最近，看房妹發現一個有意思的現象：惠州的城市中心、新中心、副中心是越來越多了，把看房妹也看懵了。無論什麼時候，在哪個城市買房，中心地段肯定錯不了。但是惠州的中心那麼多，反而讓人無法選。
那麼，為什麼惠州的“中心”這麼多呢？
首先惠州面積大，有7個縣區，而各個縣區相對分割，且每個縣區都有各自的中心。同時，不同的縣區靠近的城市也不同，導致鄰市對於惠州的印象相對單一。
例如惠陽、大亞灣靠近深圳，因為距離較近，交通方便，深圳人買房更加傾向惠陽、大亞灣。因此在深圳人眼中，惠州相對於就是惠陽、大亞灣。而博羅石灣地區靠近東莞，東莞也有不少剛需客戶外溢至博羅買房，東莞人民對於惠州的認識恐怕又停留在博羅石灣。而龍門靠近廣州，龍門項目更多的是廣州客戶。對廣州人來說，惠州恐怕就是一個泡溫泉的地方。
其次，一個城市的中心是會改變的。
如果問深圳的中心在哪裡？恐怕有些人也會一時語塞，因為深圳的城市中心也是經歷從羅湖向福田、南山、前海的變遷。
一座城市中心的變化，也會根據城市發展的規模和程度發生變化。今年年初，北京市政府從天安門附近搬遷至東六環的通州區。市政府的搬遷，首先帶來的是人口的流動。
同理，惠州的城市中心也會發生變化。之所以覺得惠州的中心之所以多，是因為有的是過去的，有的是現在的，有的是對於未來的規劃。
那麼，惠州的中心到底有哪些？又分別位於什麼地方？因為上面也說了，每個縣區都有各自的中心，不好一一介紹。主要跟大家介紹一下惠城區的各個“中心”。
01
橋西
惠州千年府城所在地
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在江北未發展起來之時，橋西就是惠州的市中心。橋西包含的範圍甚廣，下轄12個社區，我們熟悉的西湖、南壇、下埔、麥地、花邊嶺都屬於橋西的管轄範圍。曾經是人口最多，商業最為繁榮的片區。
橋西有著深厚的政治、歷史文化。從明代開始，惠州的府城就設立於橋西（如今的中山公園內）。直到現在，橋西仍保留著一段明朝時期的城牆。
經過多年的發展，橋西片區發展早已飽和，無法滿足惠州進一步的發展，因此惠州的中心也開始發生轉移。儘管如此，在眾多惠州本地人眼中，橋西依舊是最有惠州味道、最適合居住的地方。
02
江北
惠州市行政中心、經濟中心、文化中心
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雖然每個區縣都有各自的中心，但是整個惠州的行政中心只有一個，就在惠城區的江北。惠州市政府所在地就在江北，除了市政府之外，多個市級行政單位都在江北，因此這是一個毋庸置疑的行政中心。
2005年，惠州市政府先後頒佈了一系列政策，包括《惠州市江北中心區詳細規劃》、《江北片南區控制性詳細規劃》，將該片區定位為惠州市的政治、經濟、文化中心 。江北從此開始進入高速發展期。
2013年，政府在江北規劃了一條中軸線，長1.5公里，規劃之時計劃在軸線臨江位置建起兩座高達260米的地標性大廈。軸線起點正對市行政中心正門，全線直穿市民樂園、市自來水總公司、東江化工廠住宅區、北湖公園、菊花二路和江北9、10號小區。
曾經，江北是一片荒蕪之地，誰家女兒要是嫁到江北都會使父母淚滿襟。誰也想不到，14年的發展時間，江北就一躍成為惠州最有大都市氣息的地方。上次，看房妹在介紹江北這個片區時，也有網友並不看好。雖然當前多個地區正在發展，前景廣闊，但是並不能就此否定江北這個城市中心的價值，也無法妨礙江北的進一步發展。
江北從正式發展至今，也才十幾年的時間，當前仍屬於江北發展的上升期。作為惠州的政治、經濟和文化中心，對於江北的資源投入也不會比其它片區少。因此相比之下，江北有著成熟而完善的配套，是當前惠城區最適合居住的一個片區之一。
03
小金口
江北城市副中心
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北京、上海等大城市在早前已經有城市副中心的概念。惠州首次提出副中心概念是在2015年。惠州住建局公示了《惠州市火車站地區控制性詳細規劃及風貌設計》（草案），規劃中結合區域內火車站、江北客運中心站、城際軌道站及高鐵站等交通設施集中佈局，在火車站周邊發展商貿服務業，突出綜合型商業商務中心功能，形成“火車站商業帶”，進而形成
江北城市副中心的發展格局。
近幾年對於該片區的建設主要在道路上的修建，如惠州大道、金龍大道。目前該片區在惠州人心目中主要職能主要還是交通。江北城市副中心的地位和價值尚未得到認可。未來，惠州高鐵北站新城的修建，或許也會對其造成威脅。
04
惠州北站
城市核心區
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由於贛深高鐵惠州北站在小金口白石片區設站，帶動了這個片區的發展。
2017年12月，惠州市住建局發佈了《惠州高鐵北站地區分區規劃（含核心區概念性城市設計）》（草案），規劃區總用地面積約44平方公里，控制人口規模為42萬人。
2018年11月，惠州住建局發佈《惠州市區城市設計導則》，將惠州北站新城片區定位為城市核心地區。
之前也有人將惠州高鐵北站新城認為是江北新區，雖然離江北CBD範圍很近，不過在行政區域上，北站新城是包含惠城的江北、小金口和博羅的湯泉片區。而且該片區有著自身系統的規劃，包含居住、交通、商務、綠地各方面的細節。
從長遠來看，惠州北站新城具有相當大的發展潛力。在高鐵北站旁規劃了站前商務中心，雖然目前沒有細則，不過依靠高鐵站點帶來的人流，以及高鐵新城自身的居住人口，未來該片區或許也會形成新的商業、商務中心。
05
惠州南站
城市核心區、惠城新副中心、惠州遠景城市中心
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《惠州市區城市設計導則》中規劃的城市核心區共有三個，一個是江北城市中心，一個是北站新城，最後一個就是惠城南站新城。
惠州北站新城是由贛深高鐵帶動起來的，而惠南新城則是由廣汕高鐵帶動起來的。根據2018年發佈的《惠州市惠南地區空間戰略研究（草案）》和《惠州市惠南地區分區規劃（草案）》中，對於惠南片區的規劃，將
以惠城南站、新會展中心作為支撐，打造成集高鐵、城市軌道、高速公路於一體的粵港澳大灣區交通樞紐，成為惠州遠景城市中心。
2019年3月，惠州市住建局再發布《惠南新城片區控制性詳細規劃及城市設計》，本次規劃將惠南新城作為惠城南拓的主要拓展空間，打造成惠城新副中心。
與惠州北站相比，惠南新城發展時間較長，區域發展程度較為成熟，當前主要亮點是體育市政配套完善，且仍在完善之中。同時，該片區是惠城連接惠陽和仲愷三地的重要樞紐之地，未來惠城南站建成之後，交通樞紐的價值和作用也將有較大的體現，對區域整體價值的提升有著重大作用。
惠南新城目前明顯不足的是商業配套較為欠缺，僅能依靠河南岸、麥地等老城區的現有配套。這點在生活上較為不便。不過片區當前已有多個成熟的住宅小區，對於片區的前景，惠州人也較為認可。
06
金山湖
新城市中心、養老服務中心、體育中心
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目前的金山湖要稱為“中心”，為時尚早。不過，未來金山湖確實有可能承擔部分“中心職能”。
2017年8月，惠州市住建局發佈了關於《惠州市金山湖片區概念城市設計與控制性詳細規劃（調整）》（草案）。本次規劃在金山湖片區設置了一條城市廊道，相當於城市中軸線。同時設置了“四中心”，分別為金山湖商業旅遊中心、新城市中心、養老服務中心、體育中心。
新城市中心位置在金山二橋附近，該片區在建沃爾瑪、萬象天匯。除此之外，城市廊道上還規劃了雙塔酒店、中央公園、金山中心、公共藝術中心、惠州塔、惠州眼以及現有的奧林匹克中心。
從規劃上看，金山湖未來設置了不少地標性建築。通常地標性建築所在位置都會被認為是城市中心所在。由此可見，金山湖確實有著繼承城市新中心的“野心”。
當前，金山湖給人最為深刻的印象就是環境好。湖心島由一條水系環繞，如同一顆心臟一般。同時，將近十年來，對於金山湖公園的規劃和修建，也為金山湖的環境增色不少。不過由於此前金山湖的發展較為粗放，導致如今片區各方面配套不足，發展不協調。
不過，在規劃出臺之後，金山湖也將沿著更加科學的方式發展。當前，華僑城金山湖壹號、萬象天匯、沃爾瑪山姆會員店、惠州讀者文化中心等配套都在建設當中。在未來幾年，金山湖的配套將逐漸完善，在商業上甚至有可能成為惠州南部地區的中心。
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