你的爱车保值率高吗？许多消费者在购车时都会考虑保值率问题，但对不同车型的保值率高低却了解不多。
近日，中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了最新的中国汽车保值率研究报告，把不同品牌不同类型的汽车进行了一番大盘点。在大家最关注的家轿领域，全新远景位列中国品牌轿车保值率第三把交椅。
汽车保值率这一概念看似复杂，但归根结底就是汽车综合实力的体现，全新远景的获奖是对它产品实力的最佳印证，那么它的实力到底有多好呢？跟家轿界另一款明星车型全新捷达PK一下就十分清楚了，今天就让小编来跟你说道说道。
外观PK：全新远景诠释"国潮"风范
作为当之无愧的自主一哥，吉利的家族化前脸设计已经深入人心，像水滴涟漪一样的前格栅与亮眼的前大灯连在一起，整体美感很强，同进也显得十分灵动，再加上刀锋式引擎盖和鲨鱼嘴状下格栅，看着十分帅气硬朗。尽管全新远景是款A级家轿，却给人一种B级车的高端大气，十分符合当下年轻家庭人群的需求。
而捷达的外观设计也有自己的风格，前脸仍然采用大众家族式设计语言，一眼便能认出，六角形中网配镀铬式进气格栅，设计得方方正正，在我看来有点显得保守老气，缺少了全新远景的那种灵动气息。捷达的中网同样也与前大灯相连，但在造型上也过于方正，有点像90年代的汽车，不太符合当下的流行趋势。
尽管全新远景与捷达在外形设计方面各有特色，但很显然融入中国传统文化元素的全新远景要更具格调，毕竟老祖宗传下来的东西永远不过时。
内饰PK：全新远景更注重细节
吉利对于汽车内饰的用心程度大家都心知肚明，全新远景也不例外，尽管只是一辆6万元的入门级家轿，但其内饰的奢华程度却远超同级。采用家族式设计元素的控制台，有着炫目的镀铬装饰，大面积皮质材料覆盖的座舱突出一个上档次，实际乘坐时的质感自然也是极好的，就像坐在自家的真皮沙发上一般。
全新捷达的内饰也远胜往昔，一改往日的硬质塑料件，采用软性材质进行装饰，但是材料的品质感与覆盖面积远不如全新远景，同时全新捷达的内饰也存在过于呆板的问题，像镀铬饰条，横是横，竖是竖，中规中矩的没有特色，因为轴距上的劣势，全新捷达的内饰显得十分局促，即便中控台采用了梯形元素进行创新，但依旧掩盖不了整体的缺点。
无论是内饰材料的品质还是覆盖面积，全新远景都做得远比全新捷达要好，再加上轴距上的碾压，让整个座舱显得特别开阔，让内饰显得更加大气奢华。
配置PK：全新远景更听你的话
随着汽车的"新四化"趋势愈演愈烈，吉利在车机的智能化方面进行了大量投入，聚焦到全新远景身上，就是智能且便利的多样化配置，分辨率达1024×600的无边8英寸中控显示屏，唤醒率超高的"你好，远景"智能语音控制系统，只要你上了车，就不需要再拿着手机了，将它连入车机系统，你只需随意对汽车发号施令就能实现接打电话等一系列操作，怎么样，是不是很爽？
全新捷达的中控也搭载了8英寸触摸屏幕，触控反应比较灵敏，并且保留了物理按键，美其名曰辅助操作，但在我看来这是多此一举，还让整个中控台显得十分臃肿。新车的多媒体系统在手机互联方面做得很到位，支持APP CarPlay，Android Auro和Mirrorlink系统，基本覆盖了市面主流的手机系统，但是并不支持语音操控，这意味着在驾驶状态下还要进行触控操作，不仅不方便，还容易发生危险。
全新远景与全新捷达都摸准了消费者喜欢大屏幕的心里，然而全新捷达却忘记了消费者还喜欢动嘴不动手，最终全新远景凭借着"随唤随醒"的语音控制稍胜一筹。
经过这番对比，全新远景与全新捷达的实力已经高下立判，当下的中国，吉利无疑是最懂消费者的车企，而全新远景，也是家庭消费者的最佳选择。
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