5月10日，貝索斯親自展示了月球著陸器藍月亮（Blue Moon）。
世界首富、亞馬遜創始人傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）揭曉了旗下航空公司Blue Origin的月球探索計劃。
5月10日，貝索斯在美國華盛頓特區的新聞發佈會上，親自展示了月球著陸器藍月亮（Blue Moon）。
貝索斯說：“是時候回到月球了，這次我們還要留下來。”
藍月亮著陸器中央是一個大型球形燃料箱，四周由著陸墊包圍。據貝索斯介紹，月球登陸器由液態氫提供主動力，因此它也可在月球兩極的冰水中獲得燃料。“這是一輛令人難以置信的車，”貝索斯說，“它將登上月球。”
新聞發佈會上，貝索斯還展示了Blue Origin新開發的BE-7發動機，該款高性能液氫/液氧發動機可為著陸器在6分鐘的下降過程中提供動力。降落後，著陸器將在月球表面分離出一個小型探索車。發佈會上，貝索斯還展示了一個可以容納宇航員的著陸器照片，他稱希望能在2024年開始載人探月計劃。
彭博社報道，Blue Origin自2017年以來就致力於藍月亮計劃，並於去年10月與美國航空航天局（NASA）簽署了一項協議，開發月球表面的中型和大型著陸器的系統。作為協議的一部分，NASA同意向Blue Origin分享潛在月球著陸點的技術分析和信息。
在今年3月份的公開演講中，美國副總統邁克·彭斯（Mike Pence）曾呼籲美國要在2024年前重返月球，並稱特朗普政府已經指示NASA要“以任何必要的手段實現這一目標”。
作為亞馬遜的創始人和首席執行官，在亞馬遜的一系列問題中，貝索斯經常與美國總統特朗普發生爭執。但貝索斯在談到特朗普政府重返月球的計劃時說：“我喜歡這個計劃，這是正確的決定。”
彭博社稱，登月一直是貝索斯航天夢想的核心，也是貝索斯的教授，已故普林斯頓大學物理學家傑拉德·奧尼爾（Gerard O'Neill）的夢想。奧尼爾去世於1992年，生前他設想了一個未來，數百萬人生活在巨大圓筒形的軌道飛行器內，能夠種植莊稼和利用太陽能資源。奧尼爾認為，月球是未來人類原材料的儲藏庫，在沒有大氣和地球引力的條件，月球可能成為建造和支撐未來人類生活場所的根據地。
這種關注月球作為人類殖民空間的視角，讓貝索斯和科技億萬富翁伊隆·馬斯克（Elon Musk）有所不同。馬斯克認為火星殖民是人類未來生活的“B計劃”，但貝索斯把馬斯克的想法稱為“星球沙文主義”。在當天的新聞發佈會上，貝索斯暗諷了火星殖民計劃，稱往返火星的距離過遠，不能實現“實時溝通”。
Blue Origin的吉祥物是一隻烏龜，也映照了這家公司的運營速度。和馬斯克的SpaceX相比，Blue Origin的進程可以說是緩慢。SpaceX的Falcon 9火箭已完成70多項任務，將衛星送入軌道，並運送物資到國際空間站。
據福布斯雜誌報道，風投公司Space Angels創始人查德·安德森（Chad Anderson）說：“SpaceX不斷嘗試新事物，能夠快速創新，打破常規。與此同時，我們也看到了一些失敗，例如火箭爆炸。但令SpaceX自豪的是，他們願意嘗試新事物，並以此激發了公眾的想象力。”
相比之下，Blue Origin公司很少對其未來計劃發表鄭重聲明，除非涉及公共合同或不可避免的其他原因，它更願意讓媒體把精力集中在其已經完成的事情上。
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