一个月前就约我吃饭、逛街、看电影的朋友，却在五一长假放了我的鸽子。直到假期最后一天，这位朋友才告诉我，他这几天都在各大4S店试车，直到刚刚才把非常满意的凯美瑞定下来了，一问还不错，2.5L车型落地价只要24万多一点点，保险很全，还送了玻璃膜和行车记录仪。
不过，问题也来了。订金一交，尾款一补，这台凯美瑞过2周就能提车了，对一个毫无经验的新手来说，提车时要如何验车呢？这回，轮到长期出差的老司机我放他鸽子了，不过，我也写了一份锦囊，但愿能给他一些帮助，也能给打算提车的各位朋友们一点启发。
1.提车准备
提车当天，需要准备的东西不多，毕竟尾款之类都已经交了，带上身份证、购车合同，以及收据和其他相关证件以防万一就行，驾驶证当然也要带，除非你打算叫拖车。
2.提车外观检查
由于提车的车都是商品车，试车是不可能的，4S店也没有这个时间和你折腾。所以，必须要看清楚，否则有大问题就只能走三包了......
当然，在提车之前，可以先看外观。一般而言，如果如果4S店先做了PDI（Pre Delivery Inspection），那么只需要检查漆面的色差，查看前后防撞梁、引擎盖周边、车门以及后备箱等部分的间隙大小即可，如果覆盖了保护膜，就仔细检查保护膜周边的痕迹。手机自带的电筒功能，能让你看清很多细节。
3.提车细节检查
其次，由于汽车玻璃上会标明相关的生产日期，并且，同一台车的几块玻璃生产日期相差都不会太远，从此也可能发现问题。
同时，新车的轮胎状况也是值得注意的。如果车辆只是行驶了几十公里，轮胎绝大多数情况下都是完好的，但如果被经销商反复提车调车，轮胎很有可能会留下痕迹，而检查轮胎的生产日期，也和检查玻璃的生产日期一样，有可能发现问题。不过，对凯美瑞这种热门车型，出现库存车的几率不大。
4.发动机仓和铭牌检查
新车的发动机仓都是非常干净的，但从各个油液液面、电瓶附近的接头、死角的污垢，依旧能看出蛛丝马迹，可以大致推断出车辆的存放时间和存放环境，同时，发动机仓内覆盖蜡的均匀程度，也能说明车辆的使用情况。需要注意的是，如果发动机仓有盖板，就需要取下盖板检查。
除了发动机仓，提车的时候也应该检查合格证或者其他证件资料与铭牌的信息是否对应，以免出现其他问题。当然，也需要把铭牌信息和引擎仓内车架、前挡风玻璃前方等等各处车架号进行一致性校对，并根据车辆生产日期来查看玻璃生产日期和轮胎生产日期。
5.检查内饰
新车的内饰都有层层包装，一般来说问题不大，但如果是加装了各种4S店精品的车辆，诸如脚垫、防晒膜、多媒体系统之类的，就需要对拆过包装的内饰进行检查了。尤其对可以后期加装的部分，要提防低配车改成高配车的情况（虽然近些年这样的情况已经十分罕见）。
6.检查随车物件
确认车辆没有问题之后，还需要确认车主手册、随车工具（包括三脚警示牌、安全背心、灭火器、千斤顶、工具包、备胎等等，但灭火器并非每个车型都配）等等随车物件。同时，要对车辆保险单、合格证、购车发票、三包服务卡保修单等项目进行确认，以防提车之后不能上牌。如果选择提车之后开走，还要检查临时牌的有效期。
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