金融專家小張
參考世界上航母技術最先進、數量最多的國家：美國，其所有的核動力航母都是由一傢俬營企業完成，即紐波特紐斯造船及船塢公司。更重要的是，這傢俬營造船廠百分之百負責美國海軍的核動力航母的建造。
1886年，柯林斯-亨廷頓出資創立了紐波特紐斯造船及船塢公司，並很快發展成為美國最大的私人造船公司；2001年，紐波特紐斯造船及船塢公司被全球軍火三巨頭之一的諾斯羅普-格魯曼收購。
如今，紐波特紐斯造船及船塢公司不僅依然是美國最大的私營造船廠，而且也是目前唯一具備建造超大排水量（75000噸以上）、核動力航母條件的造船廠。
除美海軍從前至今所有的核動力航母外（企業號、尼米茲級、福特級），諸如埃塞克斯級航母、中途島級航母、福萊斯特級航母均出自紐波特紐斯造船及船塢公司；而且洛杉磯級核潛艇也有部分是出自該造船廠。
在核動力航母領域，格魯曼旗下的紐波特紐斯造船及船塢公司屬於一家獨大，但在潛艇及核潛艇建造領域，前者雖然也是主要製造商，不過另一家公司的佔比更大，即通用動力旗下的電船公司。
該公司成立於1899年，最初的目的就是為了實現水下艦船的研發製造。美海軍歷史上的第一艘潛艇“霍蘭六號”就是由該公司建造；在第一次和第二次世界大戰中，電船公司共計為美軍生產了159艘潛艇。
1954年，世界上、美海軍史上的第一艘核潛艇“鸚鵡螺號”也是由通用電船公司設計生產。五年後，該公司又為美海軍生產了第一代彈道導彈核潛艇“喬治-華盛頓級”中的兩艘：喬治-華盛頓號和帕特里克-亨利號。
再到後來的“洛杉磯級”攻擊核潛艇，分別由通用電船和紐波特紐斯造船及船塢公司合作完成、“俄亥俄級”戰略導彈核潛艇的本級艇中有十八艘均由通用電船完成；2017年，通用電船正式獲得美國海軍“哥倫比亞級”戰略核潛艇的研發合同。
我是軍武最前哨！
軍武最前哨
既然是私人企業的話，首先這在我們中國是肯定不可能的。雖然隨著目前軍民融合戰略的加深，我們國家有許多的民營企業加入了軍工建設。據說中國的002型國產航母的許多配套單位都是來自私營的軍工企業，但是由於各種各樣的原因以及相關的保密政策，中國的私營企業想要很大比重的掌握軍工建設目前還是有很大難度的。而我們國家目前具有建造航母能力的兩大造船廠大連和江南，皆屬於國家直接進行管控的國企。
但是能不能由私人公司進行製造呢？帶著這個疑問大家首先想到的國家肯定是美國。畢竟有著全世界最大的軍品物資營業收入的軍工企業洛克希德·馬丁公司就是美國的一傢俬營企業，雖然其是私企，但卻是美國最大的國防工業承包商之一。
而且按照美國政府經常進行國防工業外包的慣例。航母應該也是美國的私營企業建造的。其實不出我們所料，美國的所有核動力航母都是由一傢俬營企業製造的，並且不像我們中國有兩個造船廠，這個私營企業是美國唯一一個具有核動力航母建造能力的企業。
核動力航母雖然是用的是核反應堆不像常規動力航母那樣需要頻繁進行燃料補給。但是每25年左右也需要進行一次核燃料的更換，而這個公司也是唯一一個能給航母進行核燃料更換的私企。像問題中提到的核動力潛艇，該廠也是美國兩大核潛艇製造廠之一，並且與美國通用動力公司平分美國的驅逐艦建造訂單。
美國通用動力公司
該私營企業就是為美國建造了總共33艘航母和約50艘核動力潛艇的紐波特紐斯造船廠。
雖然美國僅有一個能建造核動力航母的工廠，但是美國的航母建造進度絕對不會由於航母建造廠的數量而落後於其他國家。紐波特紐斯造船廠的造船能力極其強悍，它能同時展開多艘核動力航母的建造工作。據相關報道，美國計劃在2018至2019年間同時開展兩艘福特級核動力航母的建造工作。而福特級航母是繼尼米茲級航母后世界上綜合性能最強大的核動力航空母艦。可見紐波特紐斯的軍用艦艇建造能力有多強悍。
而美國為什麼能放心地將核動力航母，核動力潛艇這些關乎國家生死安危的巨型國防工程交給私營企業進行研發和建造呢？
其實從表面上看是其私營企業參與國防工程的建設，但是在其背後這些承包商的一舉一動都是被美國政府部門嚴密監控的。他們所有的項目從研發到建造都有著美國政府部門的參與，表面上是和國家無關，但其實政府掌控著私營軍工建造國防工程的完整流程。所以外界擔心的什麼技術洩露是很難發生的。另外有各大具備優秀技術的企業進行競標，優勝劣汰，只有最好的產品才會獲得美國軍方的青睞。並且即使是參與競標的企業已經設計出了產品圖紙，但是隻要是軍方不採購，這些圖紙和技術也將會永遠被美國軍方封鎖起來，不得外洩。因此相對於國家一手壟斷軍事產品工程來說在產品要求上或許會有著更好的優勢。
以上就是我關於私營企業能否造核潛艇，核動力航母的回答。感謝您的閱讀！
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迷彩眼觀世界
核潛艇和核動力航母在我國均是由國有軍工企業控股並生產，這個局面有我國國家制度的因素，也有歷史的原因，在其他一些國家並不是這樣的。
以美國為例，美國幾乎沒幾家純粹的國企，美國核反應堆研發生產巨頭西屋公司就是一個私企。
下面為西屋公司和中核集團做一些簡單的對比：
創辦年限：西屋1886，中核集團1999，中核集團前身1955年；
擁有員工：西屋12.5萬，中核集團10萬；
經營範圍：
西屋公司：發電、配電、輸電設備的研發生產和製造，畢竟西屋公司其實叫西屋電氣公司，電氣是一大主營業務，此外西屋經營範圍還包括全球核技術業務，通信服務，環保產業等，這些業務都涉及軍工產品。
中核集團：主要為涉核領域，涉核軍工產品研發生產製造；鈾礦的勘探、開採、冶煉，核燃料、核材料的生產、專營，核電技術的研發、核電站的運營生產，同位素、核儀器設備、核設施的生產製造銷售，乏燃料後處理，目前核電作為國家名片承包了境外核電項目的建設和初期的管理。
第一座商用核電站建成時間：
西屋1957年，此為美國第一座商運核電站，中核集團1991年，此為中國第一座商運核電站。
西屋公司雖然是私企，但是技術水平非常先進，全球運行的400多座核電站中，超過50%的核電站使用西屋核電技術，我國三門核電站就是使用的西屋公司的全球領先的第三代核電AP1000型號反應堆，目前1號機組已經商運，西屋公司A1W-A4W系列軍用反應堆連續四代都是為美國軍用航母提供技術的，但是A5W型軍用反應堆日前據說在美國海軍招標時敗給了美國另一傢俬企柏克德公司。
圖釋：柏克德公司圖標，曾經建設過香港國際機場、美國胡弗水壩等
值得注意的是，不是說私企就可以洩露公司機密，不管是我國法律還是美國法律保守國家秘密是每個公民應盡的義務，即使不是國企員工，作為一個普工公民對於國家機密都是必須保守的，即使是私企將自己研發技術推向國際市場時也要受到國家的審查，國家認為一項技術的出口會對國家安全造成威脅就會禁止此項技術的出口。
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核先生科普
中國在這類重大工程上通常交給國企去做
這個確確實實和國家體制有關係，像中國和俄羅斯這樣特色社會主義國家或者是半資本主義國家，核潛艇跟核動力航母的生產是絕對不可能交給私營或者是民營企業去做的。一般都有大量的配套廠商合作生產，即便是近年來中國搞軍民融合，民企也僅僅是生產一些不是很重要的武器裝備，或者是一些分系統的製造，絕對不會交給民企去總裝生產。
美國的紐波特紐斯造船廠就是私營企業
當然這在西方國家是司空見慣的事情，就連美聯儲都可以是私有化的國家（私人股份超過半數），已經沒有什麼是可以阻擋西方國家的私有化了。美國最著名的造船廠紐波特紐斯造船廠就是一傢俬有造船廠，其壟斷了美國所有的核動力航母製造以及半數核動力潛艇的製造。同樣，西方國家武器系統的一些系統建造也都喜歡分包給其他企業去做。由於是資本國家，企業的盈利或者是倒閉，政府是很難插手的，這就導致了一旦監管不力，其武器製造很容易發生事故。
焊接作業中的哥倫比亞級戰略核潛艇導彈發射筒
舉一個很簡單的例子，美軍的朱姆沃爾特級驅逐艦（DDG1000）首艘採用了全複合材料上層建築，但尷尬的是這家公司後來倒閉了，在加上朱姆沃爾特級為了控制整體成本，第三艘變成了鋼製的上層建築，這讓三號艦的隱身能力大打折扣。
同樣的，英國在接收美國一家企業生產的潛射彈道導彈發射筒時，發現發射筒有嚴重的焊接質量問題，而這批發射筒是要裝備美國和英國下一代戰略導彈核潛艇的，而且私營化企業的製造成本往往比國有化企業生產成本更高，總之兩種模式各有各的優點。
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軍情解析
的確以現在的衡量標準來說的話，一個國家能夠建造航母肯定是一個海洋大國，而且至少還是一個工業發展不落後的國家才行，雖然從世界上第一艘航母問世到現在已經百年有餘，但是在這一個多世紀的時間裡，能夠自主建造航母的國家屈指可數，而這些國家之中，從現在已經開始服役的航母計算的話，都是一些具有完整或者曾經具有完整的工業體系的國家，所以這也是為什麼能夠將航母稱之為衡量一國家工業體系是否完善和先進的衡量標準的原因，同樣這個衡量標準也適用於作為海洋霸主的核潛艇，畢竟核潛艇只是一艘大型遠洋潛艇，但是從攻擊類還是彈道平臺類來說都是很考驗所建造國家的工業發展的。
目前全世界能夠獨立建造中大型航母的國家主要有：美國、中國、法國、英國，雖然現在的俄羅斯擁有一艘庫艦，但是畢竟是蘇聯遺留的，而且拿印度練手的航母造船廠至今也沒能開始建造俄羅斯史上的第一艘航母，所以就不算了。印度自家的維克蘭特號國產航母雖然宣稱將在2020年進行海試活動，但是從其航母的建造歷史來說，只能算是表面工程罷了，畢竟裡面的核心技術大多來自外援。而意大利這類具有建造輕型航母的國家，雖然是能夠建造航母，但是這類輕型航母技術簡單，所以能夠建造的國家還是不少的，特別是像日本、韓國這類在民用大型船舶建造領域處於世界領先水平的國家，想要建造一兩萬噸的輕型航母基本沒有什麼大的技術阻礙。但是從航母的動力系統來說的話，目前也就只有美國和法國獨立建造過核動力航母，其他國家的航母目前都還只是常規動力。法國至今只建造過一艘“戴高樂”號核動力航母，但是從這艘航母的建造歷來說的話，戴高樂號核動力航母只能算是法國在發展核動力航母上的一個殘次品吧。這樣算下來在核動力航母的建造史上，美國通過建造過十幾艘大型核動力航母一直在這個領域處於世界領先地位。 
的確建造一艘航母可不是簡簡單單的事情，雖然在這個世界比航母滿載排水量大得多的船多的是，比如我國這幾年大力建造的40萬噸級礦砂船、能夠裝載2.1萬個集裝箱的“宇宙號”集裝箱船等，這些巨型船隻不管是從體型還是從噸位上來說至少都是像美國的尼米茲級這種10萬噸的重型航母的好幾倍，而且像40萬噸礦砂船的建造訂單都是由我國一些民用造船廠建造的。類似的幾十萬噸的集裝箱船像韓國的大宇、現代、三星都可以建造，甚至這三家船廠還獨自掌握著這個世界上的一些高端和特種船隻的建造建造訂單，但是卻不具備建造航母這類大型軍用船舶的技術。而這些都是因為雖然10萬噸的航母相比三四十萬噸的礦砂船、集裝箱船、LNG船等大型高端船舶體型小得多，但是航母依然是這個世界上建造技術最難、建造過程最複雜、建造時間最長的船，航母的建造反過來也代表了這個國家在大型軍用船舶建造上的領先地位。 
美國雖然從企業號這艘世界上第一艘核動力航母以後就只建造核動力航母，但是可能很多人不知道給美國海軍建造核動力航母和核動力潛艇的企業是哪家吧？首先來說核動力航母，從企業號這艘核動力航母以後，包括現役的所有“尼米茲”級核動力航母和最新的福特號航母都是由美國一家名為“紐波特紐斯”的造船廠建造的，而這家目前世界上唯一能夠建造大型核動力航母的企業並不屬於美國政府，而是屬於曾經建造過大名鼎鼎的B-2隱身轟炸機的諾斯羅普.格魯曼旗下所有，也就是說一直以來給美國政府建造核動力航母的造船廠一直就是一家美國本土的私人造船廠，而且這傢俬人身份的造船廠也是目前世界上唯一一傢俱有能夠獨立設計、建造核動力航母並對核動力航母進行大修和更換核燃料的造船廠。當然這種私有化也符合美國國情，畢竟在美國除了郵政、博物館、水利系統等一些民用基礎服務設施外，大部分都是以私企形式存在的。這也包括一直為美國政府發射衛星、建造F22/35隱身戰機等大量武器的洛馬等眾多國際上很出名的軍火商，都是屬於美國的私企。所以在美國雖然像建造核動力航母這類最高端的船舶的建造方一直以來卻是一家以私企身份存在的美國軍火商下屬的一傢俬企造船廠。 
再比如核動力潛艇，在很多國家都是由本國的國有性質的造船廠建造的，雖然現在能夠獨立建造核動力潛艇的國家只有五常，外加一個大部分靠外援才攢起來的印度。同樣在給美國海軍建造包括洛杉磯級、弗吉尼亞級、海狼級、俄亥俄級等多達上百艘核動力潛艇的也是和核動力航母一樣是由美國的私人企業建造的，但是核動力潛艇畢竟建造數量幾十艘，所以不可能將所有的建造訂單隻放在一家造船廠。從世界上第一艘核動力潛艇“鸚鵡螺”號下水以後，美國的大部分核動力潛艇都是由美國的通用動力電船分部設計建造的，其中像鸚鵡螺號、海狼級、弗吉尼亞級、俄亥俄級包括美軍下一代戰略核潛艇“哥倫比亞”級的設計都是由這家船廠設計的，只不過為了平衡和提高建造速度，少數核潛艇的建造訂單會交給給美國海軍建造核動力航母的紐波特紐斯造船廠來建造。說起這家通用動力旗下的電船分部，可能是世界上最忠貞的造船廠了，因為從二戰以後其對於美國海軍來說就負責設計和建造核潛艇，用戶也只有美國海軍一家，主導設計了美國幾乎所有型號的常規動力和核動力潛艇，在設計、技術、工程、工藝、機具和管理方面積累了豐富的經驗，核潛艇的產量超過美國海軍裝備量的50%。 
當然很多人可能會將通用動力和通用電氣誤認為是一家企業，這個想法是錯誤的，因為相比愛迪生成立的通用電氣(GE)能夠建造醫院用的核磁共振機器、飛機發動機、燃氣輪機等我們熟知的產品外，名字相似的通用動力則是一家完全只專注于軍用的企業，當然說起他家的武器大家還是很熟悉的，比如大名鼎鼎的M1主戰坦克就是其設計製造的。而通用動力和通用電氣雖然在業務上並不重疊，但是通用動力下屬的電船分部建造的大部分核潛艇使用的核反應堆卻是由通用電氣提供的。 
而美國現役還是已經退役的所有核動力船隻的建造訂單卻都是由上述兩傢俬人身份的企業建造的，當然包括美軍現役的阿利伯克級驅逐艦的建造訂單也是這兩家船廠交替建造的。比如紐波特紐斯造船廠負責美軍100%核動力航母的建造、少數的核潛艇和基本一般的驅逐艦的建造工作；而另一家的通用動力下屬的電船分部負責美軍的所有核潛艇的設計和大部分核潛艇、基本一半的水面軍艦的建造訂單。而這兩家掌握了目前世界上最先進的核動力航母和核潛艇的設計、建造技術以及為美國海軍所有水面主力軍艦設計建造訂單的企業卻都是以私人企業存在的。 
魑魅涅槃
私人公司如果把這個技術賣給其他國家或者某財團，或者邪惡勢力……
恐怖平衡在一定範圍內有效，如果太多人擁有摧毀他人的能力，這個平衡就很容易被打破了。
旁觀者毛毛
紐波特紐斯就是私人企業
小胖1451347
他們不具備足夠的經濟能力，不具備足夠的協調能力，不具備大型工程所需的行政管理能力，也不具備足夠的人才。
吃甜筒的樹懶
絕對可以，但軍工的技術全世界沒一個私企造的出來。
文化鍋
國內是不允許的，外國一般來說是可以的，主要看那個公司的實力，但一般這種裝備都是限制出口的。
