漫談新西蘭“幾維鳥”號掃雷艇的傳奇一戰

在波瀾壯闊的第二次世界大戰中，作為英聯邦一員的新西蘭存在感一直不高，遠遠比不上同為英聯邦成員的澳大利亞、加拿大，甚至是印度。在新西蘭皇家海軍中，有一批小噸位的掃雷艇同樣毫不起眼，但這些小艇和他們的戰友一樣遵循著皇家海軍“逢敵必戰”的口號，哪怕面對著比自己更強更大的對手，也絕不退縮。

在1943年1月底的瓜島沿海的一次夜間遭遇戰中，2艘新西蘭掃雷艦面對著噸位、航速、火力，甚至水兵戰鬥經驗都遠超己方的日本潛艇，頑強對戰直至實施連續撞擊，把日本人打了個丟盔卸甲，最終大獲全勝！

故事要從1943年初說起，西南太平洋戰線上，美軍正在取得主動權，瓜達卡納爾島的日軍官兵彈盡糧絕，缺乏給養。對日軍大本營而言，如何在美軍嚴密封鎖之下將物資偷運上瓜島就成了當務之急。鑑於盟軍水面艦艇力量的強大，日軍開始考慮在夜間用潛艇運輸補給。按照日本人的設想，潛艇可以在夜間偷偷摸摸將物資運到瓜島海岸線附近，然後由艇上搭載的大發艇——也就是登陸艇將其轉運到岸邊，再由陸上的接應人員把物資搬走。

為了進行這種秘密運輸，日本海軍將一些大型巡洋潛艇進行了改裝，包括本文的主角——“伊-1”號潛艇。這是一艘20年代下水的潛艇，水面滿載排水量2135噸，水下排水量2791噸，乘員60人。主要武器為指揮塔前後各一門大正11年式140毫米主炮，6具533毫米魚雷發射管。為了搭載大發艇，日本海軍將“伊-1”號潛艇指揮塔後部的140毫米主炮拆掉，騰出了不少空間。

1943年1月3日，“伊-1”號潛艇離開了母港橫須賀，並在兩個星期後抵達了拉包爾。在這個前線要塞，潛艇接受了去瓜島進行運輸的任務，裝滿了足夠3000人食用2天的糧食，包括大米、豆醬、咖喱、鹹肉和香腸等，這些食物被密封在橡膠筒中，然後塞進了大發艇。1月24日16時許，“伊-1”號秘密離開拉包爾，目標是瓜島的卡米姆博灣。

對於日軍的潛艇運輸，盟軍並不是一無所知。“伊-1”號出發2天后，也就是1月26日，美軍所羅門群島海軍指揮部就收到了風聲，通知瓜島和圖拉吉島區域的所有艦艇：日軍很可能在1月27日或者29日夜間通過潛艇對卡米姆博灣附近的日軍地面部隊進行物資補給。根據這個情報，新西蘭皇家海軍的25掃雷艦分艦隊接受了在卡米姆博灣附近進行夜間反潛作業的任務。

1月29日晚上，“伊-1”接近了瓜島海域。此時，沿岸大雨磅礴，惡劣的天氣使得能見度極低。日軍潛艇水兵人人心中竊喜，看來今晚的任務應該是沒什麼危險了。20時30分，“伊-1”號潛艇在狂風暴雨中以水面航行逐漸接近了卡米姆博灣，漆黑一片的海面上小山般的浪頭不停地衝刷著潛艇的甲板。由於盟軍已經幾乎完全封鎖了瓜島的海岸線，日軍不敢太過懈怠，潛艇不大的指揮塔上擠滿了瞭望哨，例行公事般地四下監視著海面。

▲圖中可見卡米姆博灣，旁邊的紅色的箭頭就是幾天之後日軍殘部撤退的方向

突然，警戒艇艉方向的瞭望哨驚叫起來：“發現敵魚雷艇2艘！”艇長坂本榮一少佐下令潛艇緊急下潛到約30米的深度，同時左轉舵，企圖甩掉盟軍的水面艦艇。

日軍發現的“魚雷艇”正是新西蘭皇家海軍25掃雷艦分艦隊的“幾維鳥”號和“恐鳥”號掃雷艦。這是兩艘“鳥”級（Bird）掃雷艦，標準排水量607噸，主要武器是1門102毫米前主炮、2門25毫米哈氣凱斯炮和40枚深水炸彈。值得一提的是，這兩艘船運抵新西蘭只有半年左右時間，在海戰爆發時還處於磨合期。

▲新西蘭皇家海軍“幾維鳥”（Kiwi）號掃雷艇

不過，即便缺乏經驗，盟軍水兵依然表現得訓練有素。21時05分，“幾維鳥”號的聲納軍官格雷厄姆中尉報告在聲納探測的最大距離3000碼（約2700米）距離上發現可疑目標。艦長高登·布里斯登少校立即命令拉響戰鬥警報，同時以燈光信號通知姐妹艦“恐鳥”號。接著，布里斯登少校命令“幾維鳥”號迅速轉向，全速直撲聲納接觸點，試圖弄清楚這到底是誤判還是日軍的潛艇。

隨著雙方的距離逐步縮短，聲納回波越來越清晰，表明這很可能是一艘潛艇！在距離瓜達卡納爾島岸邊大約1英里的位置，“幾維鳥”號終於咬住了目標。此時，新西蘭水兵甚至用肉眼都可以看見水面下的潛艇艇體籠罩著一層磷光（熱帶海洋或潟湖中的魚群遊動時經常會發出閃爍的磷光，這是熱帶海洋特有的自然現象）。“幾維鳥”號毫不猶豫地投入了攻擊，第一回閤中，它就朝著潛艇潛望鏡的方位投放了6枚深水炸彈。“幾維鳥”號快速駛過潛艇的位置，隨後立即全速轉向、對著潛艇又來了第二輪6枚深彈攻擊。

▲“幾維鳥”（Kiwi）號掃雷艇的艇長高登·布里斯登少校

此時，海面下的“伊-1”號潛艇還不知道自己的行蹤已經被對手看得一清二楚，被炸了個正著！潛艇被近距離的劇烈爆炸震撼著，一些水兵不受控制地跌倒在地，後部艦體受損、儲藏室開始進水。兩輪深彈攻擊使得抽水泵，舵機和左電動機失靈。此外，爆炸使高壓會流閥破裂，在控制室內噴出一片細密的水霧，造成主配電板部分線路短路，所有燈光全部熄滅。轉眼之間， 潛艇開始不由自主地以45度角快速下沉，很快就下沉到180米的深度，大大超過了潛艇的70米深潛極限，艇艏魚雷艙也出現嚴重洩漏。

正當“幾維鳥”號準備進行第三輪深水炸彈攻擊時，日本人受不了了。艇長坂本榮一命令使用壓縮空氣排空前部主壓載水艙，同時尚能運轉的另外一臺電動機全速倒車，潛艇才停止了下沉。然而，日本人的麻煩才剛剛開始，湧入艙內的海水淹沒了電池組，發生了化學反應，釋放出致命的氯氣——如果繼續待在海面下，只能被活活毒死！無奈之下，坂本被迫下令上浮。潛艇以艇艉首先出水這種奇怪的姿勢浮出海面，立刻啟動右舷的柴油機，以11節的速度駛往岸邊，試圖搶灘擱淺。與此同時，坂本命令前甲板炮炮組和指揮塔上的13.2毫米機槍組就位，他則親自掌舵。

這一切被新西蘭水兵們看得清清楚楚，“幾維鳥”號很快就發現了自己右前方約2000碼（1800米左右）處的潛艇。“幾維鳥”號迅速轉向，在近距離咬住了“伊-1”號潛艇，它的102毫米主炮和艦艏的20毫米厄利空機關炮也開始轉向對準目標。為了在夜暗中看得更清楚，“幾維鳥”號不斷髮射照明彈，並且使用艦橋上的10英寸探照燈照亮對手。一旁的“恐鳥”號也頻頻打來照明彈，以協助姐妹艦的攻擊。在亮光下，“幾維鳥”號的炮手很快就瞄準了“伊-1”號，並且對著潛艇的上層建築猛烈開火，20毫米的機關炮彈連續命中潛艇艦橋，當場將坂本榮一和大部分炮手擊斃。潛艇失去指揮，開始緩慢地向右邊轉去。

▲“伊-1”號潛艇繪圖，注意後甲板的主炮已經拆除

這時，“伊-1”號潛艇的引航員小心翼翼地爬上了艦橋察看情況，震驚地發現艦橋上的人員非死即傷。按照日本海軍的規則，潛艇由魚雷長枝貞義大尉代理艇長指揮。這是個狂熱的軍國主義分子，毫不猶豫地命令艇員準備接舷戰——他要發動跳幫近戰、一舉反客為主奪取“幾維鳥”號！在枝貞義的指揮下，艇員中的預備炮手登上甲板、操縱前方的140毫米主炮還擊，幾個槍法最好的艇員分到4支三八式步槍嚴陣以待，全體軍官則拔出了森森雪亮的軍刀，準備近距離白刃戰！

21時20分，“幾維鳥”號艦長布里斯登少校感覺到形勢越來越棘手：己方戰艦噸位過小——實際上只有對手的四分之一、艦炮的火力無法壓倒日軍潛艇的140毫米大炮，而且雙方的距離已經縮短到了150碼。他橫下一條心，決心實施撞擊。

隨著引擎的轟鳴，“幾維鳥”號破浪前行，艦首狠狠地撞到了“伊-1”號左舷靠指揮塔的位置。震耳欲聾的一聲巨響，兩艘軍艦上的海員一個個被震得東倒西歪。新西蘭掃雷艇撞得不偏不倚——這是個射擊死角，日軍潛艇上的140毫米甲板炮射界被自身的指揮塔擋住了，無法調轉炮口轟擊“幾維鳥”號！

▲這幅油畫展示了“幾維鳥”號掃雷艇撞向“伊-1”號潛艇的瞬間

接下來，“幾維鳥”號開始全速倒車，隨後脫離接觸。這時，潛艇上的日軍得以調整槍炮的角度，開始向“幾維鳥”號開火。炮手們在夜暗中胡亂射擊，很快報告說一發炮彈擊中2艘敵艦中的一艘，並且使對方起火！事實上，整個戰鬥中日本人連一炮也沒有命中，有2發炮彈擦著“幾維鳥”號飛了過去，另外3發則對較遠的“恐鳥”號形成了近失彈。與此同時，潛艇上的瞭望哨也開始精神緊張地胡亂報警，聲稱有3枚魚雷擦過潛艇。慌亂之中，代理艇長枝貞義完全無所適從，只能一面拼命轉舵以規避壓根不存在的魚雷，一面命令甲板炮繼續開火攻擊“幾維鳥”號。

“幾維鳥”號在調整好角度後，立即全速前進開始了第二次撞擊。不過，這一輪“伊-1”號竟然鬼使神差地躲了過去，只是艇身被斜向擦過，前水平舵撞壞而已。抓住兩艦接近的機會，日軍部署在艦橋上的步槍手趁機向“幾維鳥”號的艦橋射擊，一發子彈擊中了操縱探照燈的信號員坎貝爾·布坎南。儘管身負重傷，布坎南還是堅持操縱著探照燈直至戰鬥結束，由於傷勢過重，最終壯烈犧牲，戰後被追授海軍十字勳章。

▲“幾維鳥”號上壯烈犧牲的信號員布坎南

在兩船擦肩而過時，“伊-1”號甲板之上，領航員的小宇宙爆發了。只見他大吼一聲，一手拿著軍刀，一手攀住了“幾維鳥”號的艦艏的扶手，縱身一躍就登上了“幾維鳥”號的甲板！這位劍道三段的高手刷地一下拔出了雪亮的軍刀，怒吼著準備大開殺戒。但是，他的個人秀到此為止——“幾維鳥”號全速倒車，他一個沒站穩、身形晃了一下，一頭栽回到潛艇溼漉漉的甲板上了。

日本人沒有更多的機會了，“幾維鳥”號的第三次撞擊再次結結實實撞上了潛艇的右舷，嚴重損壞潛艇的一個主壓載水艙，然後擦過潛艇的後甲板脫離了接觸。在連續的撞擊中，“幾維鳥”號的艦艏和聲納探測器也受損不輕，不得不撤離戰場、返回後方大修。不過，“伊-1”號潛艇的傷勢更重，除了一臺艙底排水泵外，其他的排水泵全都失靈了，大量進水使得潛艇的右傾越來越嚴重。

▲猛烈的撞擊導致“幾維鳥”號艇艏嚴重變形

在“幾維鳥”號退出戰鬥後，“恐鳥”號繼續追趕著垂死掙扎的潛艇。照明彈和探照燈讓潛艇無所遁形，“恐鳥”號也連續開炮轟擊潛艇，但多數沒能命中。相反，近失彈爆炸濺起的浪花反而幫日本人撲滅了正在後甲板肆虐的大火，幾枚直接命中的炮彈也被艇身龜甲狀的結構給彈飛了。

23時15分，慌不擇路的“伊-1”號在卡米姆博灣北面距離岸邊約300米處，一頭撞上了一塊礁石上，再也動彈不得。此時，潛艇的艇體已經有一半的艙室進水，並且右傾得越來越厲害。無奈之下，代理艇長枝貞義只得下達了棄船的命令。就這樣，潛艇最終一頭扎進海底，只剩下約3米的艇艏部分以45度角露出水面。

▲伊-1號潛艇的殘骸(1)

▲伊-1號潛艇的殘骸(2)

“伊-1”號的秘密輸送任務就這樣可恥的失敗了，包括艇長坂本榮一少佐在內的27人斃命，其餘66人藉著大雨和夜暗的掩護游上了岸。雖然成了落湯雞，這些海員總算是逃出生天，並且幸運地在第二天天亮後和日軍部隊匯合了。在棄船的時候，潛艇的軍需官帶走了JN-25D-13密碼本，上岸後立即銷燬。不久之後，日本人驚恐地就發現軍需官銷燬的僅僅只是日本海軍當前使用的密碼本，另外一個裝著與密碼相關材料和“伊-1”號潛艇海軍旗的手提箱卻不翼而飛了！

1月30日清晨的太陽昇起的時候，“恐鳥”號並未離開卡米姆博灣，它還在圍著潛艇的殘骸打轉，耐心地守株待兔。新西蘭士兵在檢視潛艇的殘骸時，發現了2個倖存者，其中一個被眼明手快的機槍手擊斃，另外一名受傷的炮長被俘。除此之外，新西蘭水兵還繳獲了“伊-1”號潛艇的航海日誌和一些海圖。隨後，“恐鳥”號才滿意而歸，喜氣洋洋地返航回到基地。

▲最後收拾殘局的“恐鳥”號

回頭說日軍這裡，1943年2月1日，“伊-1”號潛艇的大部分倖存者登上了第一批執行撤離任務的驅逐艦返回拉包爾。在後方大本營，他們立即遭到了聯合艦隊司令部聯絡官的詢問，供認潛艇其他密碼本沒有帶出來，可能都洩漏了。

聯合艦隊司令部對此深表震驚，因為密碼本關係到日軍整個潛艇部隊的生死存亡。沒有一刻遲疑，司令部下令要不惜一切代價摧毀“伊-1”號潛艇的殘骸。2月2日夜19時，枝貞義和另外2名潛艇的士官，以及2名水兵配合陸軍第1船團的11名士兵，乘坐大發艇返回了潛艇的殘骸，他們將2枚深水炸彈和4個小炸藥包分別安裝在潛艇艇艏和艇艉的魚雷艙，希望能夠引爆艙內的魚雷，進而徹底摧毀潛艇。但在幾聲巨響後，日本人失望地發現爆炸並沒有誘爆魚雷，但深水炸彈的爆炸已經足以給潛艇造成巨大的破壞，使其無法被重新打撈了。

2月10日，鑑於第一次摧毀作業未能成功，日軍又組織了第二次行動。這一回，瓜島已經被美軍完全控制，為了摧毀潛艇，日本人可算是下足了血本——9架99式俯衝轟炸機在28架零式戰鬥機的掩護下，從巴布亞新幾內亞的布因基地出發，直撲卡米姆博灣。下午14時45分，機群抵達目標區上空，在稍事盤旋確定了潛艇的殘骸後，9架99式轟炸機壓低機頭，一架接一架地向著目標撲去。但是，戰爭進行到第三年，日本飛行員早已不是當年那些百裡挑一的精英，大部分轟炸機投下的炸彈完全落空。只有鈴木義為二空曹駕駛的3號機投下的一枚250kg炸彈落在了潛艇指揮塔附近，但這枚近失彈仍然未能徹底摧毀“伊-1”號潛艇。

這時候，美軍也開始關注“伊-1”號潛艇的殘骸了——既然日本人花這麼大的氣力要徹底摧毀這堆殘骸，那也許殘骸裡有很重要的東西！2月11日，美軍情報部人員搭乘PT65號魚雷對“伊-1”號的殘骸進行了檢查。

▲美國魚雷艇PT65號正在檢查伊-1號潛艇的殘骸

2月13日，美軍的潛艇救援艦“歐特蘭”號抵達了“伊-1”號潛艇的殘骸，對其進行了全面的搜索。美軍潛水員從潛艇指揮塔找到了一些泡了水的記錄文件，並且將其交給設在瓜島的美軍基地，隨後這些資料被立即送到珍珠港。這些資料共有五本密碼本，其中包括一本已被新密碼取代的JN-25密碼本，以及日本海軍從1942年開始執行的無線電呼號（船舶和港口）列表。就這樣，多虧日本人的提醒，盟軍總共從“伊-1”號潛艇的殘骸中繳獲了多達20萬頁的各種資料，滿載而歸。

大致與此同時，日本海軍的“伊-2”號潛艇駛入了卡米姆博灣，準備展開第三次破壞行動，但未能找到殘骸的位置，悻悻而歸。1943年2月15日，賊心不死的“伊-2”號潛艇，再度潛入卡米姆博灣內企圖執行破壞任務。該艇一度接近到距離海岸線僅1.4英里的地方，但最終被盟軍的魚雷艇發現。在深水炸彈的攻擊下，“伊-2”號狼狽地被趕出了海灣。這是日軍最後一次試圖摧毀“伊-1”號潛艇，這次努力再度流產。

萬分無奈之下，日本海軍軍令部感覺到“伊-1”號潛艇攜帶的幾種密碼很可能已經洩漏，不得大費周章地更新3種主要密碼，同時還廢止了德-日海軍聯用的密碼本。可以說，這是“幾維鳥號”在擊沉日本潛艇之外，獲得的最大的戰果。此外，由於在戰鬥中表現出色，高登·布里斯登少校艦長被授予優異服務十字勳章和美國海軍十字勳章。這場跌宕起伏的潛艇撞擊戰，最後成為海戰史上頗為亮眼的一頁傳奇。

▲戰爭結束後，“幾維鳥”號的船員鬥志昂揚地參加遊行