A夢幻國度893
國道跑80-90沒壓力也不是沒可能，因為有些新修的國道路況很好，就像我們這裡新修的國道，雙向六車道，路況堪比高速公路，車少的時候跑個一百多毫無壓力。但是國道上很難連續以八九十的速度行駛，因為國道並不是全封閉道路，你要時刻留意各種行人車輛，還要提防測測速。
而高速公路是全封閉道路，標準的標線、數不勝數的各種提示牌都在提醒你這不是普通道路，再加上你從匝道駛入高速後旁邊的車帶著一陣氣流從你旁邊呼嘯駛過，輪胎與地面撞擊摩擦發出的巨大胎噪都會讓你不由自主地緊張起來。特別對於沒上過高速的人來說有時候甚至不知道怎麼開了，走快車道害怕速度太慢被後車追尾，跑快了又不適應。走慢車道的話大車太多，高速上有些重載車車速只有50公里左右，你跟在它們後面別說跑八九十了，你就是跑六十都覺得快。
所以說跑國道八九十沒壓力主要是因為這是偶爾撒個歡兒，可能你跑個幾秒鐘就減速了，在路況允許的時候會開車的基本上都敢這麼跑。但是高速公路上你要連續以高速行駛，這對於一些新手來說確實有點難度。
其實跑高速並沒有那麼危險，根據車速選擇合適的車道行駛就行了，變道時注意觀察，提前打轉向燈，與前車保持安全距離，有預見性地駕駛，比如老遠看到前方有大貨車你就要提前觀察準備變道了，否則等你到跟前再變道而旁邊車道又有車的時候就只能減速，這減速和再加速過程中就會有潛在的危險。
愛車大家說
我有條國道跑慣了，有些路段跑100，經過鄉鎮就慢下來，一路感覺很輕鬆舒服，反而跑高速覺得累，因為全程100以上，注意力要很集中，不像國道可慢可快比較自由。120公里的路程，我跑國道也就多了半小時，輕鬆一點還能省50塊錢高速費，所以我都是跑國道的多
海盜旗32
你講反了吧？現在的高速上面一般沒有多少車，就是有車那麼多車的各走各的道，跑120一點都沒感覺。反到是國道，車多人多，路口子多，隨時都有各種情況發生，搞得人非常緊張，特別是大車排一長串，你想超也超不過去，著急的你沒辦法。不過，在什麼情況下也沒有緊張過，不知道你的感覺從何而來？
一路同行YLtx
我和你恰恰相反，路況好，寬敞越會不自覺的超速，上高速跑120千米/小時並不覺得快，在不太寬的國道或是省道上開到80千米/小時就覺得很快了，而且有壓力，生怕從哪個不注意的地方竄出一個人，一輛車，很是注意，開車總提著心。上高速則不同，只要注意保持車距，把握好超車時機，注意後車動向即可，很輕鬆。
水泊雨軒
這個應該是心裡壓力。正常來說，高速上路寬車少，同樣的速度跑起來感覺比省道上慢多了。
當然也有特殊情況，比如說你們那的高速年代久遠，還是兩車道，而省道則是新修的，寬寬的六車道還沒什麼車。這樣的話，確實會感覺省道比高速更好跑。
還有一種情況是，你跑省道的時候開的是好車，跑高速開的是較差的車。好車和爛車區別還是很大的，尤其是前擋風玻璃的減速效果。開面包車80的速度和10萬以上的車開120的速度感覺差不多。要是30萬以上的，和150的速度都差不多了。開面包車跑120的那感覺，嘖嘖，太爽了，真正的感覺風馳電掣啊，油門都快踩到油箱裡了。
當然了，開車還是安全第一，感覺不太好的時候就開慢點。
開車謹記：手握方向盤，腳踏鬼門關。開車不謹慎，親人兩行淚。
小人物眼裡的世界
跑國道80是很輕鬆的，內急可以隨便找加油站停車屙，壞車可以靠邊不用那天價拖車費。高速公路80就不停有車超，特別是開過貨車的人就知道，慢了怕人追尾，開快自己臺車小又左右搖擺，特別是下斜坡的時候，後面的重貨按著喇叭放空擋滑行，嚇到尿褲。小客車不要隨意加塞重貨，有時候想剎但是剎不停的。
喜羊羊153543988
那是你的錯覺，因為國道上別人開得也差不多80-90，所以你不緊張，到了高速你80別人全都是120，你就緊張了。不是你覺得你自己開得快，而是你看到別人快緊張了下意識你自己要講車速。所以你覺得80也快了，你覺得你慢下來就有安全感了而已。所以這是你的錯覺。覺得其他車很快你就有讓自己慢下來感到安全。😀😀😀
關注人文_686
我來回答。在國道上能跑80至90，只有人少車少的情況下能做到，路上車少人少，只要你能控制好自己的車，出事的概率很小，此時你的壓力肯定小。時速80時，即使一個小小的擦碰，也很有可能導致車毀人亡。而高速上車多，你雖然能控制好自己的車，但別人就未必。因為擔心別人撞你，當然會有壓力，
井上桃花
你講反了吧？現在的高速上面一般沒有多少車，就是有車那麼多車的各走各的道，跑120一點都沒感覺。反到是國道，車多人多，路口子多，隨時都有各種情況發生，搞得人非常緊張，特別是大車排一長串，你想超也超不過去，著急的你沒辦法。不過，在什麼情況下也沒有緊張過，不知道你的感覺從何而來？
女宿木
你提問反了，國道跑80~90公里擔心，因為它沒封閉，路口多，有行人或騎摩托、電動車、自行車的人，甚至牛羊都在路上，不敢開快。而在高速上跑80~90公里，嫌慢，不過癮。
