胡超
朋友們都知道，車輛不保養，小問題多。但是究竟哪些自己就可以保養不用去4S店呢，下面我給大家陳列一下，
第一，清洗空調，4S店清洗空調就是拿清洗劑稍微處理一下，這種咱們自己清洗要比4S店清洗的乾淨多了。根本沒有必要花錢去清洗。
第二，清洗油路，這個我先給大家普及一個常識，大多數情況下汽油本身就有清潔作用，清理的次數多了還會造成三元催化器的損壞，所以大家可以三四萬公里清洗一次較好。
第三，保養輪胎，在4S店保養輪胎他們只是給清洗加打蠟而已，其實如果是除塵的話就自己做了沒必要花錢去店裡。也可以教給大家一種清理輪胎的辦法，水可以沖走上面的泥土，但是瀝青之類的東西是下不去的，所以只能買專用的清潔劑來溶解這種汙漬，自己清洗乾淨
第四，更換配件，更換零部件是有公里數指標的，自己買車前多問一問，千萬不要盲目聽從4S店工作人員換零部件。
本命豬科技
第一輛車是別克，上汽通用。買車的時候，4S 店送前三次保養，每滿5000km保養一次。當時覺得還挺滿意的，4S 店的服務也很好，唯一不滿意的是即使有預約的情況下，每次還是需要等很久。第四次去的時候，客服小哥列了一堆項目，結算下來花了1千多。客服說這些都是必須選項，車裡程到2萬了都得選的。沒有什麼疑慮也就信了客服的。第五次去的時候，又列了一堆項目，結算下來還有1千多，客服仍是之前一套說法，這些都是必須選項，你車到了2.5萬里程就得做這些保養……我堅持只做最基礎得保養項目，結果砍掉了一半，花了5百多元。第六次、第七次、直到現在，再也不去4S店了，找了個熟悉得朋友介紹得靠譜4S店，每次普通保養從未超過5百。滿5萬里程時準備做個大保健，結果朋友說不用那麼折騰，能省的就省，1千多搞定，車輛性能至今良好。
根據個人經驗，車輛保養如果是4S送的服務，放心去就是。要想保養不被坑，儘量別去4S店。
另外，每個品牌的車型都有固定的保養週期和項目表，每一個週期的都有指定的保養項目，這些可以要求4S店公開，如果沒有的話網上也可以查詢得到。只要多花的時間去查詢，就能避免很多新車主都會掉的坑。
車有味道
今天剛去4S店做完車輛保養，深深感覺4S店坑太深，同時對4S店保養人員知識水平感覺堪憂，4S保養有個潛規則原則，所有的一切都是按照最保險的標準來保養，除了常規保養意外，其他任何保養都需要收取相關費用！
如果你想輪胎前後左右對調，方便輪胎磨的更好一些，4S店會強制要求做輪胎動平衡，無論車輛跑多少公里，一律按照該規定來做，我勒個神！現在輪胎對調要收取相關費用，輪胎動平衡還要收取相關費用，加在一起啥事兒沒幹，100多元沒了！
其實好多時候，我們輪胎動平衡都沒有問題，如果動平衡有問題，車輛在駕駛的時候總會感覺發抖，或者車輛方向跑偏，但大部分時候，我們對調輪胎的目的是為了讓輪胎磨的更均勻一些，在前後左右對調輪胎的時候，是沒有必要做動平衡的，單個輪胎的動平衡問題出現，開車的時候肯定可以感覺出來！輪胎動平衡一般情況是在車輛更換輪胎的時候需要做，其他時間如果車輛沒有問題，一般不需要做動平衡，這叫資源浪費！
對於四輪定位也是一樣，4S店在車輛跑到兩萬公里的時候，會要求你做四輪定位，但如果我們的行駛工況較好，整車沒有出現過跑偏情況，是沒有必要做四輪定位的，畢竟四輪定位做之後，說明底盤在長期行駛之後出現了問題，但很多時候我們的車輛都是沒有問題的！
對於這些方方面面的細節問題，如何才能不被4S店忽悠？那就是我們自己掌握汽車保養小常識，掌握一些汽車理論知識，現在技術員水平也都很低，千萬不要被忽悠哈！
“汽車概況”經常提供一些汽車保養小常識，汽車相關知識，大家可以關注一下，防止被4S店忽悠！
汽車概況
汽車保養週期及保養項目(特殊情況除外)
5000km:更換機油、機油濾芯。
10000km:更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾
15000km:更換機油、機油濾芯、空調濾芯。
20000km:更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾
25000km:更換機油、機油濾芯。
30000km:更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾
芯、汽油濾芯。
35000km:更換機油、機油濾芯。
40000km:更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾
芯、制動液、轉向助力油。
45000km:更換機油、機油濾芯、空調濾芯。
5oo0okm:更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾
55000km:更換機油、機油濾芯。
60000km:更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾
芯、汽油濾芯。
汽車小二
很多車主對於到4S店保養這個事，總是擔心被套路，生怕花冤枉錢。鴻漸認為，只要牢記我告訴你的四點注意事項，你完全可以放心到4S進行車輛正常保養，完全不需要擔心。
一、明確知道自己要做什麼項目。
要知道正常小保養做的項目是，更換機油、機油濾清器、空氣濾清器。至於其他項目基本上是不需要的。當然了看情況，每個人的車輛品牌不一樣，對於保養的要求不一樣。車主可以參考保養手冊的說明或者找到自己車型品牌的車友群進行了解。
二、保養時最好在可以看著技師操作。
很多4S售後人員素質參差不齊，經常有的項目不給做，又跟車主說做過了，多收一項費用。有的車輛機油沒加完，就自己截留，不給車主，卻告訴車主已經加完了，相當於多花錢。記住，一定要在車輛旁邊或者可以看到車輛保養流程的地方，觀看技師的操作，做到心中有數，不被4S胡亂收費。
三、拒絕業務人員一切推銷
很多車主在保養時，會被售後接待人員推銷各種項目，或者辦理什麼VIP卡之類的。明確拒絕他們推銷的項目，就算擔心存在問題，可以事後在多方瞭解後，在下決定是否要做該項目。另外，不要相信也不要奢望4S店能夠給你提供多好的VIP服務，等你辦卡後，你就會知道一切都是浮雲了。
雖然4S店貓膩多，但只要記住上面三點，大可以放心到店保養，任他手段玩出花來，也不用擔心自己會被坑會被套路。
鴻漸談車
現在擁有一輛車已經不是一件困難的事情了，但是孰不知買車容易養車難，車子不是買來以後只管可勁開就可以的，後期還需要花費時間按時保養才能提高汽車使用壽命，或者換言之，能夠在你想賣車的時候多值一點錢，所以養車還是需要花費一定心思和精力的。
但是現在又存在一個問題，很多車主對自己的愛車過於愛護了，很多情況下都出現了過度保養的情況。
什麼叫過度保養呢，舉個大家都知道的例子，各種添加劑的使用，燃油添加劑啊、發動機油添加劑啊、變速箱油添加劑等等等等，真的有效嗎？恐怕效果微乎其微，就好像吃營養品一樣，吃了未必會對身體有效，但是吃多了，恐怕還有害處。而且汽配市場魚龍混雜，市面上充斥著各種三五產品，搞的不好造成汽車損傷就得不償失了，後期的維修費用還都需要消費者自己買單，等於是花錢買罪受了。
那麼汽車怎樣保養才合理呢？才不會被4S店坑呢？
現在很多商家為了利潤真的是什麼都做的出來，車子開到4S店保養，維修接待每次都能給你說的天花亂墜，恨不得讓你所有項目都做一遍，各種添加劑就不說了，還有各種清洗呀等等，真的有必要嗎？消費者自己一定要把握住立場，千萬不要看接待小姐姐漂亮就一股腦把腰包全掏出來了。
要筆者說，嚴格按照保養手冊的項目進行保養是最合理的。按照廠家的要求來就是，什麼時間做什麼項目，保養手冊上寫的清清楚楚，哪怕車子後期出了問題，你也是按照規定保養的，4S店沒有理由推脫責任。
最後友情提醒一句，一般家用車都有三年十萬公里質保，很多車主為了省幾個臭錢，車子還在質保期就去路邊店做保養。雖然國家有明確法律規定，車主在保養維修方面有自主選擇權，但是你要記住這裡是中國，在國內維權太難，除非你也有研究生學歷可以坐在引擎蓋上跟人家講道理，否則車子一旦出了問題，我敢保證4S店有一萬個理由推脫責任。
輕輕侃車
都說買車容易養車難，這句話一點都不假，畢竟每輛汽車都有上萬個零件組成，零件如何保養？如何更換？在哪裡更換？這都是一個問題，導致有些車主直接把汽車扔在4s店就行了，這樣的後果導致有一些東西不需要更換或者不需要保養項目也提前做了，具體有哪些方面呢？以後如何避免呢？接下來來了解一下。
首先第一點:售後人員經常跟你講國內道路差，用車環境不好，而且堵車比較嚴重，非常容易產生積碳，讓你縮短保養週期這樣會對發動機更好，聽起來不錯，但是你只要按照保養手冊來保養就行，一般都是5000公里或者半年去保養沒問題的，如果使用的是全合成機油，完全可以一年或者1萬公里保養一次！至於積碳問題，這個一般在3萬公里左右清洗一次就行，沒有必要提前清洗，更沒有必要提前更換機油週期
第二點:輪胎保養！這個項目售後人員會經常跟你講，輪胎保養平時也沒有必要過度的保養，日常只需要經常清洗一下上面的石子，檢測一下胎壓狀況就可以了，輪胎一般在6萬公里或者四年左右就需要更換一次，在這期間內也沒有必要專門的做輪胎保養，如果在4s店推薦你保養，其實也只是清洗一下，打下蠟而已，也沒有實質的用處
第三點:清洗油路或者購買添加劑！這個其實也沒有完全必要，尤其是新車更沒有必要去做，一般情況下，清洗油路或者添加劑一般都是老車，建議五年以後的車型清洗一次或者購買添加劑就可以了，新車完全沒有必要的
最後說一下三包政策:國家已經非常明確了，汽車是可以在店外保養，萬一出現質量問題，只要店內不能證明是在外保養的原因導致故障，這個依然是在質保範圍內的，是可以維權的，因此，如果感覺4s店比較坑，可以在外面找一家大型的汽修廠做保養，這個也是沒有任何問題的，但是機油跟保養的質量一定要保證！
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CMC車友會
一般保養的話就都是做做檢查，維護一下的，你看好了必要換的東西，如果都好的沒必要換的東西也換了就錢多了啊
康正汽車宜興店
保養是一門學問，在車子需要保養的時候，可以先在網上搜索一些關於汽車的專業信息。瞭解那些需要保養，那些可以不保養。有了專業的知識儲備，在4S店的店員給你推薦和讓你做保養的時候，才可以做到心中有數。拒絕多花冤枉錢。。
小小豬視頻
不去4s店保養就行了
