停車是先拉手剎還是先掛P擋？

現在越來越多人使用自動擋的車型，由於車輛只有剎車和油門，只需要掛上D擋就能夠“走天下”，在操作上相對於手動擋的車型來說非常簡單，但我相信很多車主在操作上肯定都存在問題，比如在停車時應該先掛P擋還是先拉手剎？

其實有很多車主在停車時只掛上P擋而不拉手剎，這種操作是錯誤的嗎？從理論上來說並不完全錯，P擋是駐車擋，但只限於在平地上停車，一旦稍微有外力的作用，從而造成車輛後溜，那將會對車輛變速箱有一定的影響。

這也是為什麼停車不能夠先掛P擋的原因，因為掛上P擋之後跟變速箱之間會有一個鉤子扣住齒輪，一旦車主將車停在稍微有坡度的地方，那麼就會一直僵持著，所有的作用力都在變速箱上。

正確的停車步驟應該是先將車輛停穩，然後先掛N擋，再拉上手剎，接著再將擋位掛入P擋，當然也有車主表示應該在車輛熄火之後再掛入P擋，其實這兩種操作並沒有錯，並不影響停車，同樣能夠減少對變速箱的損壞。

但對於我個人而言，所謂的先掛P擋損壞變速箱並沒有那麼誇張，當然影響也肯定是存在的，特別是在坡度較大的路面上停車，長期如此肯定會損壞變速箱，但短時間內停車並不會對車輛造成影響。

相對兩種操作來說，那肯定是建議車主在停車的時候先拉手剎再掛入P擋，這樣對車輛的影響會降到最小，同樣也能夠延長變速箱的使用壽命。