這是終極版的謝爾比眼鏡蛇？確實如此！乍一看，還以為這是一輛威茲曼 GT MF5。這輛來自德國多馬根市的CN Vehicle Construction GmbH公司，此公司專注研究傳奇眼鏡蛇車型。一不小心搗鼓出比老美更狂野的傑作。
這輛眼鏡蛇除了引擎蓋LS7 V8機械增壓組件的突出部分外，更加能看到乾淨清爽的硬頂——對我們而言，這是最新奇的玩意
引擎蓋LS7 V8機械增壓組件的突出部分
一切都是超級素雅乾淨，前後大燈都變暗了，沒有添加浮華的鍍鉻件，當然少不了的就是左右兩側粗壯的排氣管。
沒有添加浮華的鍍鉻件，當然少不了的就是左右兩側粗壯的排氣管。
謝爾比眼鏡蛇Coupe始終只有敞篷版，帶後窗的封閉硬頂以及寬大的車身後腰線令人神往。兩條福特賽車血統的條紋搭配金屬灰車漆，相當引人注目。
帶後窗的硬頂是亮點
改裝廠為這輛傳奇的謝爾比眼鏡蛇Coupe塞進了碩大的雪佛蘭LS7 7.0L V8發動機，還配上美國Whipple機械增壓套件。在強勁的機械增壓組件下，能瘋狂地壓榨出1200馬力的極致水平。通過Tremec六速賽車變速箱把動力傳遞到XXL尺寸的後胎上。
改裝廠為這輛傳奇的謝爾比眼鏡蛇Coupe塞進了碩大的雪佛蘭LS7 7.0L V8發動機
順帶一提，該車採用了三片式鍛造BBS RS輪轂，前: 9×18 ，245/40 ZR18, 後: 11.5×18 315/30 ZR18。在輪拱裡有著毫米級般精確的和諧。
透過輪轂上的輻條，還可以內藏巨大的Brembo 6活塞固定式卡鉗制動，周圍帶有巨大的穿孔制動盤
機艙也經過了重新設計，與車輛的簡潔風格完美契合。儀表板採用優質的黑色皮革包裹，並與黃色的縫線形成鮮明對比。此外，平底的OMP運動型方向盤帶有Alcantara包縫和黃色的12點鐘回正標，以及整潔的中控臺、方向盤後面鋁製復古撥杆。
平底的OMP運動型方向盤帶有Alcantara包縫和黃色的12點鐘回正標
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