現在汽車不斷出新,車企進入價格戰,什麼是最佳購車時間?

心安大叔1


最佳購車時期往往都是根據市場亦或是政策而定的。

現在不少地區已經下達了國六排放標準的實施時間,杭州是2019年7月1日開始實施,如果說是想要購買的車價最便宜的,那麼現在這個時間點就是非常適合的,本地牌照是最好的,如果是外地就要考慮到以後賣二手車的地區問題,這些是在現階段購買國五車型需要考慮的問題,不過最吸引人的其實還是價格的優惠。

像是百萬級別的車型,因為國五的原因,價格優惠是非常誇張的,店裡一臺640CA外白內紅的車型,廠商指導價一百多,起初是八十多萬,最後因為長庫存+國五優惠下來之後七十小几的價格,還不是最終的購買的裸車價格。

又像是寶馬3系,因為新款換代3系即將上市,在剛過完年2月份的時候,當時時尚款24萬多的裸車價可以賣,後來3月份資源已經停產了,價格回收25萬多,再到26萬多,到現在沒有客戶想要的車型顏色,3系作為量產車型,價格的回收肯定是趨勢。

再來聊聊老款F15,起初優惠完63萬的車價,當時G05快要上市的時候,28i最低賣到了59萬多,後來G05到店後,老款的有所回收到61萬的價格,因為X5不是量產車,所以在價格上也不會出現回收,相反的還會略微下調價格。

又像價格目前還沒有優惠的X5車型,上市也有一段時間了,銷量不能算非常好,因為2.0T版本還沒有出來,作為競品的奔馳GLE,72萬多的2.0T版本,以及84萬多的3.0T加輕混。雖然說定價與配置差別太大,但是總歸是又多了一個可選擇的車型,所以不久X5應該就會出來2.0T版本,在此之前,X5 40i應該會有一個優惠。

金九銀十,這個是在大環境的情況下的車價影響,那個時候客戶群體相對較多,所以車價會有所回收,還有就是年前價格較高,年後車價優惠增加,這個是在沒有其他外界因素影響的車價變動情況,不過本身現在品牌競爭越來越激烈,所以市場的可變因素也很多,對於消費者而言,對汽車信息的採集也是尤為重要。

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浙有車


現在大家的生活水平都好了,所以買車也變得習以為常,但是對於很多新手朋友們而言,什麼時候是買車的最佳時機?什麼時候買車最划算?之類的話題依舊還是他們最關注的,但是我覺得這些都太籠統了。那麼究竟什麼時候才是買車的最佳時機?別再傻傻聽網上的說法了。

有人說國六政策出臺之前,買國五排放的車是最划算的,因為這個時候為了清庫存會給出很大的優惠,但現實是國五的車輛並沒有太大的降價,依舊還是和原來差不多,因為國六的政策並不是全國統一實行的,所以大部分的地區在未來的兩三年以內,還是以銷售國五的車輛為主。國六車型主要是供應那些率先執行國六的地區。

還有人說四五月份是買車的黃金時期,因為這個時候是汽車銷售的淡季。這種說法就更扯淡了,這個時候其實是賣車比較多的時候,因為這個時候一般是車企們爭先恐後推出新款車型的時候,我們都知道很多新車型在剛剛上市的那一段時間是不太可能會有優惠的,除非是持續很長時間銷量都很差,那麼才有可能降價銷售。

也有人說月底或者季度末是買車的最佳時期,這個時候4S店為了完成廠家的銷售任務,往往會給出較大的購車優惠,但是這樣的說法其實並不多見,對於熱門車型而言,每個月完成銷量任務並不是問題,而對於冷門車型而言,哪怕再降價,銷量任務依舊很難完成,所以月底和季度末一般也不會有什麼大優惠。

其實如果要想買車的優惠比較大,那麼可以選擇在新舊車型換代的時候,例如大眾朗逸,寶來、速騰之類的,因為全新換代的車型剛剛推出來,所以這個時候老款的車型就會停產,自然就不好賣了,所以4S店為了儘快清庫存就會給出很大的優惠,如果你不在意新老款,那麼買老款車型就很划算。

另外在買新車的時候不要著急,要多去幾家4S店對比一下價錢,找到報價最低的4S店再去談,賣車本來就不是什麼小事,想要價錢優惠就不可能一次就成交的,肯定是需要多次磋商才能拿到最低價的,酒喝買衣服一樣,不能讓銷售有種你就認定要買這款車的想法。


車圈小師哥


2019年是各大車企價格戰達到“白刃戰”程度的一年,促使價格下調的因素有兩點,購車可以在這兩個節點。

第一要素是部分省區提前實施國六排放標準,在這些區域只要達到實施國六那麼國五標準的汽車則不在允許上牌,雖然有少數地區給出了延長國五汽車上牌的政策,但也是在倒計時階段。對於車企和銷售商而言這些車最好的結果是在國六實施之前售罄,否者在這些區域新車也等於廢鐵,處理的方式只有兩種。

  • 車企通過不同區域調整送車,部分區域仍按照2020.7.1的節點實施國六,在這些區域國五汽車仍可以銷售。但是調車運輸的成本相當高,而且運輸過程中還有運損貶值的風險,所以這一方式並不理想。

  • 在實施國六後仍沒有售罄只能全數登記上牌,之後按照二手車銷售;作為銷售商也虧損的不僅是車價,還要承擔購置稅等費用,這種情況在多年前出現過但多為冷門汽車品牌。

這兩種方法都是最後的方式,作為銷售商最理想的方式是超大幅降價吸引消費者,在實施之前的節點價格會低到有些離譜,這也是形勢所逼的無奈。不過作為消費者還是要注意一些細節,銷售商的最後一搏多以分期購車作為籌碼,進銷利潤可以是負數但會從金融服務和車險返點方面平衡,如費用與行業平均水平相同可以選擇,如費用過高不建議考慮。


第二要素是製造業生產增值稅下調3%,這一調整首先影響的是豪華品牌汽車;價格基數大優惠幅度也會更大,目前一二線豪華品牌均有體現出調整的態度,少數品牌已經出現較大幅度的調整。

調整雖然需要時間但預計也會有部分品牌受到國六升級的衝擊,在2019年下半年價格會有比較大的跳水。

豪華品牌在價格下探後已經重合多數中端合資和國產車,在品牌價值不對等的前提下中端汽車價格也會下探,最終會引起連鎖反應讓汽車整體價格結構走低。

這種態勢也已經顯現,2019年雖然造成消費者購車不安的因素有一些,但在這些因素的驅使下賣方在不斷妥協,下半年預計會有幾個熱銷季出現,有購車計劃可以做好準備了。


(上文由天和Auto撰寫,僅代表個人觀點;禁止站外轉載,平臺內歡迎轉發。)




天和Auto


對於車來說很多人都會說有金九銀十,也就是說金九銀十買車是最貴的,但是實際上來說買車的時候都會選擇最佳的買車時間,隨著現在汽車市場的競爭越來越大,對於車企來說的話價格戰爭也是越來越明顯了,那麼什麼時候才是最佳購車的時間呢?

買車需要什麼時候買車才是最佳的購車時間呢?購車分為幾個階段,第一個階段就是車輛上市的時候,新車上市的話對於車輛來說的,這個時候是買車最好的時候,因為對於老車的時候或者老款的車型來說就會給出一定的優惠力度。

一般老款車型相對於新款車輛來說的話還是沒有太多的差距的,這個時候入手能夠得到最大的優惠,其次的話就是在銷售的淡季,銷售的淡季對於車輛來說主要是集中在3到6月份左右的,這個時候基本上處於上半年的時候。

因為上半年的對於大多數的人口袋空空的,那麼買車的慾望也是沒有多少,所以這個時候買車能夠得到的一定的優惠,最後買車最佳的時候就是一度一度的車展的時候,車展買車是最划算的,優惠多,並且還有禮包贈送。

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無誠意22630257


買的永遠沒賣的精,除非不買,


啊華6646


車不好賣4S店套路太深!


手機用戶66976483952


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