30-90萬,同級最強動力,分分鐘能讓人吃灰!

放假期間,相信很多人出行都免不了要上高速,有些人的車子比較好、開車風格也比較激進,就喜歡享受超車的快感,但別忘了有“扮豬吃老虎”這一說法,某些車外形不算兇狠,但卻擁有一顆“大心臟”,分分鐘能讓挑釁的人吃灰。所以,看到下列車型時,你得悠著點。

高爾夫R

指導價:37.28萬

發動機:2.0T 290馬力 L4

30-90萬,同級最強動力,分分鐘能讓人吃灰!

如果說高爾夫是大眾粉心中的經典,那麼高爾夫R就是大眾粉的“信仰”,也正因為如此,部分車主把普通高爾夫往高爾夫R這個方向改,在街頭,四出排氣的高爾夫並不難見到。對於高爾夫R這種體格的車來說,290馬力已經很充足了,在街上沒幾臺車可以成為對手,但考慮到高爾夫改裝車實在不少,普通人要分辨高爾夫、高爾夫GTI、高爾夫R是難上加難。

寶馬M140i

指導價:42.98萬

發動機:3.0T 340馬力 L6

30-90萬,同級最強動力,分分鐘能讓人吃灰!

在3系、5系滿大街的今天,估計沒多少人會把“人畜無害”的寶馬1系放在眼裡,但大家別忘了還有M140i這個狠角色。寶馬把家族裡標誌性的3.0T直列六缸發動機塞到了M140i身上,這對於一臺車長只有四米三的車型來說意味著什麼,相信大家很清楚。最要命的是,M140i外觀十分低調,很難有人想到它的最大馬力居然達到了340匹。

福克斯RS

指導價:35.88-37.88萬

發動機:2.3T 350馬力 L4

30-90萬,同級最強動力,分分鐘能讓人吃灰!

新一代福克斯可謂很有性能車的味道,但就算造型再激進,它也只是普通家用車,論性能,還得看大哥福克斯RS。福克斯RS雖然只搭載一臺四缸發動機,但2.3升的排量被壓榨出了350馬力,就連很多6缸性能車也要讓它三分。最重要的是,它售價不到50萬,“小鋼炮”的名號實至名歸,別說在高速上,就算在賽道上它也絲毫不虛。

英菲尼迪Q50

指導價:38.98-46.78萬

發動機:3.5L 320馬力 V6、3.7L 351馬力 V6

30-90萬,同級最強動力,分分鐘能讓人吃灰!

在國內,Q50L可能比較多,但進口的Q50是少之又少,二者在外觀上基本相同,行駛中更是難以分辨。相比於Q50L,進口Q50要強很多,那臺大名鼎鼎的VQ37HR發動機可輸出351馬力,已經達到了性能車的水平,這臺3.7L發動機被稱為“極品”,主要還是因為其自吸的進氣方式和高轉速時動力爆發的魅力,總之,Q50是個不好惹的“暴徒”。

沃爾沃S60 Polestar

指導價:60.69萬

發動機:2.0T 367馬力 L4

30-90萬,同級最強動力,分分鐘能讓人吃灰!

事實證明,沃爾沃車型不只有文雅和舒適的一面,例如沃爾沃S60,其Polestar車型就擁有367馬力,沃爾沃給人的印象一直很紳士,但沒想到它對於動力的壓榨卻不輸給本田這類車企。只可惜,S60 Polestar車型售價不菲,許多人對於它雖關注已久,卻因為價格遲遲不能拿下。值得一提的是,S60 polestar外觀不張揚,是扮豬吃老虎的一把好手。

奧迪S6

指導價:90.58萬

發動機:4.0T 450馬力 V8

30-90萬,同級最強動力,分分鐘能讓人吃灰!

要說相似度,奧迪A6和S6也達到了難以分辨的水平,如果不看尾標和排氣,S6壓根就是一行政級轎車。若是論加速的暴力程度,S6可以說是難逢敵手,其4.0T V8發動機擁有450馬力,在雙離合變速箱的加持下能夠獲得迅猛的加速。這樣的V8大心臟,其後段動力輸出水平是一般車型所不能匹敵的,因此,遇到屁股上帶“S”的奧迪還是小心為上。

奔馳AMG C63

指導價:92.88萬

發動機:4.0T 476馬力 V8

30-90萬,同級最強動力,分分鐘能讓人吃灰!

C63和普通的C級也能認錯?有人覺得是因為C63太低調,也有人說是奔馳C級車主太“會玩”,現在普通車型本就可以裝AMG套件,如果車主再小小改動一下,不熟悉的人很容易就會把C級和C63給混淆。再說了,就算是真實的C63現身,估計不少人也會呵呵一聲:一個改裝的C200也出來裝!


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