靈魂spa
事業單位是否發放公車補助，以及是否有績效獎，主要是因為事業單位類別較多，不太好統一進行規範，由各級黨委政府決定。建議瞭解以下有關內容。
【1】事業單位的管理模式
現在體制內的單位，主要分為三種，一種是行政單位，一種是事業單位，一種是國有企業。每種不同性質的單位，都有不同的管理模式。例如，就公務員管理或者福利待遇方面的文件，一般不能適用於國有企業員工。國有企業有關的管理政策，不一定適用於事業單位工作人員。所以，由於政策的不同，以及管理方式的不同，所以產生了差異。
【2】事業單位的公車補貼
早兩年公務員的公車補貼基本發放到位了，有的覺得事業單位也應該發放，國家應該研究了有關方面的問題。現在有的地方事業單位也發放了公車補貼。例如，有些地區的參公事業單位，也已經將公車補貼發放到位。但是事業單位類別有幾種，有的本身工資高於公務員，具體發放到哪個層級，這應該是地方政府研究的事項。
【3】事業單位的績效獎金
公務員的工資以及績效獎金，相對是比較穩定和固定的，有一些事業單位參照公務員的模式發放。但是也有一些事業單位情況比較特殊，需要給單位一些自主權，激發單位和員工的活力，工資福利管理的部門一般就只核定一個工資福利的總量。由單位在總量內自行進行調配。例如，醫院屬於事業單位，但是工資一般高於公務員，工資及獎金髮放以單位決定為主。
憑欄思君VIP
什麼叫有些地方的事業編制不享受公車補貼，是絕大多數地方的事業編制都沒有車補！
目前，全國事業單位公車改革也都已經塵埃落定，大多人事業單位人員也已經接受現實——沒有車補！
為什麼事業編沒有車補呢？這個並沒有統一的回覆，在各地出臺的文件中，只是明確了事業編制人員不會按照普惠性原則發放車補，除了黨委和政府直屬事業單位的管理崗位人員，其他事業單位基本都是按照實報實銷來保障公務性出行。
其實在事業單位車改之前，不少人就預計事業編制人員的車改不會像公務員那樣。因為目前我國事業編制人員有三千多萬，這個數量是公務員的三倍以上，所以如果按照公務員那樣發放車補，對於各地政府的財政是一個巨大的壓力。
同時，很多事業單位都只是行政單位的下屬單位，一個單位可能都沒有幾輛公車，按照公車改革以後公務交通費用支出要低於改革以前的原則，這些事業單位是不可能都發放車補的，所以不少人覺得可能會發放標準比公務員更低一些。
但是，文件出臺以後真是讓人目瞪口呆呀，原來是一分錢都不發。不過想想事業編制本身在體制內的地位就不高，而公車改革是由行政編制主導的，因此有這種結果也是正常的。
至於績效獎，這個會不會發不同地區不太一樣，主要是按照當地的政策決定的。
小雷所在的地區是大家都有發，不過事業單位的獎金是必須單位自籌，所以如果單位沒什麼錢的話，發的獎金會比較少！
流雷電
1、關於事業單位公車補貼：公務員公車改革安排部署的時候，同時安排部署了事業單位和國企央企的公車改革，要求依次開展。可是2016年底公務員車改結束之後，企事業單位公車改革沒有音信。2018年4月中央車改辦突然在國家發改委的官網上發佈消息，要求立即開展企事業單位的公車改革，2018年6月底全國範圍內的事業單位、國企央企公車改革工作全面完成，而後又沒了音信。到現在為止，據說有6個還是9個省完成了公車改革，分別是湖北、山東、陝西、青海、江西、廣西、山西、河北、重慶，不知道到底這9個省市中哪些完成了？
事業單位公車改革結束的省份，按照湖北省的做法，是沒有公車補貼的，而是以報銷一般公務性用車費用為主。還有一種做法，是所有的管理類事業單位，和專業技術類事業單位中的管理崗位，是按照公務員公車補貼的標準發放，其他人員不發車補，只實報實銷，還有說減額髮放，每月分別發200元、300元。目前，消息比較確切的是湖北省的發放方式。
還有一個說法，是全國其他省份事業單位公車改革馬上全面鋪開，要求年底前完成，這個消息沒有得到相關部門確實的回應，目前只是傳言。
2、績效獎：這個不知道怎麼理解。績效工資？年終獎？在事業單位中，實行績效工資的，多是教育行業、醫療衛生行業等專業技術領域。管理類事業單位都不實行績效工作。
至於說到年終獎，多是企事業單位行為。多地公務員和事業單位人員年終發的“精神文明獎”，還有其他類似的年終獎，發放範圍不同，有的只是公務員，有的是體制內所有人員，有的把教師和醫務人員排除在外。獎項名稱也各不相同，有的叫精神文明獎，有的叫科學發展獎，等等。這些都是臨時性獎勵，沒有全國統一的具體規定。
真寧腔調
這個問題問得就有問題吧，第一，哪裡的事業單位全部享受了車補？第二，哪裡的事業單位享受績效獎？車補和績效獎似乎是公務員和事業編目前最主要的區別，單拿這兩項補貼說事，似乎不妥吧。
事業單位車補這個問題回答的已經比較多了，到目前為止，事業單位公車改革仍在推進過程當中，大部分地方還沒有改革到位。就現在已經出臺政策的地方來看，事業單位車補主要採取實報實銷的方式，領取公車補貼的只是少部分人群。將來事業人員是不是全部都享受車補，還得看政策以後的走向。
年終績效考核獎也是隻針對公務員發放的，事業單位目前只有每個月發放的獎勵績效，並沒有年終績效考核獎。公務員年終績效考核獎，地區和地區之間也是有區別的，有的地方能發到2萬以上，有的地方只能發幾千，差別還是很大的，但不論哪裡，事業人員是沒有的。
總之，事業人員和公務員到目前為止也就這兩項區別吧，這也是很多人心理不平衡的地方。不過，既然是改革，肯定會有顧及不到的地方，隨著改革的深入，我想有關區別會慢慢改變吧。
中省直遴選
事業單位的人就不要做什麼車補的春秋大夢了，好好工作，過好日子，比什麼都強
目前，全國事業單位的公車改革正在如火如荼進行，公開的資料顯示山西、湖北、青海、重慶、廣東、廣西、陝西、安徽、四川、江西等10個省市相繼出臺了事業單位公車改革方案，從他們推行的改革政策來看，事業單位車改後多數不會發車補，定額的實報實銷大勢所趨。
即便少部分省份要發，也不會一刀切進行，而極有可能像青海省那樣，把事業單位分類，分別施策推進改革。一類是黨委政府直屬事業單位，參照執行黨政機關車改政策，適度發放車補；另一類是部門所屬事業單位，按照當地普遍方案執行，即車改後，絕大部分人員通過實報實銷公務交通費的方式予以保障。
可以這麼說，事業編人員普遍沒有車補是定了數的，所以就不要做什麼車補的春秋大夢了。誰叫你不是公務員呢？！
至於題主說的績效，可能是指公務員的年終考核績效吧。在這一塊，事業單位不是沒有，只是不可能像行政機關那樣發而已。像小公所在的市，差別就很明顯。公務員的年終績效3萬+，而事業單位的年終績效只有1萬出頭，兩者相差2萬，對於拿死工資的體制人員來說，這是不小的差距了。很多事業單位因此經常抱怨不平，然並卵……
還是那句話：誰叫你不是公務員呢？！
我是小公，專注公務員考試、任用、提拔等體制類問答，感興趣或有疑問諮詢的，可以關注私信我，我將提供全方位的權威解答
80後小公
為啥？就是因為人多，後孃養的，沒有訣策權。屬於縣大隊，不是正規軍。比較好欺負，沒有，就沒有咋的。叫喚沒用。不好使！誰叫你乾的，可以考公務員呀，沒人擋著你，公務員就這麼跟我說的，我服了說的我都不知道說什麼了。
項羽152610797
目前只有行政、行政工勤和參公事業人員有車補，事業單位車補應該會很快落地，但因這塊基數太大，各地制定政策時有可能劃定範圍，比如政府直屬事業單位才有車補，部門管理的不納入車改範圍等等。獎金是根據各地的政策和單位性質、單位收入狀況來的，有所區別
七檔入彎
據瞭解現在全國事業單位在編人員都還沒有車補。
績效的話，題主要分清楚一個情況，事業單位在編的工資由財政統發，所以肯定是有績效工資或獎金的。那麼存在差別的就是沒有編制的那部分工作人員了，就是俗稱的合同工或臨時工，再以往這部分人是沒有公積金和績效獎金的說法的，自從國家提倡同城同酬後，各地在探索，所以存在各地有差異。各單位又因單位性質不同，全額，差額，自收自支三種。造成單位收入有差別，所以就會形成有錢收入的單位合同工有績效獎金或績效獎金較多，收入也會相對較高。
快樂炎氮
你這問題有些奇怪，你的意思全國公務員事業都該車改，你這邏輯就變成了，車改就是給全國漲工資，請問車改的初衷是什麼？還有四川省部分地區公務員也沒有納入車改，也不享受車改補貼，那不是更奇怪。
秋星夜雨
這還用問，因為你是事業編制呀，車補是公務員才有的
