2019年2月4日，春節聯歡晚會長春分會場上，紅旗HS5首次亮相。
2019年4月16日，2019上海國際車展上，紅旗HS5正式發佈。
2019年5月1日，紅旗HS5正式公佈預售，預售價區間為20-27萬元。
近日，據瞭解，紅旗HS5將於5月26日正式上市，新車作為紅旗汽車旗下首款中型SUV，無論在設計上，還是在配置上都可以稱為自主品牌豪華SUV的高端。
紅旗旗下首款SUV
作為紅旗旗下首款SUV，紅旗HS5的看點頗多。新車定位於中型SUV，整體尺寸比起熱銷的途觀L還要更大一些，長寬高分別達到了4760/1907/1700mm，軸距達到了2870mm。
新車的外觀設計很具特色，超大面積的直瀑形進氣格柵和中央條幅的紅色點綴是其最醒目的外觀特點，此外新車前後燈組均採用了LED光源，視覺效果不錯。
紅旗HS5的內飾設計簡潔、大氣，首當其衝的便是雙12.3英寸的全液晶儀表盤和中控屏的一體式設計，科技感較十足，並且整體營造出很強的豪華感。
中控區域的實體按鍵幾乎被觸控式按鍵全部代替，方向盤中間的LOGO已經變成了全新的標誌，相比於曾經的“紅旗”標識，品質感確實得到了一定的提升。
動力方面，紅旗HS5搭載了一臺自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，可滿足國六排放標準。傳動系統部分，匹配6速手自一體變速箱。
20萬元的預售價，爭的是途觀L/漢蘭達的市場
從紅旗HS5的預售價（20萬元起）來看，新車是有備而來，很明顯就是和中型SUV標杆途觀L/漢蘭達爭奪市場。
相比中型SUV市場的標杆，紅旗HS5有三大優勢，第一是就是我們所說的情懷，這一點我個人感覺比下面兩條更重要，畢竟對於當下年輕消費者來說，紅旗在我們心中的位置是沒有任何一個品牌可以代替的了的。
第二大空間，紅旗HS5 2870mm的軸距，比途觀L的軸距（2791mm）長79mm，比漢蘭達的軸距（2790mm）長80mm，其尺寸相當於成年男人三根手指的寬度。
第三豐富的配置，簡單的來說，紅旗HS5配備的方向盤四向電動調節（帶記憶）、方向盤加熱、雙12.3英寸一體式大屏、電子擋把等配置都是途觀L/漢蘭達所沒有的配置。
不過，紅旗HS5作為自主品牌的高端豪華SUV，市場真正與它對標的車型那就是寶馬X3、奔馳GLC和奧迪Q5L。
相比這幾款豪華SUV，紅旗HS5作為晚來者，誠意自然不可或缺，比如：20萬元起的預售價；再比如：豐富的配置等等，這些都是超越寶馬X3、奔馳GLC和奧迪Q5L的優勢。
同時，紅旗HS5的格調和豪華感又與寶馬X3、奔馳GLC和奧迪Q5L所看齊；說白了，紅旗HS5不僅滿足廣大消費者的購車的預算，而且還有豪華車應有的氣質。
寫在最後
從2018年開始，一汽紅旗就開始不斷在汽車圈動作頻頻，除了去年改款換代上市的紅旗H7和全新中型車紅旗H5以外，今年首款新能源SUV E-HS3、中型SUV HS5、中大型SUV HS7都提上了日程。
而紅旗汽車旗下首款SUV-紅旗HS5本月上市，這也意味著紅旗SUV戰略佈局已經逐步落地。
最後，我想說的是，以前的紅旗好像只活在我們心中，購不購買只是嘴邊上說說而已。而現在的紅旗將成為年輕消費者購車不得不考慮的車型，畢竟擁有紅旗車是許多年輕消費者最大的理想，包括我。
閱讀更多 汽場 的文章
