在如今的車市中10萬元左右的預算，雖然可以選擇很多緊湊級SUV或者轎車，但基本上都是以國產品牌為主，而在這個價位想要更好駕乘體驗的話，還是要選擇中型轎車，畢竟在各方面表現都比較到位，不會再讓消費者有著升級車型的衝動，不過這其中合資車型的價位一般都在15萬元左右，而要想以10萬元價位買到一輛中型轎車，基本上只能考慮國產，比如今天要介紹的廣汽傳祺GA6。
也許是品牌影響力的原因，傳祺GA6每月的銷量很不理想，鑑於此情況，所以廣汽推出了換代的GA6車型，從指導價來看，2019款傳祺GA6有著10.88-16.88萬元的價位，和很多合資緊湊級轎車基本上站在了同一起跑線，而和很多車型不一樣的是，傳祺GA6起步就配備了1.5T+6AT的組合，所以性價比其實超過了緊湊級轎車。
從前臉看過去，傳祺GA6也有著展翼式的鍍鉻前臉，並與兩側尾燈連成一體，而LED造型的尾燈也較為時尚，並且有著透鏡結構更加潮流，眼神也更加犀利。而保險槓下方則有著更加運動誇張的設計，總體上看符合一輛中型轎車的氣勢。
傳祺GA6的長寬高尺寸分別為4891*1850*1505mm，雖然長度和寬度略遜一籌，但高度還是超過了本田雅閣，而軸距2815mm也只是比雅閣的2830mm少了15mm，當然從側面看過去，傳祺GA6的造型比較穩重，並未採用本田雅閣上的溜背式設計，而雙色風火輪造型的17英寸鋁合金輪轂也是除了最低配車型外的標配，並匹配225寬度的馬牌輪胎。
從尾部造型來看，傳祺GA6採用了貫通一體式的LED大燈，並在上方也點綴了一條鍍鉻飾條，並在尾燈內部加入了黑化處理更顯炫酷。保險槓下方雖然沒有采用雙邊雙出排氣管結構，但加入了銀色飾條點綴，精緻感也得到提升。
從車尾繼續往下探，可以看到傳祺GA6採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿獨立懸架的組合，在底盤調校上也偏舒適為主，對於一款中型轎車而言，這就足夠了，當然要論及運動特性的話，其實傳祺GA6也並不遜色同級別的其他運動車型。
進入車內，可以看到傳祺GA6的中控設計比較大氣豪華，大面積的深色木紋飾板和鍍鉻飾條的點綴，對於一些30多歲的消費者可能更加可以接受，當然大尺寸的中控觸屏和電子檔杆的配置也符合年輕消費者的口味，所以看得出來，傳祺GA6其實希望自己能夠適應更多消費人群。
傳祺GA6的多功能方向盤為全系標配，並在中高配車型上加入了真皮材質包裹，而全系都標配了7英寸的液晶儀表盤，而高配車型則有著12.3英寸的全液晶儀表盤規格，視覺效果更加富有科技感，而諸如胎壓顯示、ESP、倒車雷達、自動駐車、上坡輔助等基本安全配置也都是全系標配，而中高配車型則增加了全車6氣囊、倒車影像、定速巡航等更多齊全配置。
另外，傳祺GA6的8英寸中控觸屏也是全系標配，並支持藍牙電話和手機互聯功能，而中高配車型更是將觸屏規格升級到了12.3英寸，並增加了語音識別控制功能。大燈延時關閉、電動調節加熱外後視鏡、後排空調出風口、PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動和進入等配置也是全系都有，除了最低配車型外，還增加了電動天窗、帶主駕駛電動調節的仿皮材質座椅、自動分區空調等更多舒適配置，總體上符合中型轎車的標準。
對於身高在1.75米左右的體驗者來說，傳祺GA6的前後排頭部空間分別為1拳和3指，而後排腿部空間則有著接近3拳的表現，總體上還是非常寬裕的。而且後排中央地臺幾乎純平，並有著3個獨立頭枕的配置，後備箱常規容積為500L，內部空間也比較規整，後排座椅支持按比例放倒，實用性表現不錯。
值得一提的是傳祺GA6的動力，這臺1.5T發動機搭載了傳祺自主研發的最新技術，有著169馬力的最大功率和265Nm的最大扭矩，而且在1700-4000轉的常用區間內就可以輸出最大扭矩，當然匹配的6速手自一體變速箱的換擋平順性表現也非常到位，百公里綜合油耗僅為8.5L，不過0-100公里加速表現一般，9.6秒的成績只能說夠用。
綜合來看，除了品牌影響力和加速表現較為一般外，傳祺GA6在其他方面的表現都可圈可點，無論是空間、配置還是外觀內飾設計，它都完全有著與合資車型一較高下的實力，最主要的是價格比合資車型實惠不少，所以在舊款車型銷量不給力的情況下，2019款傳祺GA6的到來也正當其時，雖然相較於本田雅閣這種同級別標杆還有著一段距離，但成為國產車型在這一級別的代表還是不成問題的。
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