【懂車之道 每日車聞】我們來盤點一下2019年5月11日，汽車圈都發生了一些什麼大事件。
汽車事件一：在數字化領域合作 保時捷收購Cetitec
日前，我們獲悉保時捷正在對軟件公司Cetitec進行股權收購，雙方將在汽車數字化領域展開合作。目前，該收購有待德國聯邦企業聯合管理局的批准許可。
“未來，汽車消費者將期望能夠通過智能手機為車輛進行軟件更新。汽車與周邊環境、家庭網絡和其他車輛的聯網將成為一種常態。將新功能和服務快速引入市場的能力將成為車企未來的主要競爭因素。保時捷需要與時俱進的軟件架構和合適的解決方案，基於此選擇與Cetitec公司合作。”保時捷全球董事會成員負責研發施德納先生（Michael Steiner）表示。
汽車事件二：中國北汽集團尋求收購戴姆勒5%的股權
中國北汽集團正試圖收購戴姆勒5%的股權，此前，北汽已經與戴姆勒合作建立北京奔馳汽車有限公司。消息稱，北汽已經通知戴姆勒這一收購行為，並在公開市場上購買戴姆勒的股票。同時，北汽也正在尋求北京相關部門的支持。
汽車事件三：最高獲得6700元激勵 特斯拉推置換政策
日前特斯拉官方宣佈推出特斯拉車主置換激勵政策，任何特斯拉車主可置換Model S/X，可獲得6700元置換激勵，置換Model 3可獲得3400元置換激勵。有效時間從即日起到6月30日(2019年Q2季度交付為準）。
早前，特斯拉旗下兩款高端車型Model S以及Model X迎來了一次改款，新款Model S/X在續航里程、自適應空氣懸架以及充電速度表現均有改進。為促進老車主再次購買，特斯拉也推出了相應的政策。此次特斯拉推出的補貼政策包含Model S/X以及Model 3現車和定製車的全部車型，終止時間以本季度（2019年Q2）交付為準，即截止時間為6月30日。置換政策包覆蓋特斯拉所有車主：車主為個人的，新舊車主為同一人或近親關係（父母/兄弟/姐妹/子女）；車主為公司的，必須為同一公司或擁有相同的第一大股東。
汽車事件四：法拉利宣佈不再向瑪莎拉蒂提供發動機
購買瑪莎拉蒂最引人注目的原因之一是它的發動機是由法拉利製造的。不過，這種情況不會持續很久。日前，法拉利首席執行官Louis Camilleri在第一季度財報電話會議上透露，當前合同到期後，瑪莎拉蒂將不會續簽與法拉利的發動機供應合同，其中包括V6和V8發動機。
汽車事件五：本田2018財年營業利潤降13%/收入上漲3.4%
近日，本田汽車公佈了2018財年營業利潤報表。數據顯示，本田汽車截至3月31號的2018財年營業利潤降至7263億日元（合65.5億美元），下降13%；淨收入為6103億日元（合55.1億美元），下降42%；營業收入為15.89萬億日元（合1434億美元），上漲3.4%。對此，本田表示，營業利潤的下降主要是由於外匯損失、激勵措施增加以及重組歐洲業務的一次性成本，而營收的上漲則是由於上財年該公司全球銷量達到530萬輛，上漲3.4%的緣故。
汽車事件六：馬自達確認將推全新直列六缸發動機
日前，有外媒從馬自達2019年3月發佈的投資者報告（財報PDF鏈接見文末）中發現，馬自達確認將推出全新的直列六缸發動機，用於未來旗下的高端車型。
據悉，該機型將提供汽油和柴油版本，分別配備SKYACTIV-X（創馳藍天X）和SKYACTIV-D（創馳藍天D）技術。
汽車事件七：馬自達4月銷量跌31.2%
近日，馬自達（中國）企業管理有限公司發佈了2019年4月馬自達品牌在中國市場的銷售業績（零售）。數據顯示，4月份馬自達在華銷量為16919輛，同比下滑 31.2%。1-4月份累計銷量為69385輛，同比下滑32%。
馬自達在華的兩大銷售渠道一汽馬自達、長安馬自達均呈現下滑。4月，一汽馬自達銷量為6379輛，同比降低35%；1-4月累計銷量為26061輛，同比降低37%。長安馬自達4月份銷量為10540輛，同比下滑29%；1-4月累計銷量為43324輛，同比下滑28%。
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