一、雄安新區
2017年2月，從雄安新區的規劃座談會，到2019年1月，雄安新區與兩年前幾乎沒有發生較大改變，而在當時的《指導意見》中明確，到2022年，改革開放作為雄安新區發展根本動力的作用得到顯現。距離第一階段的2022年已不足3年時間，近期保定地區水泥企業人員反饋，雄安新區將於2019年開始正式“動工”。
今年整個新區的固定資產投資可望突破千億元，未來投資總量或達到萬億的級別，並預計將會帶來超過1000萬噸的水泥需求。而唐縣冀東、曲陽金隅、太行和益、淶水冀東四大水泥企業將全面支持雄安新區的發展建設。
1月29日，以金隅冀東集團——雄安新區容城西側1號商品混凝土攪拌站項目。該攪拌站佔地面積約210畝，建設包括商品混凝土站、瀝青混凝土站和水泥穩定土站各一座，其中商品混凝土預計年產量155萬方，該攪拌站以雄安新區為核心，確保雄安新區工程建設的正常運作。
二、大灣區
“港珠澳”大橋順利通車不久，2019年2月21日，在香港舉行的為配合《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的發佈宣講會順利舉行，該會議基本確定了大灣區基建項目的發展建設。以“珠三角”地區水泥企業為核心的水泥供應鏈基本形成。其中，蓮塘/香園圍口岸有望於2019年落成，虎門二橋有望於2019年上半年通車。部分企業甚至反饋，大灣區的成立幾乎為珠三角地區水泥、混凝土企業未來幾年的需求提供保障。
綜合來看，雄安新區水泥、混凝土需求量將會增加，原本供應滄州地區商混企業的砂石料將會首要發往雄安新區，而保定地區水泥企業價格一直保持高價也就變得可以理解。大灣區也將成為廣東地區水泥、混凝土市場需求的保障，“北雄安，南大灣”的建設對於後期建材企業的保供能力、施工單位的協作能力，將會是不小的考驗。
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