升级后的法拉利怎么连练习赛也保不住了

升级需谨慎......

北京时间5月10日,2019赛季F1西班牙站首日练习赛的比赛落下帷幕,这是各支车队回到欧洲赛场的首次亮相,因此,第一天的主要工作是对赛车升级的部件进行测试。

最终,梅赛德斯车队的博塔斯包揽两次练习赛的第一,不过二练的最快单圈成绩也仅领先队友0.049,法拉利车队的两位车手紧随其后。

F1西班牙站首日练习赛 | 升级后的法拉利怎么连练习赛也保不住了

第一次自由练习赛

一练正式起表,车手们都纷纷驶上赛道,开始系统装置检测圈,但没能做出计时成绩。红牛车队的加斯利率先使用白胎做出有效单圈圈速1:21.114,随后他又进一步将最快圈速刷新,暂列第一。

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一练进行了快半小时左右,博塔斯做出1:19.724的成绩,上到第一,不过这个成绩很快被勒克莱尔刷掉,但法拉利车手使用的是软胎,而博塔斯则是中性胎。随后,维特尔做出了一个更快的单圈圈速——1:18.407,领先后面的队友0.8秒。

慢镜头回放显示,霍肯伯格在过弯时锁死轮胎冲出赛道。随后,维斯塔潘搭载白色硬胎做出个人最快成绩上到第五,他也是前十位车手中唯一一位使用硬胎的车手。一练过半,汉密尔顿仅做出1:21.114的成绩,排名倒数第四位。里卡多做出1:19.574的单圈成绩上到第三。随后车手们纷纷回到维修区,准备接下来的长距离测试。

一练还剩下最后的半小时,汉密尔顿才真正开始本周末个人第一个飞驰圈——1:18.575,上到第三,不过随后队友博塔斯又再次刷新单圈,将成绩提升至1:17.951,维特尔落后0.115暂列第二。

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红旗!斯托尔在最后时刻轮胎压上草地,随后赛车失控上墙,一练提前结束;最终,博塔斯做出1:17.951的最快单圈成绩,排名第一,法拉利车队的两位车手维特尔和勒克莱尔分列二、三,汉密尔顿第四,格罗斯让、塞恩斯、马格努森、加斯利、科维亚特、霍肯伯格分列五至十位。

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一练最终成绩

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第二次自由练习赛

二练正式开始,现场的风相对于一练来说大了不少。哈斯车队的马格努森率先驶出维修区,一练只跑了14圈的维斯塔潘紧随其后。

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马格努森做出1:19.481的单圈成绩,暂列第一,随后维特尔将最快成绩提升至1:18.989,但很快马格努森反超回来,两位车手都使用的是黄色中性胎。慢镜头回放显示,格罗斯让出现失误,赛车冲出赛道引发短暂黄旗;另一边威廉姆斯车队的库比卡的赛车也出现打滑。

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维特尔再次刷新最快单圈成绩1:18.546,队友勒克莱尔则使用硬胎做出1:19.550的成绩,暂列第三。与此同时,一练最后时刻发生撞车的斯托尔的赛车仍然在P房中抢修着。回放显示,博塔斯在过15号弯时发生打滑,不过随后他就做出1:18.259的最快单圈成绩,上到第一。

二练进行半个小时左右,搭载硬胎登场的汉密尔顿出现失误,不过还是刷新了个人最快单圈成绩1:18.647,上到第四。随后,法拉利车队的勒克莱尔和维特尔也接连做出最快成绩,暂列一二。

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二练过半,博塔斯做出1:17.284的最快圈速,排名第一,领先身后的队友0.049秒。红牛车队的维斯塔潘通过tr向车队报告赛车的踏板似乎有些问题。二练还剩下最后35分钟的时间,车手都纷纷回到维修区准备接下来的长距离测试,成绩都没能再进一步提高。

最终,二练结束,梅赛德斯车队的两位车手包揽一二位,法拉利车手勒克莱尔排名第三,落后领先的博塔斯0.3秒左右,队友维特尔第四,维斯塔潘第五;格罗斯让、加斯利、马格努森、塞恩斯、科维亚特分列六至十位。

二练最终成绩

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