如果硬要加的話會存在很大的安全隱患，如果改裝件出現強度不夠的話，很可能在車輛的行駛過程中就把拖車鉤拽掉了，後面的旅居房車就會瞬間失控，因為沒有主動控制方向以及剎車的能力，後果是十分可怕的。
2 必須上牌不然就算你車有保險都很有可能拒保
掛車也是需要上牌的，在進行登記後交管局會發一面掛車號牌，掛在旅居房車後尾。首先要說拖車是不能單獨上保險的，如果拖車發生事故的話，是使用其牽引車（前車）的保險處理，不過有一點一定要知道，那就是如果旅居掛車（後車）沒有正常辦理過註冊登記上牌的話，即便是前車投保了相應的交強險或者商業險，若由旅居掛車（後車）發生事故的情況下，保險公司也是可以拒賠的！因為如果採用了沒有註冊登記、不具備上路資質的掛車，保險公司是不會替你承擔相應的責任。當然，如果前車不具備牽引能力的話，即便是後車正常辦了上牌手續，發生事故後保險公司也有可能會不賠付的！
購買房車要注意什麼？別人開車我在後面房車裡睡覺行不行？
1 一定要購買正規的旅居掛車
正規的掛車（旅居房車）在前車也就是牽引車制動的時候，後車的每一個車輪都是有自主制動能力的，包括燈光（轉向、剎車）部分，如果前面的牽引車踩下剎車，後面的旅居房車是會同時進行制動的。但如果是前方牽引車沒有拖車能力，或者購買了不正規的旅居掛車，那麼當前方牽引車剎車的時候，後方的旅居房車是不具備剎車能力的，對車上人員的生命以及財產安全都會有十分大的影響。
2 在車輛行駛中後面的旅居掛車內不能有人
法律有明文規定，旅居掛車在行駛中是不能載人的。因為旅居掛車的結構比較特殊，並不能像普通乘用車一樣具備行駛中的安全措施，例如配備安全帶、安全氣囊等一系列的安全措施，在發生事故時會對旅居掛車中的人員造成極大的傷害，所以是不允許行駛期間載人的。
拖拽旅居掛車對於駕駛者的要求有哪些？
1駕照要根據當地城市以及具體車型而定
這個一直是爭議點，因為有的地方是真的需要A2本才可以駕駛，還有的地方是C1本（過了實習期）就可以駕駛，這點目前比較模糊，因為並沒有明確的規定，指出旅居掛車的準駕要求究竟是什麼。所以想要知道到底需要什麼級別的駕駛本，最好先跟當地的交管部門進行諮詢，再去向經銷商進行核實具體購買車型的準駕要求才是最穩妥的辦法。
2自身駕駛水平很重要最好事先經過專業場地培訓
可能有很多小客車司機會說：這有什麼大不了的？我開車都多少年了。但請你千萬別這麼想，一般小型車與大型車的劃分是以6米為界，一般家用車的長度也就在4、5米左右，但前車加上鉸接和旅居掛車就要遠遠超過6米了，同時小客車拖掛旅居掛車後，轉彎角度比原來大很多，並且由於掛車與牽引車需要牽引槓連接，存在一定輪差，極易出現事故。在駕駛上，最難的應該屬倒車了，如果沒有進行專業培訓或者駕駛經驗，老司機也可能倒車入不了庫，因為這與平時小客車倒車方式一點都不一樣，很容易出現前車與後車“打結”的現象。所以，如果你真的想拖著旅居掛車開車去玩，自己的駕駛技術一定要過關！
其實關於拖掛的那些事一直有個難點
在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中，有一條規定是“家用小型載客汽車可以拖掛700kg以下的掛車”，這類車型也一樣要進行登記上牌才能使用。按照上段內容中說的，家用小型載客汽車可以拖掛700kg的掛車，這個很多人都知道，但是裡面並沒有提這個小型載客汽車是否必須具備準牽引總質量這一項內容，也就是說對於行駛證上面沒寫準牽引總質量參數的車輛是否可以拖掛700kg以下的掛車是沒有明文規定的，但是對於原車沒有準牽引總質量這一項的車輛，原廠是肯定不帶拖車鉤的，想要拖個700kg的掛車肯定得進行改裝才能實現，但這樣一來就會涉及到違法改裝，你說這事是不是挺難的。
總結：如果你有耐心看到這裡的話，就說明你真的想開車拖著房車去旅行，不過現在來看，關於這方面的法律法規並沒有很明確的規定，但，這又算什麼呢？向著你想要的生活努力吧！
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