東震木
董明珠的說法太過偏激，國產車有好有壞
董明珠對國產車的看法是：粗製濫造。
首先這個說法是比較片面的，在國產車中有一部分汽車品牌對於造車理念與態度都是十分認真的，在最近幾年也取得了非常出色的成績。但也確確實實存在一部分國產汽車譁眾取寵，不腳踏實地的搞質量只顧著搞噱頭。從近幾年的汽車市場來看，我們要肯定吉利、比亞迪、榮威等汽車廠造出了一批如博越、博瑞、唐、宋、RX5等口碑好、質量好的汽車，這種進步我們不可以視而不見，可能在某些地方比起同級別的合資車型有不足之處，但絕對有很多地方較之更佳。
但又不得不承認中國汽車粗製濫造的情況確實存在。嘉興海寧曾有一位劉師傅因買了一輛眾泰越野車之後，因為信任這個品牌，一大家子一次性買了4輛。而車到手之後，大毛病沒有小毛病不斷，一家人完全吃不消。說起眾泰大家已經是再熟悉不過了，“開上保時泰，全村你最帥”已經廣為人知。同樣不僅僅是眾泰，還有野馬、獵豹、華晨等一批車企，質量令人堪憂。
創始人不一定要開自己造的車，因為身價不對等<strong>
從這些國產車的售價來看，大部分是為了服務普通老百姓的。價格通常不會很高，而這些老闆肯定是不會去開一臺幾萬塊錢的車的。不管從商業往來還是用車體驗來說，他們可以選擇更好的。並不是說國產車不好，自己的造的車不好，我們必須承認國產車還沒有到豪華品牌的地位與能力。當然也有幾位老闆會開自己造的車，如吉利李書福、奇瑞尹同躍、長安徐留平等人，但現在大多都會開自己旗下的合資品牌汽車。這並不是一種不信任，更多的是商業需要。
約匯洗車
董姐，董姐姐，董大姐，我非常尊敬的企業家。我是一個正70年後，26年駕齡A2證的司機。考到駕照託老父的福在他身邊當司機，從普桑2000，到帕薩特，一直開到奧迪A4。結婚後那點微薄的工資不足以養家餬口開始自己乾貨運真正接觸純國產貨運車，開過貨車都被逼成了修理工，當時國產車質量是不行，這也是民眾對國產車不認可的根源。02年隨老婆經營服裝生意，開個小加工廠買輛長安麵包車載送貨物8年16萬多公真的沒有任何問題，當然也有自己保養的原因8年費用不到普桑一年的保養費用，中間也開過比亞迪速銳，家裡現在有臺A4L，一臺長安Cs75。也許是一個司機的臭毛病經常喜歡去車展看車，現在的國產車無論是顏值，發動機做工都可與任何合資品牌媲美，國產毫不遜色。我們這一代駕齡的司機幾乎伴隨中國汽車製造工業成長，我相當認可國產乘用車，請不要再給國產車冠上粗製濫造的帽子，董姐你也在造車，你開你自己造的車嗎？希望董姐早日造出一輛讓我們認可的乘用車，我一定買，就算董姐自己不開我也買。中國汽車製造工業起步晚，象長安，長城，吉利，比亞迪，奇瑞等車企已經和合資是同等水平，國產車已經獲得消費者認可，我這個26年駕齡的司機個人認為國產是在嚴謹，精工細作，技術創新，穩中求進。尊敬的國人請給民族工業一個成長的過程和空間，不要再抹黑國產車，民族工業強大，國家就強大。
明明205415246
我的第一臺車是奇瑞QQ，0.8排量，三缸，11年4月買的，2.25萬，開了五年，11萬公里，除了輪胎、電瓶、火花塞，在小區門口修理部正常保養，沒壞過。
16年5月賣了八千。
第二臺車，12年11月，買了一臺大眾速騰，1.4T雙離合自動檔，17萬。開了六年多，14萬多公里，除了扎胎沒出過任何毛病，19年3月賣了6萬。
第三臺車，16年5月，買了鈴木維特拉，1.4T兩驅自動豪華版，15萬多點，現在10萬公里，超級省油、省心，除了三濾、火花塞和輪胎，啥也沒換過，絕對物超所值。
第四臺車，今年三月買的，增值稅降低前十幾天買的，雷諾科雷傲，2.5自吸自動擋四驅至尊版，24萬多，兩千公里，不做評價。
總得來看，無論國產還是合資，所有車的質量都沒問題，好壞就是舒適度和操控的感覺，有錢，買貴的，舒服，沒錢，買便宜點的，一樣開，冬不冷、夏不熱、遮風擋雨，就是好車。
我建議，買小車，不要貪大，沒用，耗油、不好停車、起步肉，一家兩臺車，小一點的，動力強一點，市區好用，外出自駕遊畢竟少，我是經常外出，買了一臺大的科雷傲，三口足夠了。
韓寶
國產車不僅質量差，售後也是讓人頭疼的存在。我買車的時候問過很多老司機，請教車子的品牌問題，大家都推薦德日系列，我也是猶豫再三，選擇了銷量第一的國產長城哈弗H6，車體寬大，配置齊全，外形賞心悅目，而且朋友正好的哈弗的試車員，他說車不錯，再說支持國貨是關鍵，於是下了決心。14年買的車，車買回來沒怎麼開，二年了也就跑不到一萬。後來我工作調動離家遠開始長途，幾年下來跑了五萬多。
總結下來幾個痛點：1.動力不足，平路超車能把人急死，油門反應遲鈍，慢點也沒什麼，關鍵路口讓人感覺不安全。2.售後不敢恭維，有次4S店保養後，剎車油沒有換好，剎車時有排屁感，出長途之前幸虧發現剎車有問題，不然後果不堪設想。更氣人的是4s店不以為然，甚至店大欺客，說我故意找事，現在想起來心中還有一萬個草泥馬。3.異響嚴重，我不太喜歡開別人的車，偶爾開了一次帕薩特，發電機啟動居然聲音小到沒感覺，心裡開始不平衡，我那哈弗開起來可是存在感十足，聲音大的很，以前我以為所有車都是這樣，現在想想都是心痛。4.油耗高，新車高速8.5，現在不用提了，室內不開空調8.8，開空調靠近10，喝油喝的讓我這個工薪階層心驚肉跳。跟同事聊車，說標誌408油耗6點多，我直接跪了。想想兩款車價格相當，真是讓人無語淚先流。真後悔自己當初虛榮心太重，買車一定要SUV，現在想想實用省油少毛病才是王道。
心中那個悔啊！
所以強烈支持董明珠，反正如果換車，打死也不買國產了！
歡迎各位新老朋友點贊、關注、轉發，謝謝😜
阿酷語錄
不吹不黑，我家第一臺家用車，哈佛h62016運動版手動的，尼瑪，1.5t的，沒力到什麼程度，上下班高峰期上高架橋賽車，直接死火在坡上，拉著兩人沒行李，尼瑪砸車的心都有了，上大坡完全靠衝勁，什麼越野啊我想都不敢想，買菜車，當然什麼發動機噪音，隔音差通病都有，油耗市區高達12。13。 馬勒戈壁，算下來差不多一塊錢一公里。唯一拿得出手的就是空間，顏值還行，後面爛大街了，開了一年實在忍受不了了，賣了，一年虧了四萬多……痛心疾首，當初h6還死貴啊，分期一共落地價差不多17萬……當年就是喜歡它的外觀，第一臺車也是小白一個。
吸取了那一次教訓，做了很多功課，瞭解了一點汽車知識，打死不買國產車，隨便你怎麼吹，我就是不買了，現在換了新逍客，提車兩個月，市區油耗7.5左右，高速跑到6，舒服死了，美滋滋果然沒選擇錯，靜音比h6好，發動機噪音還沒發現，當然後排沒有h6大也不能調節，但是省心省油還有力啊，起碼我滿載上坡我有信心啊，不用像之前一樣買個車上坡掙力。
說的全部是真實個人體驗，不吹不黑，手機也是一樣，我的華為榮耀9跟，n7，128g的，都用不到兩年就，卡，死機，黑屏，自動重啟都有過，卡是後期一直存在的，其他的不規律出現，有的人說你裝多東西就卡了，但我手機又沒達到上限內存沒滿，還剩了很多空間也會卡這正常嗎？後來也是受不了了，我買手機不會買太貴的，4000左右預算，然後我買了二手蘋果7p，三千多，用了一年了，到我手也一年了加起來兩年了，我沒感覺過卡，偶爾一點點卡頓對比以前的簡直不能再好，我朋友沒多久也換了二手8p，也是滿意的不得了，以前我們沒用蘋果以為跟國產差不多，用了蘋果我再也不會選擇國產了，你吹的再牛逼我也不會用，至少在這十年之內不考慮國產的汽車跟手機還有大件的物品！
我是個窮人，什麼好我用什麼，沒什麼愛不愛國的。
啊呆67041291
我想如果董明珠做汽車應該不會太差吧。
我第一部車是比亞迪，年輕那會盲目的支持國貨，家裡一水的國產品牌，電視康佳，手機TCL，那會還有超級VCD什麼的都是國產的。比亞迪新車開回來也就三四十公里吧，水溫報警，還以為自己踩油門太狠了，把車停在路邊，讓發動機涼涼，可再次啟動沒兩分鐘溫度又報警，，我給4s店打電話，他們說只管賣，出問題找售後，我給售後電話，他讓我打開引擎蓋，天吶，發動機冷卻循環的一個管子掉了，冷卻劑全漏了，他讓我開到指定維修處，沒辦法，我買了好幾瓶純淨水，一報警就給他加水，十幾公里路開的艱難死了，到了指定維修點一看，簡直是草臺班子。免費修好後，車子一年消耗一根排氣管，好貴啊，不到三年，發動機的轉速錶也不現實了，在家人的支持下，買了別克，開了六年了，除了正常保養外，再沒在車上花過一分錢。奉勸大家消費前多比較。
野豬蓬蓬
董總，講的一席話，真正點到了那些國內造車人的痛處，國內造車是賺錢為目地，不是質量求生存，就拿我12年時，年輕氣少支持民族品牌，12年5月買了一輛吉利產GC718，車標象孔雀的那種，開了不到6個月，主駕車窗玻璃降下後升不上，去s店反覆修理，在過幾個月，鑰匙扦進去，點不了火，把我幾次晚上丟在幾十公里外過夜，開到s店又找不到故障因，經過長達幾個月，後來找到是什麼鑰匙和車上的防盜識別線圈故障，車底到處生鏽，把我害慘了，買臺車遠門不去，就在門前轉，新車買近10萬。快兩年時賣了2.3萬，虧了一砣錢，也把心煩的事解脫了，吃一次虧，也長了一智，還是買合資車，14年7月又買了一臺馬自達cx5，一直開到現還在用，除了保養什麼小毛病沒有，想去那裡就去了，車的質量沒有後顧之憂。國產車賣配置，進口，合資車賣質量，要買車的人把眼晴擦亮，以上是我不到兩年國產車，合資車質量的真身感受。老陌姓不參合認何政治觀點，辛苦贊點錢也不容易，只想買臺質量好又省心的車，再講回來不論是國產，合資車都有多多少少質量不足的地方。只能講相對一百輛車的故障比率有高有低，裝配的關件性技朮有高有低，
用戶3790666346848
我來說說國產車印象：國產只買過力帆摩托車，2003年賣5300元，造型好看，大氣，比本田還好看，開起來真自豪。後來2年後車抖，排氣穿孔，發動機燒線圈！按時500公里保養！冷天打火打不著！後來朋友的本田踏板車，雅馬哈等聽說2年沒換過機油，被震驚到了。現在買車只買合資的，除了正常換機油10年來三大件沒出過問題。
幽靜精靈
我第一臺車吉利美日02年入手，開到第三年零件換了一茬，有一次空調水箱漏水，車歇在了高速上，拖車修車花了七千多，累什第三年修車花了三萬多，心裡那個難受！最後04年兩千賣了，換了輛02年的二手富康988豪華加長版，開了十七年了，現在還在用，兩字省心。然後09年買了輛兩箱愛麗舍開了五年，質量真的好，鏍絲都沒動一顆。最後我一朋友相中三萬八買走了。現在我用的是08年入手的凱旋兩點零排量，油耗高速六個油，市區八個油，十年了沒出過啥毛病。現今還在用的是富康和凱旋。國產太傷國人的心了。我不是不愛國，出錢得買好質量的東西。現今國產車發展了這麼多年，由抄襲變為自主研發的確不容易。希望國產車繼續努力能夠趕超合資車所掌握的核心研發技術及裝配技術。
和諧農工
為什麼我的奇瑞那麼多小毛病啊？煩死了，兩年了，四萬公里，想賣了，每個月都要去4S店修理，也不是大毛病，都是小毛病！1.鑰匙拔掉車還在通電，第二天電瓶沒電打不著火，去換了一個鑰匙孔那個配件，2.左後車門打不開，去換了一個把手開關，3.雨刮器每次自動停在車窗正中間，擋住視線，又換了雨刮器電路板，4.後備箱露雨，裡面放的東西全溼了，至今沒有修好，小雨不漏，大雨還是漏。5.走在顛簸路上嘰嘰的響，也聽不出來哪裡響，換了幾個車門密封條才好一點。淨是小毛病！煩的想砸了這車，當初支持國產，太幼稚了，坑了自己！
