一二三四五六,到底谁才是惠州的“真“中心?

最近,看房妹发现一个有意思的现象:惠州的城市中心、新中心、副中心是越来越多了,把看房妹也看懵了。无论什么时候,在哪个城市买房,中心地段肯定错不了。但是惠州的中心那么多,反而让人无法选。


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那么,为什么惠州的“中心”这么多呢?

首先惠州面积大,有7个县区,而各个县区相对分割,且每个县区都有各自的中心。同时,不同的县区靠近的城市也不同,导致邻市对于惠州的印象相对单一。


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例如惠阳、大亚湾靠近深圳,因为距离较近,交通方便,深圳人买房更加倾向惠阳、大亚湾。因此在深圳人眼中,惠州相对于就是惠阳、大亚湾。而博罗石湾地区靠近东莞,东莞也有不少刚需客户外溢至博罗买房,东莞人民对于惠州的认识恐怕又停留在博罗石湾。而龙门靠近广州,龙门项目更多的是广州客户。对广州人来说,惠州恐怕就是一个泡温泉的地方。

其次,一个城市的中心是会改变的。

如果问深圳的中心在哪里?恐怕有些人也会一时语塞,因为深圳的城市中心也是经历从罗湖向福田、南山、前海的变迁。

一座城市中心的变化,也会根据城市发展的规模和程度发生变化。今年年初,北京市政府从天安门附近搬迁至东六环的通州区。市政府的搬迁,首先带来的是人口的流动。

同理,惠州的城市中心也会发生变化。之所以觉得惠州的中心之所以多,是因为有的是过去的,有的是现在的,有的是对于未来的规划。

那么,惠州的中心到底有哪些?又分别位于什么地方?因为上面也说了,每个县区都有各自的中心,不好一一介绍。主要跟大家介绍一下惠城区的各个“中心”。

01

桥西

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惠州千年府城所在地

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在江北未发展起来之时,桥西就是惠州的市中心。桥西包含的范围甚广,下辖12个社区,我们熟悉的西湖、南坛、下埔、麦地、花边岭都属于桥西的管辖范围。曾经是人口最多,商业最为繁荣的片区。


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桥西有着深厚的政治、历史文化。从明代开始,惠州的府城就设立于桥西(如今的中山公园内)。直到现在,桥西仍保留着一段明朝时期的城墙。


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经过多年的发展,桥西片区发展早已饱和,无法满足惠州进一步的发展,因此惠州的中心也开始发生转移。尽管如此,在众多惠州本地人眼中,桥西依旧是最有惠州味道、最适合居住的地方。


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02

江北

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惠州市行政中心、经济中心、文化中心

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虽然每个区县都有各自的中心,但是整个惠州的行政中心只有一个,就在惠城区的江北。惠州市政府所在地就在江北,除了市政府之外,多个市级行政单位都在江北,因此这是一个毋庸置疑的行政中心。


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2005年,惠州市政府先后颁布了一系列政策,包括《惠州市江北中心区详细规划》、《江北片南区控制性详细规划》,将该片区定位为惠州市的政治、经济、文化中心

。江北从此开始进入高速发展期。

2013年,政府在江北规划了一条中轴线,长1.5公里,规划之时计划在轴线临江位置建起两座高达260米的地标性大厦。轴线起点正对市行政中心正门,全线直穿市民乐园、市自来水总公司、东江化工厂住宅区、北湖公园、菊花二路和江北9、10号小区。

曾经,江北是一片荒芜之地,谁家女儿要是嫁到江北都会使父母泪满襟。谁也想不到,14年的发展时间,江北就一跃成为惠州最有大都市气息的地方。上次,看房妹在介绍江北这个片区时,也有网友并不看好。虽然当前多个地区正在发展,前景广阔,但是并不能就此否定江北这个城市中心的价值,也无法妨碍江北的进一步发展。

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江北从正式发展至今,也才十几年的时间,当前仍属于江北发展的上升期。作为惠州的政治、经济和文化中心,对于江北的资源投入也不会比其它片区少。因此相比之下,江北有着成熟而完善的配套,是当前惠城区最适合居住的一个片区之一。


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03

小金口

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江北城市副中心

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北京、上海等大城市在早前已经有城市副中心的概念。惠州首次提出副中心概念是在2015年。惠州住建局公示了《惠州市火车站地区控制性详细规划及风貌设计》(草案),规划中结合区域内火车站、江北客运中心站、城际轨道站及高铁站等交通设施集中布局,在火车站周边发展商贸服务业,突出综合型商业商务中心功能,形成“火车站商业带”,进而形成

江北城市副中心的发展格局。


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近几年对于该片区的建设主要在道路上的修建,如惠州大道、金龙大道。目前该片区在惠州人心目中主要职能主要还是交通。江北城市副中心的地位和价值尚未得到认可。未来,惠州高铁北站新城的修建,或许也会对其造成威胁。

04

惠州北站

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城市核心区

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由于赣深高铁惠州北站在小金口白石片区设站,带动了这个片区的发展。

2017年12月,惠州市住建局发布了《惠州高铁北站地区分区规划(含核心区概念性城市设计)》(草案),规划区总用地面积约44平方公里,控制人口规模为42万人。

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2018年11月,惠州住建局发布《惠州市区城市设计导则》,将惠州北站新城片区定位为城市核心地区。

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之前也有人将惠州高铁北站新城认为是江北新区,虽然离江北CBD范围很近,不过在行政区域上,北站新城是包含惠城的江北、小金口和博罗的汤泉片区。而且该片区有着自身系统的规划,包含居住、交通、商务、绿地各方面的细节。

从长远来看,惠州北站新城具有相当大的发展潜力。在高铁北站旁规划了站前商务中心,虽然目前没有细则,不过依靠高铁站点带来的人流,以及高铁新城自身的居住人口,未来该片区或许也会形成新的商业、商务中心。

05

惠州南站

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城市核心区、惠城新副中心、惠州远景城市中心

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《惠州市区城市设计导则》中规划的城市核心区共有三个,一个是江北城市中心,一个是北站新城,最后一个就是惠城南站新城。

惠州北站新城是由赣深高铁带动起来的,而惠南新城则是由广汕高铁带动起来的。根据2018年发布的《惠州市惠南地区空间战略研究(草案)》和《惠州市惠南地区分区规划(草案)》中,对于惠南片区的规划,将

以惠城南站、新会展中心作为支撑,打造成集高铁、城市轨道、高速公路于一体的粤港澳大湾区交通枢纽,成为惠州远景城市中心。

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2019年3月,惠州市住建局再发布《惠南新城片区控制性详细规划及城市设计》,本次规划将惠南新城作为惠城南拓的主要拓展空间,打造成惠城新副中心。

与惠州北站相比,惠南新城发展时间较长,区域发展程度较为成熟,当前主要亮点是体育市政配套完善,且仍在完善之中。同时,该片区是惠城连接惠阳和仲恺三地的重要枢纽之地,未来惠城南站建成之后,交通枢纽的价值和作用也将有较大的体现,对区域整体价值的提升有着重大作用。

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惠南新城目前明显不足的是商业配套较为欠缺,仅能依靠河南岸、麦地等老城区的现有配套。这点在生活上较为不便。不过片区当前已有多个成熟的住宅小区,对于片区的前景,惠州人也较为认可。

06

金山湖

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新城市中心、养老服务中心、体育中心

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目前的金山湖要称为“中心”,为时尚早。不过,未来金山湖确实有可能承担部分“中心职能”。

2017年8月,惠州市住建局发布了关于《惠州市金山湖片区概念城市设计与控制性详细规划(调整)》(草案)。本次规划在金山湖片区设置了一条城市廊道,相当于城市中轴线。同时设置了“四中心”,分别为金山湖商业旅游中心、新城市中心、养老服务中心、体育中心。

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新城市中心位置在金山二桥附近,该片区在建沃尔玛、万象天汇。除此之外,城市廊道上还规划了双塔酒店、中央公园、金山中心、公共艺术中心、惠州塔、惠州眼以及现有的奥林匹克中心。

从规划上看,金山湖未来设置了不少地标性建筑。通常地标性建筑所在位置都会被认为是城市中心所在。由此可见,金山湖确实有着继承城市新中心的“野心”。

当前,金山湖给人最为深刻的印象就是环境好。湖心岛由一条水系环绕,如同一颗心脏一般。同时,将近十年来,对于金山湖公园的规划和修建,也为金山湖的环境增色不少。不过由于此前金山湖的发展较为粗放,导致如今片区各方面配套不足,发展不协调。

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不过,在规划出台之后,金山湖也将沿着更加科学的方式发展。当前,华侨城金山湖壹号、万象天汇、沃尔玛山姆会员店、惠州读者文化中心等配套都在建设当中。在未来几年,金山湖的配套将逐渐完善,在商业上甚至有可能成为惠州南部地区的中心。


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