汽車對於人們來說，不僅是一個交通工具，還具有代表社會地位和財富狀況這一層的意義。看到街上開豪車的人，不管這車是不是這個司機的，潛意識裡人們就覺得這個人社會地位和財富不一般。
而開普通轎車的，可能這個司機有錢但低調，但潛意識裡人們就會覺得這司機就是普通工薪階層。
在這個“看臉”的時代，從某種角度來說，車也是一個人的另一張臉。拋開這些不說，誰也都想有部車。因為外出的時候，可以不用為了擠公交地鐵活生生練出十八般武藝，不用再外面風吹雨淋。那麼問題來了，你現在的工資水平可以開什麼車呢？
月收入20萬以上
如果你的月收入超過20萬的話，年收入就超過了200萬，想必家裡有著不下於幾千萬的家底。對於這種人來說，能買得起100萬的車，自然也能買得起300萬的車。買車的最大因素還是在於喜不喜歡，小編曾經見過一個土豪，糾結是買200萬不到的阿斯頓馬丁V8 Vantage，還是買300萬的阿斯頓馬丁DB11給老婆當生日禮物呢？最終他選擇了前者，原因並不是因為便宜，而因為前者是新款。只要你有錢，買車隨便選。
月收入10 -15萬
年入百萬的人在大多數人的眼裡已經是極其成功的人士了，他們往往是中小公司的老闆，或者頂級的經理人。他們的標配可能是奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8，而且他們的車很有可能有專屬的助理司機。年輕一點的成功人士，則可以選擇一些性能車。比如說V8的野馬GT、奧迪S4或者寶馬M2等，60-100萬的車都是他們的選擇。
月收入4-6萬
這個級別的人往往都是豪華品牌的消費主力，他們的選擇也非常的多。普通一點都是5系、E級和A6L，其中也有不少冷門高端的選擇，比如說沃爾沃、凱迪拉克和捷豹等二線豪華品牌的旗艦轎車。
值得注意的是，這個級別的人已經可以考慮路虎發現、保時捷MACAN這些超豪華品牌的入門車型，面子上遠比BBA更高。
月收入1-3萬
這個收入級別勉強算是白領級別，很艱難在北上廣站住腳跟。對於他們來說選擇主要有兩類，一種是所謂的“雞頭”普通品牌的高配B級車，另一種是所謂的“鳳尾”豪華品牌的入門B級車，兩者之間的價格，常常因為後者的優惠而重疊，因此很多愛面子的消費者就會選擇後者。但豪華品牌總歸是豪華品牌，再便宜的寶馬，也要比頂配的邁騰貴，而且貴的不止一點，所有的保險、保養加上油費等，寶馬318i的養車費用起碼是邁騰的2倍，一年開銷就要上萬。
月收入5000-1萬
這個工資往往都是剛上班的普通白領，買車的錢往往都是父母出的。選擇的車型根據城市居住地而選擇，一線城市往往都是思域、高爾夫這類精品A級車，三四線基本都是哈弗H6、傳祺GS4等等。就這個級別的人而言，養車的開銷會佔據年收入10%左右。如果不想靠父母的話，只能存幾年的錢或者貸款買車了。
月收入3000左右
這個收入級別的人，就不建議買四個輪的了。兩個輪的電瓶車會更加適合，不僅開銷很低，而且穿插自由，很少會有罰單、保險等煩惱。而且在大城市的上下班高峰，電瓶車往往要比幾百萬的豪車快很多。唯一的缺點就是冬天有點冷，後座還不能帶人。
現在由於市場競爭的激烈，汽車售價愈來愈便宜，買車並不是難事。不過俗話說的好，買車容易養車難。就算買車的錢是父母出的，但養車的開銷也不少。汽油、保險、停車費和保養都是必不可少的，相比於乘坐公共交通，一年多出開銷上萬是肯定的。
所以，買車還需根據自己的能力來掂量一下，買能力承受範圍內的車。不要打腫臉充胖子，淪為苦逼車奴。
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