5月9日訊（記者楊榮峰）早高峰，灑水車或路邊取水或灑水作業頻頻造堵；駛過公交站臺、人行道時水壓不減，泥水四濺嚇退路人……記者注意到，近日，長江網武漢城市留言板上，白天作業的灑水車頻遭市民投訴。
不少市民建議，灑水車能不能改改作業時間，通過更加精細化的管理，當一隻晝伏夜出的“夜貓子”？
武漢市城管委向記者表示，針對市民頻繁反映的灑水車擾民問題，正在重新修訂相關環衛作業規範，調整、優化灑水作業時間和方式。
市民屢屢吐槽灑水車早高峰造堵
市民楊先生在長江網武漢城市留言板上反映，武昌區回民小學門口的津水路上，每天早高峰都有灑水車停在路邊取水，取完水後，再沿著津水路緩慢行駛灑水作業，從鸚鵡洲長江大橋下來進入津水路的車輛因此被堵在灑水車後面，嚴重擁堵。“本來只有兩股道，早高峰灑水車一來，就徹底堵了”。
另一位網友反映，4月29日早上8點25分左右，在生物園路與神墩二路口紅綠燈下，一輛灑水車停靠在右轉車道實線處作業，動作慢慢悠悠，後方未放置任何警示標識，導致後面所有車輛無法右轉長達十多分鐘。
還有網友反映，最近幾個月江岸區諶家磯大道65號附近，早上8點至8點30分，一輛環衛灑水車人站在車上用高壓水管沖刷路口地面，汙水濺得到處都是，行人避之不及就弄髒衣服，車輛經過就得減速繞行，造成交通擁堵。
除了早高峰，交通平峰時，灑水車也頻頻擾民。近日，市民劉女士在盤龍城巨龍大道公交站等車，一輛灑水車路過公交站臺時，未減弱水勢，將劉女士等候車市民的衣服打溼。
成都上海灑水車均“晝伏夜出”
連日來，記者對此進行了探訪。
7日上午8點40左右，記者在唐家墩路上看到，一輛灑水車停在機場二通道上橋匝道口前，從香港路左轉沿唐家墩路進入發展大道的車流受到影響。長江日報記者發現車上無人，數分鐘後，一名灑水車司機上車，9點左右發車，灑水車在極短的距離內連變兩條車道，駛上了機場二通道高架，緩慢行駛，後方車流因此擁堵。
9日中午，新華路上的一條人行橫道上，行人正在陸續過街，一輛灑水車緩緩駛來，水勢未減，行人紛紛小跑避讓。
“灑水車清潔路面，但不要因為管理粗放而適得其反。”每天都被灑水車準時吵醒的朱先生很無奈，他時常看到灑水車白天灑水，因濺起的泥漿對路面周邊造成二次汙染，甚至影響行人。
許多在長江網武漢城市留言板上反映灑水車問題的市民希望，對灑水車進行精細化管理，同時效仿外地城市，實行灑水車“晝伏夜出”制度。
記者瞭解到，目前，成都、上海等城市，均實行“晝伏夜出”灑水制度。例如，《成都市中心城區道路環衛和園林綠化帶沖洗養護作業流程》明確規定，城區道路每日22:00至次日6:00實施道路沖洗除塵作業。
正在重新修訂作業規範
記者從武漢市城管委瞭解到，目前，根據市城管委的相關規定，全市範圍內，灑水車作業須錯開早晚交通高峰時段，上午7點至9點、下午4點至7點灑水車禁止作業。
三環線以內區域，除工地周邊道路、渣土集中運輸路線、主要進出城道路等重點區域，視汙染情況安排清洗作業外，其他道路上午9點至下午4點不進行橫向沖洗作業和大水量灑水作業，只能安排前後霧灑壓塵或帶水吸掃作業。同時，武漢市城管委對於避讓行人、二次汙染防範處置、灑水聲音等方面均有規定和考評，對於市民投訴反映的此類情況，系因執行不到位所致，市城管委會加強培訓。
“我們也希望實行‘晝伏夜出’制度，但現階段無法實現。”市城管委相關負責人說，2016年，市城管委曾出臺規定，三環線內白天灑水車禁止作業，實行灑水車“晝伏夜出”，但是由於社會各方意見不一，市城管委隨後又恢復了灑水車白天作業。
去年，武漢市出臺《武漢市重汙染天氣應急預案》，為保障空氣質量，對灑水作業頻次作出更高的要求，灑水車白天出勤作業頻率也有所增加。
武漢市城管委表示，今年2月份，市城管委開展“精緻環衛”專項行動，對灑水作業提出了更高的要求，針對市民近期集中反映的各類灑水問題，城管委正在重新修訂相關環衛作業規範，調整、優化灑水作業時間和方式，並加強灑水作業的培訓教育力度。
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