车检新国标5月1日起实行
2018年11月，国家出台环保新国标GB 3847-2018和GB 18285-2018，也就是《柴油车污染物排放限值及测量方法》和《汽油车污染物排行限值及测量方法》。新国标包括外观检验（含对污染物控制装置的检测和环保信息随车清单核查）、车载诊断系统（OBD）检查、柴油车排气污染物林格曼黑度检测，并明确规定若发动机起动状态时OBD故障指示器MIL未熄灭或检测到存在排放相关故障，受检车辆需要进行维修，消除故障后重新进行排放检验。另外，新国标还改变了排放限值，汽油车排放氮氧化合物增加二氧化氮当量检测，柴油车排放增加氮氧化合物和林格曼黑度检测项目。
“两项新国标定于今年5月1日正式实施，汽油车和柴油车的环保检测都发生了很大的变化，目前，我区车检中心的3家机动车检测点正在更新检测软硬件设施。”杭州机动车检测中心相关负责人介绍，上个月，私家车一次合格率94%左右，柴油车一次合格率为84%，预测新标准实施后，许多参加年检的车辆会因新标准增加检验项目而增加通过的难度 。
新标准的实施旨在控制汽车污染物排放，改善环境空气质量，届时，环保部门将会随机在道路上设置监测点，若有车主检测未通过后仍抱着侥幸心理继续开车，将会面临一定处罚。“车辆年限较长的，还需要车主根据情况对发动机和排放系统进行保养维修确保顺利通过年检。” 车检中心负责人说，具体的标准和数据车检中心已经通过微信等公众平台公布，广大车主可以进行查看，根据需要作出选择。
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