本月起购车活动多力度大 旨在刺激市场 遏制销量下滑

遵义晚报全媒体记者:李洋


本月起购车活动多力度大 旨在刺激市场 遏制销量下滑


关注汽车市场的市民想必发现了,本月我市各品牌经销商都推出了大量的促销活动,甚至有些品牌每周都在举办。虽然第二季度是汽车市场的常规销售淡季,开展活动属正常行为,但活动如此频繁实属罕见。这里面到底有什么原因呢?

第一季度销量下滑

4月21、22日,记者走访我市两大汽车市场发现,几乎每个品牌4S店都在周末推出了促销活动,无论是新车上市,还是车型品鉴会,活动现场多数车型都出台了优惠政策。

据一汽-大众遵义华来金4S店市场经理袁潞介绍,之所以会出现这样的情况,主要是因为第一季度的销量下滑所致。“第一季度由于1月我们的销量比较大,因此下滑幅度不是很明显,但3月销量与去年同比下滑了20%左右。”袁潞告诉记者,4月该店每周都推出了促销活动,虽然销量有所回升,但从目前的情况来看,与去年同比相比仍处于下滑态势。

不仅仅是一汽-大众,诸如上汽大众、东风本田、广汽本田、一汽丰田、长城哈弗等多个品牌,第一季度及4月销量与去年同期相比都有下滑趋势,下滑幅度在10%-20%之间。

“销量下滑,我们就想通过开展活动的方式,来刺激市场。”东风本田遵义君本4S店销售经理杨涛说,尽管开展了活动,但该店截至目前,4月售车50辆左右,还是与去年同比下滑了10%左右。

新车上市多 消化现有库存

在采访过程中,有经销商表示,开展大量活动除了刺激市场以外,还能消化现有旧款车型的库存。

据北京现代遵义千乘、汇工两店总经理吴思齐介绍,今年汽车行业大环境较差,相比往年下滑比较大,因此,各品牌厂家在今年都推出了许多新车来刺激市场。

“就以我们品牌来说,今年我们要上市8款新车,几乎对此前销售的所有车型进行了更新换代。”吴思齐告诉记者,这样做虽然刺激了市场,引起消费者的关注,但也带来了一些影响。

从往年的情况来看,第二季度经销商们是不存在有库存车辆这一说法的,由于供求关系及行业发展态势,一般第一季度基本能够消化掉足够多的库存,因此第二季度经销商几乎没有现车。

“但今年不一样,经销商的库存车还未消化完,就面临大量新车上市,这就导致了老款车型的市场关注度降低,因此才需要开展大量促销活动,消化库存车型也就成为经销商第二季度的重要目标。”吴思齐说道。

部分车型购车优惠一览表

经销商们开展了大量促销活动,那优惠情况到底如何呢?记者搜集了部分热销车型的优惠信息,以表格的方式展现出来,方便消费者获取。


本月起购车活动多力度大 旨在刺激市场 遏制销量下滑



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