经常不上高速,有必要办理ETC吗?

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相信开过高速的朋友都有这样的经验,自己辛辛苦苦的在排队拿卡、缴费,旁边ETC通道一辆车立马就过去了,而且过路费还有优惠,看着真眼馋啊。想想干脆去办一个ETC算了,但是思考一下自己一年都走不了几次高速,那么有必要办理ETC吗?

这里先给不会开车的人解释一下什么叫做ETC,所谓ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。如果有需要装可以网上搜索一下相关银行,去办理一下就可以了。ETC的优势是——可以不用排队领卡,同时过路费还有点折扣。

看着那么好是不是所有车都要办理一下呢?怎么说呢如果不是经常走高速(这里说的经常至少每一个月有个那么几次需要开高速公路)的车主,个人觉得没有办理ETC的必要。因为经常走高速肯定是一些业务的需求,真的是刚需。

可能有人说了,不是说ETC有折扣吗?也就是九折的样子,如果经常走那么积少成多,还是有一些折扣的,像我们普通的车主,一年就走个那么几回,真的省不了几块钱,确实不是很划算。最多就是偶尔走个高速不用排队,但是自己办理个ETC好像也是要有费用的,估计在200元左右,所以还是要问大家真的有必要吗?

其实不少车主看着别人用ETC挺爽的,但是自己了解了以后也就放弃的,原因嘛可能可小编说的一样,首先自己一年走高速有限,算了一下确实省不了几个钱,另外就是办理起来怕麻烦最终放弃了,所以经常不上高速真的没有必要办理ETC。


汽车观察家


早上刚从老家回来,路边就瞅见了巨大的横幅“到XX办ETC,充值送5吨油”。这是不是能开到地老天荒?

ETC,大名“不停车电子收费系统”,14年全国普及,发展十分迅速,据说每4辆过收费站的车,就最少一辆是ETC。那么,为什么各大行都愿意推广ETC业务,甚至免费办理呢?

银行与ETC的结缘

大家首先要理解一点,就是ETC的卡、设备的管理权在省高管局,车主办理ETC是可以通过ETC自营点或部分高速服务区办理的。

但单靠高速公路管理局这条线,推广速度慢,这便引入了银行网点进行合作,再辅之以赠送、免费办理的香饵,这套策略对于推广ETC的使用起到了催化的作用。

银行的兴趣点在哪

当然是收益。

首先要看懂ETC取代人工收费是大趋势,越早占地盘越有利,其次要明白有车一族在银行眼中,属优质客户,开展ETC业务也是在开发客户,第三点,银行可以增加信用卡的发卡量,由于一张卡就能办理各项业务,又有优惠活动,客户自然更加活跃。

此外,银行的免费也有附加条件,比如说办理信用卡,预充值、存款要求等等。

该不该办ETC

ETC在各地都有小名,比如中原通卡、粤通卡,沪通卡等等,但本质都是充值扣钱的电子钱包。如果车主办理了ETC,那么可以直接通过专用车道,减少排队收费的时间,此外,为了推广ETC的使用,各省都有ETC的收费优惠措施。

说个题外话,今天典典出收费口的时候有几辆ETC通道的车缴费交易失败,这时,只要将车辆驶入人工车道,将卡交给收费员缴费即可。

【典典小结】:如果题主觉得平常上高速的机会少,或者办理ETC的附加条件苛刻,可以选择暂不办理,将来再办理,也许选择会更多一些。


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个人觉得上高速次数比较少没必要办理!办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。


俊旗记事


没有必要,以后都行支付宝呢


省钱的雅致生活


有必要。不可能不上高速。必定方便。


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办ETC方便快捷同行,又不要钱当然可以办一个了啊…我自己在微信办理的确实方便,想要办理的微信扫一扫我还可以完成任务



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我不经常跑高速,但我提车没多久就去办了,就为了方便,不用排队取卡。至于优惠,走的高速多了自然优惠的也多。我有建行信用卡,去网点办个标签就行了,免标签费。自驾游,同事的没有ETC,走的人工通道,车多,比我的慢了至少20分钟。遇上堵车更明显。


杏花春雨听笛


用银行的信用卡,平时就是信用卡,上高速就是ETC,每年用几次就免年费,听说农业银行的有折扣比较好一点,我那时就近办的建设银行的。


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最好是办一个,现在办ETC相当方便,也不用去银行,也不用去ETC中心,手机上就可以申请办理,而且不要钱的,我平时也很少开高速,就为了过年回家,十一回家,总要跑高速吧,只要春运跑过高速。就知道ETC的好处。很多车在那里排队交费。如果有ETC直接过的。需要的可以扫下图,直接办理,免费的,三天寄上门,自己安装激活,很方便的,手机上就可以充值,如果是办不用充值的,就是每次从你微信绑定的卡上,或者微信零钱上自动扣费的,就收100元钱,也可以自己充值的,就是先充好,再扣费,办这个就一分钱都不要,非常方便,唉,第一次在头条回答问题这么认真,😊😊😊😊



小哥51502525


我前段时间在支付宝里办的鲁卡通,设备费就是三百,还没有优惠折扣打。有点坑人,劝大家斟酌。


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