徐元一
有些朋友可能还不知道是哪3款，我就来跟大家小小的科普一下。第一款是叫EHS3是一款纯电SUV定位为紧凑型，第二款叫HS5定位为中小型SUV外观激进年轻，应该是面向年轻用户群体的。第三款叫HS7是一款发型SUV而且配陪3.0T机械增压发动机，划重点一汽自主研发的国内首款3.0V6发动机有许多黑科技！
至于，以上三款红旗的SUV能否成功融入市场。这需要市场的认同以及消费者的认同。我个人认为还是可以成功融入市场的毕竟从红旗H5的市场表现来看也还可圈可点！以上是我个人的一些观点，谢谢！
酷卡品车
红旗于2019年推出三款SUV准备容易哪个群体的市场？
价格貌似会很高，而高处不胜寒！
红旗预计推出的三款SUV分别如下：
HS7-C级中大型SUV，不出意料的话会是共享H7前置后驱平台的产物，车身尺寸达到5086*1968*1716、轴距3001mm。这一级别的SUV即使是国产车使用2.0T普普通通的四缸动力，售价也一定会超20万起步，然而这台车使用的发动机又是红旗自主研发3.0T-V6六缸增压机……
这一版本的售价有可能低于30万起步吗？估计可能性是几乎没有的，因其对标的车型是奥迪Q7，而且轿车版的H7使用3.0L-V6售价也超过了30万，HS7最有可能的售价会在40万左右起售，这一价格准备融入哪块市场？
HS5如果是红旗H5的前置前驱平台打造那么平台怕还是阿特兹，且不说作为红旗汽车够不够纯粹，仅论价格而言又会是一台高价车。轿车版价格在15~20万之间，在SUV热的影响下同平台车型售价预计会高于轿车30%左右，Hs5主力车型的售价怕也要在20万以上。
20万以上的国产SUV只有一台在热销——插电混动版的比亚迪唐Dm，以全面碾压同级合资车的综合性能才能获得认可且消费群体仍过于垂直，其他有些销量的车型也都是冷门的非承载式车身硬派SUV，如哈弗H9、荣威Rx8等。HS5以一台普普通通的代步车，使用1.8T或2.0T低功率机型，它有什么吸引力呢？
第三台车是E-HS3，尺寸更小但为纯电驱动，这类车有多大市场？在这一市场里有什么能力和一线国产品牌竞争？是电池终身质保还是价格足够低，这些貌似都不是红旗汽车的风格。
红旗车专供L5级别的车型得了，这些车作为标杆车型普通消费市场不会接触也不会憧憬，与其市场化后没有销量不如节省研发成本实实在在做出几台核心技术的国宾车，至少不会沦为笑柄。
天和Auto
大概率融不进市场！
红旗的问题：不是产品力问题，更多是民族情感问题！
第一款-HS3，2019年上半年上市
其实在2018年12月27日，红旗的首款纯电动SUV E-HS3就已经正式下线了。作为红旗品牌首款纯电动SUV，红旗E-HS3在北京车展首次亮相。
T77的底盘架构，加上重新包装的外观和内饰，唯一的看点是电动部分！猩爷驾驶过多次一汽未上市的电动版本汽车，个人感觉还是不错的，底盘、动力、就连耐用性都不错！但是在一些人性化方面还有欠缺，NVH在小部位做得不足，还有一些异响，门缝、内饰等小问题。总体来说，我算是比较喜欢一汽的电动车，甚至考虑买过！
HS3电动如果定位准确——低端三流豪华电动车，维持在12-15万之间，还是很有市场的！
第二款-HS7，2019年年内上市
红旗品牌目前最强大的SUV车型——HS7也将在2019年上市。
这款车注定不是小老百姓开的，因为最大看点是3.0L V6TD的机械增压发动机，最大功率248kW，最大扭矩445N·m，最大扭矩持续转速3000-5000r/min。
这个发动机的技术槽点较多，我就不谈了，基于S-Concept概念车的设计风格，采用了红旗家族最新的直瀑式镀铬前格栅，外形中规中矩能看到很多影子，不过幸好没采用盗版路虎那个版本的设计。
标准的官车，横向对标是Q5，现实中应在Q3-Q5之间这么个价位，高端SUV这几年日子也不好过，预计价格区间在25-35万，目测一个月300-500台吧，不是走量的东西！
第三款-HS5，2019年年内上市
HS5相对于HS3、7来说曝光的数据比较少，内部我这里消息也不多。但是作为红旗布局SUV市场的关键产品，我相信它在红旗市场部那里的期望值是最大的。本身购买SUV阶层就属于偏小改善，符合这车的定位，合资与国产SUV的价格区间也非常固定，这几年冒出来的国产高端，基本上把目标放在15-18万这个主力空间上，留给HS5的空间真的不多！
这内饰和外观，18万-24万预计是价格位置，如果能偏离到16-22万能稍好，定价合理的话，1000台每月会比较理想。
其实很多外人不知道，红旗的反思比你们想象的深刻多了，一些内部的分析报告我都看过。但是一些历史原因，导致这个品牌被寄予了过高的希望，和过高的民族情感，但是造车就是造车，那不是一个Z绩，也不是一个工程，它最终还是要面对市场的啊，红旗如何才能再造辉煌呢？
借用张卫平老师的话：合理！
猩爷说车
1.红旗HS7
<strong>作为红旗首款中大型SUV，红旗HS7采用家族化直瀑式中网，整体设计磅礴大气，最值得期待的是红旗HS7将搭载自主研发的3.0T发动机，最大功率338马力，最大扭矩445N·m，匹配爱信8AT变速箱，该车上市后将很好地丰富红旗产品体系，提升红旗产品形象，春晚的“蹦蹦车”式亮相也让大家对HS7怀抱更大的期待。
2.红旗HS5
在春晚之前，红旗HS5已经是红旗最热新闻，近日网上流出了红旗HS5疑似售价——24.98万元。基于红旗U-Concept打造得来的红旗HS5定位于中型SUV，整体沿用家族式风格，但是大灯等设计更透露出HS5的年轻动感，与HS7的豪华稳重形成差异。据悉，红旗HS5将搭载2.0T发动机，匹配6速手自一体变速箱。
红旗HS5目前定价虽然未明朗，但是24.98万元的疑似售价已经让网友一致喊贵。此前疆哥的观点是，红旗HS5的起售价会比24.98万元低，毕竟同价位合资中型SUV里面存在着丰田汉兰达、大众途观L等强势产品，红旗HS5直接与之较量仍缺乏竞争力。但不管怎么说，央视全球直播了HS5的首发亮相，红旗HS5可要好好表现别辜负了人家的一番心意了。
3.红旗E-HS3
尺寸更小但为纯电驱动，作为红旗品牌首款纯电动SUV，红旗E-HS3在北京车展首次亮相,但这类车有多大市场？
车域无疆
红旗车要有自己的价值定位，不要随意造低价车和随意降价，红旗车要做自己价值的汽车🚙就不要有占领市场上的心态，不要靠低价争第一，要精工细造及时换代，不贪量不量产，坚持走中高端中高价品牌车之路才有红旗未来，低价和高价不是竞争关系各有各的消费者，任何产品定价都不是和所有消费者，
挑战极限143454579
红旗HS7如果30万左在可以考虑一下，价格太贵就不考虑！
雄鹰展翅156170385
十五万左右会赢得市场，超过这个数，没人买
qzuser25443279
作为国车，红旗SUV的确开发的有点迟，但还不晚，这样在技术上应该更加成熟和完善，作为国人，我们依然看好红旗，也希望那些贬低自己国家产品的人，用一颗爱国心和正常的心看待自己国家产品，不要崇洋媚外，记住自己永远是中国人。
天下无邪恶
就看价格，其实红旗有点东西的，个人没开过，但是亲戚家大哥有台H7，他爸以前有台HQ300，坐过多次，除了油耗高点，开着坐着都很舒服，不知道那些看见红旗两个字就一顿喷的接触过没有，个人觉得目前的缺点还是价格高
树新风扬正气促和谐
事实上，这位国车老大哥之前确实蛰伏了多年，也是让吃瓜群众操碎了心。而从去年开始突然之间动作频频，从发布首款中型轿车H5作为头阵，随后的新车也是一款接着一款层出不穷。近日更是借着品牌60周年纪念的热度，以及h5刷新销量记录的东风，真的发起飙来，一次性带来了旗下三款SUV车型，从紧凑小可爱到中大型豪奢，从传统燃油到纯电动新能源，全产品覆盖，一字排开，明显是要动真格的架势。另一边，由于红旗品牌不同寻常的地位，在世界范围都拥有着一众铁粉，对于大家而言，国车肯俯身亲民简直喜大普奔。由此可见，天时地利人和，接下来就等着新车上市的表现
