檢修必須注意!7個最容易被車主忽視部位

轉向拉桿

檢修必須注意!7個最容易被車主忽視部位

轉向拉桿一旦發生松曠,會有非常大的安全隱患,因此一定要注意檢查。一般來說,用手握住拉桿使勁搖晃,如果拉桿沒有跟著晃動就說明沒有問題。出過發現松曠,則需要將球頭或者拉桿總成更換掉。

減震器


檢修必須注意!7個最容易被車主忽視部位


如果車輛在行駛的過程中制動距離明顯變長,並且在顛簸路面上車輛起伏加劇,則很有可能是減震器出現了問題。這種情況一般是由於減震器損壞,漏油造成阻尼降低,使車輛的行駛品質降低,剎車距離增加。遇到減震器損壞也應及時更換,否則可能損傷懸架系統。

火花塞


檢修必須注意!7個最容易被車主忽視部位


火花塞是發動機中的重要部件,如果汽車發生缺缸,油耗大幅增加或者動力明顯下降等問題,則需要檢查火花塞以及點火線圈。由於火花塞容易產生積碳,也會受到磨損,所以根據火花塞材質,應在對應的壽命期限後更換。一般火花塞的壽命在3-10萬公里。

排氣管


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由於排氣管是安裝在汽車底盤下方,並且大多數沒有防護板保護,因此排氣管很容易受損。如果排氣管損壞,無論是中段還是尾段,都會影響發動機排氣效率,造成動力下降。而三元催化器如果損壞,會造成排放增加。檢修時要順便看一眼。

球籠套

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球籠就是我們俗稱的萬向節,而球籠套的作用就是保護萬向節及半軸。球籠套可以起到密封的作用,以防灰塵進入,同時也防止潤滑脂流失。

車輪軸承


檢修必須注意!7個最容易被車主忽視部位


在車輛被舉升機抬起時,可以用手轉動汽車的四個車輪,如果轉動到某個位置有明顯阻力,或者發出“嗚嗚”的聲音,則說明車輪軸承可能出現了問題。

剎車盤


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作為讓車輛制動的裝置,剎車盤的重要性不言而喻。雖然剎車盤的壽命比剎車片要長,但是也是需要更換的。剎車盤的壽命一般在10萬公里左右,可以每更換2次剎車片時更換。如果發現剎車盤出現很明顯的裂紋或者倒角,則應儘早更換。

總結

除了日常檢查容易看到的輪胎、油液、漆面等,上面的隱藏部件也需要定期檢查,否則出現故障時可能造成難以挽回的損失。


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