橘子聊車
如果有30萬的預算，想要選擇一臺7座的SUV車型，我想很多的讀者自然而然會想到豐田漢蘭達這款車。豐田漢蘭達這款車型不僅知名度非常高而且二手車的保值率也很高，雖然說這款車型沒有優惠而且同級別的競品車型還是福特銳界，但是今年1~9月份的累計銷量達到了72665臺，平均到每個月的銷量也有8000臺左右。我身邊有一位朋友就是豐田漢蘭達的車主，目前用車都一個月下面聽聽他對這款車的實際評價怎麼樣。
選擇豐田漢蘭達也是經過了深思熟慮，這款車也是送給我自己30歲的生日禮物，之前家裡是一臺5座的小轎車，二胎出生之後完全沒有辦法滿足日常的出行了，所以就考慮更換一臺七座的中型SUV，選擇豐田漢蘭達也是看中了這款車型的性價比。當然很多的讀者可能會說，豐田漢蘭達這款車型目前是沒有任何優惠的，確實是這樣當時購買豐田漢蘭達的時候也是沒有優惠，但主要是看中了這款車型二手車的保值率和穩定性。
豐田漢蘭達的內飾設計還是比較耐看的，怎麼說豐田漢蘭達也是一臺30萬級的SUV車型了，所以整車車內還是使用了很多的軟性材料進行覆蓋手感不錯，細節方面的處理我覺得還不錯，只是我覺得在內飾的配置方面還有待提升，比如我所購買的這款自動擋中配的車型配備的還是織物座椅，雖然說包裹性和支撐線不錯但是還是非常容易髒的。除此之外，這款車型配有多功能方向盤和中型彩色屏幕，娛樂功能滿足家用是沒有任何問題的。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，從圖上大家應該能夠看出我所購買的是一臺2.0T的四驅精英版7座車型，因為生活在五線城市，所以車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時全款落地的費用是30萬元，這樣的價格還是比較符合我當時的購車預算的，在實際使用的時候，這款車型的7座空間表現還確實是非常不錯的。但是七座SUV車型都有一個缺點那就是後備箱的空間很小，日常出行帶不了太多的行李。
總結：總的來說，豐田漢蘭達這款車型的整體表現還是非常不錯的，所搭載的2.0t發動機最大功率220馬力，最大扭矩350牛米，與之匹配的是一臺6檔手自一體變速箱，這套動力總成的表現還是非常穩定的。油耗方面，目前用車2000公里，百公里綜合油耗基本上是維持在10L左右，這樣的油耗表現還算是非常正常的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。
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豐田漢蘭達是一款消費者喜聞樂見的神車，可以說是一直被模仿從未被超越，在中級七座suv這個細分市場上永遠是一枝獨秀，吊打同級別一眾對手，整體市場表現極為突出。
2018款漢蘭達2.0t四驅豪華國六版，官方指導價29.98萬，優惠幅度想都不要想，另外還有差不多1.5的裝飾，全部落地再加購置稅26531，車船稅480，強險1100，商業險8503，上牌500，共合計35.19萬左右。
漢蘭達外觀設計大氣沉穩，前臉倒梯形中網很有視覺衝擊力，車身側面硬挺富有力量，後尾部方正有稜角，整體顏值符合傳統的審美需求。內飾方面，檔次感總的來說差了一點，用料一般，大屏尺寸也只有6.1英寸，看起來稍顯低調，不過實用性還不錯，按鍵旋鈕佈局清楚，中控大條幅的掏空也提供了更多的儲物空間，這這一點還是很讚的。
動力方面，主打2.0t發動機，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱配6速手自一體，加速初段很輕盈，中段底氣也比較足，可能只是在高速上稍微缺少了點爆發力，變速箱升降擋都很積極平順，只會在偶爾情況下才能感覺到它的一點頓挫，整體開起來十分順滑。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格舒適，濾震柔和從容，走爛路也沒有多少衝擊，巡航駕駛安靜佛系，當然操控性還是差了一些，過彎時側傾明顯，剎車時掉頭幅度也比較大，另外它的四驅系統也稍微有一點弱。空間方面，第二排地臺平整，最大能有兩拳多的腿部空間，可以進行前後和靠背角度調節，在第二排調整至腿部還有一拳時，此時第三排腿部還能有四指，當然第三排頭部略微局部，只有一指左右，短途7人應急還是可以的。後備箱在放倒座椅夠可以形成一個平整的空間，這個也很不錯。
豐田漢蘭達是一款非常適合家用的好選擇，其品質紮實，保值率高，空間寬敞，底盤舒適安靜，總的來說還是很值得購買的。不過如果你是一個比較喜歡駕駛，追求豪華，高配置和越野能力的人的話，那這臺車還是差點意思。
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