—自駕遊大會合集—
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跟小朱一起自駕過的人，對他的評價都是兩個字——專業。大多數人一開始自駕都是獨自遊蕩，後來跟著小朱，跟著跟著就習慣了。除了做線路，做房車，做自駕，小朱不定時還會參與很多公益活動，為貧困生捐贈學習用品的同時，他還呼籲社會各界人士參見到愛心活動中，讓愛心紐帶傳承下去。
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Rachel：是什麼原因讓你想要去帶隊？
小朱：身邊的朋友不是很理解我們單車自己玩，說你們到底是玩什麼、長途開車會不會很辛苦？我覺得我們能感受到，我光跟你講還不太能夠感受，乾脆我帶著你去，剛開始沒有想到說做公司盈利，做俱樂部，沒有這種想法，慢慢的覺得可以當一件事情做。2010年就在常州註冊了常州小朱自駕車房車俱樂部有限公司，然後是房車，我自己對房車也很感興趣，自己買了5臺房車做租賃，C型車B型車都有。
Rachel：你在帶隊的時候是有一點勘路的意思嗎？
小朱：有。當時還沒有導航，就是看地圖，男的可能對方向感會有感覺，所以我們當時在沒有導航的情況下，看地圖從來沒走錯過路，也沒有帶錯過。
Rachel：現在“大駕”每年有多少線路？多少人參與？多少車輛？
小朱：從2018年為例，我們組織了大約540個左右的車隊，全年服務18000人次的車友，一年上千條線路，上千條自駕遊的項目，從週末的短途，每週都有七條以上的週末短途，一日遊、兩日遊，滿足到我們周邊的一些親子游、周邊遊，只有週末有時間的。長途範圍就比較廣了，我們把國內分成五大板塊：內蒙、東三省，然後新疆，包括銀川跟甘肅、西藏，包括四川和湖南湖北，然後是雲南，包括貴州一條線，然後是廣州，包括海南跟沿海一線。
△ 每一處的風景都美不勝收
Rachel：您自己個人認為房車的整個市場現在是在增長趨勢嗎？或者房車旅遊？
小朱：房車旅遊我覺得是會在增長，房車市場它需要培育，就是會玩的人很少，需要有這樣的行業來帶著大家玩，所以我們組織房車自駕，就你不知道怎麼玩，我帶你出去，享受自己動手。
△ 房車旅行
Rachel：對於90後這一個群體，年輕的群體，他們的需求，對於自駕遊的需求有在改變嗎？看你的產品設計會因此會做調整。
小朱：說到我們的目標客戶，特別是房車，年輕人一般不太會把這個作為一個首選。特別是你說的90後，我們就定義為年輕人，他不太會把房車這種自駕或者房車長途旅行定為一個首選，輕人不太能夠接受這種純偏向於度假休閒，特別慢的這種生活，所以房車的群體還是年紀大的會多一些，40歲以上退休的會更多。那麼自駕其實也是這樣，說的通俗一點，除了有錢還要有閒，還有時間。那麼年輕人我覺得他不會，現在快餐文化的東西，他不會用這麼長的時間來規劃這樣的線路。他們會採取飛過去度假，時間短三五天一週之內，自駕遊三五天我們也有，但不是主打產品，我們主打產品更多是長途自駕，出境美國的都要十天以上，自駕遊的產品，我們定位的本身就是你需要時間的。
Rachel：年齡段是放在哪裡？
小朱：35到70，我帶過74歲的人進藏，一輩子的夢想就要進藏。一點問題沒有，我扶著她去了珠峰大本營，5230米。
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欄目策劃/主持人/：Rachel
拍攝/後期/海報：林寒
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中國自駕遊大會特輯聯合企劃
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