马自达的CX-3大家可能都了解过，可是CX-30可能会有点陌生。CX-3目前国内已经可以通过进口的方式销售，而CX-30已经在欧洲和北美上市，定位为一款小型SUV。
马自达的CX-30的设计理念源自于2019年发布的概念车型：马自达Vision Coupe。是这个叫Kodo造型的设计元素的第二款车型，设计灵感源自日本美学。实际上外观和马自达的CX-3区别不大，只是在性能上会更加优越，将马自达的运动元素发挥得更加极致。
马自达的CX-30搭载了四个发动机选择：1.8L Skyactiv-D柴油发动机，和2.0L Skyactiv-G汽油发动机，2.0L Skyactiv-X汽油发动机，后续还会有24V的轻油电混动。变速箱将使用和马自达的CX-3同款的6速手自一体变速箱。
马自达的做车理念可是说是日系品牌中最有工匠精神的，当今潮流的双离合变速器和CVT无极变速器他不使用，因为他知道手自一体才符合运动的气质。
马自达的CX-30使用了：i-Activ全轮驱动（AWD）系统，与G-Vectoring Control（GVC）协调工作，控制前后轮之间的扭矩分配，将运动性的驾驶体验发挥到了极致。很多SUV的四驱系统是为了越野而生，而马自达的CX-30是为了弯道操控性。
马自达CX-30车身尺寸为：长4395mm，宽1795mm，高1540mm，轴距为2655mm。是一款标准的小型SUV，定位介于马自达CX-3和马自达CX-5之间。这个车身尺寸看起来与它的发动机动力不相符合，可以定义为一款“小钢炮”车型了。
马自达CX-30配备了Bose的12扬声器音响，年轻人市场的定位，时尚的外观之下，也营造了精致的室内氛围。这款车子可以说完全不留给车主改装空间，由外到内，原厂已经备好！
新款马自达CX-30使用了8.8英寸宽屏的中央显示屏，由于宽屏设计，看起来有点小。简化的操作更加符合年轻人的使用习惯，语音控制系统也可以省却不少的驾驶精力。
马自达CX-30中的MZD Connect系统通过与马自达MZD Connect的人机界面（HMI）的简单USB连接支持苹果CarPlay系统，和安卓Auto系统。
马自达CX-30无疑是一款性能优越、外观出众的车型。然而也是一款小众车型，如果引进国内估计不会有很大的销量。但是懂车愿意花钱的车主会对它爱不释手，这也正是马自达造车的理念，赚钱无疑不是他们唯一的目的。
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