來源 | 都市現場（jxtvdsxc）原創發佈
江西九江的陳先生2016年買了一輛奧迪車，去年還在質保期內出現了故障，送往4S店進行檢查維修，4S店告知他，需要更換配件且要自費一萬多元錢。
2016年2月，陳先生在九江奧達信4S店購買了一輛奧迪A1小轎車，期間車子使用都很正常，直到2018年12月份，他發現車輛在行駛過程中有異響。
通過檢查發現，4S店維修人員告訴陳先生，他的車子後橋大梁變形導致有嚴重的吃胎現象，需要更換配件。有個姓高工作人員的負責人表示也做了兩次調試，但都沒調好。但是他們拒絕保修。
陳先生當時就很納悶，車輛質保期限是三年或者十萬公里，他當時將車輛送到4S店的時間是2018年12月份，車子還在質保期內。
為了這個事，陳先生一直跟4S店進行溝通，如今時間過去了五個月，事情還一直沒有得到解決，現在車輛過了三年的質保期。對此，九江九瑞大道國際汽車城奧迪奧達信4S店售後總監王勇做出了回應。
九江奧達信4S店售後總監王勇：“我們客戶在這次發現輪胎吃胎（現象）的事後來做過檢測，我們店也給予客戶免費做了一次檢測，發現車子數據定位和原有的標準不相符，那麼我們也針對這臺車的維修記錄進行了查詢，發現客戶在這期間之前，在我店是有過一次事故維修記錄。”
王勇表示，之前陳先生的車子在他店裡的檢測和維修都是有數據記錄的，陳先生車輛目前出現的問題不是質量問題，很可能是人為造成的因素。如果陳先生堅持自己的觀點可以有兩個途徑，第一可以通過相關檢測部門對車輛進行質量檢測，出具檢測報告，排除人為因素導致的車輛問題。第二也可以通過司法部門進行維權。
目前陳先生表示將通過法律手段進行維權。
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