在如今這個五代機滿天飛的時代，飛機的製造技術已不是難題，電子和控制設備努力下也能完成，最難的是飛機的動力裝備，這不是單靠努力就能輕易完成的，他需要時間的沉澱、技術和經驗的積累，我國在航發上較西方發展較晚，可以說一直都是我們的短板。
有人說缺發動機直接買不就行了嗎？確實，花錢能立馬解決這個問題，不過這樣一是很容易受到別人的制約，二是最好的東西別人肯定會藏著不輕易出售，所以自己研製最適合自己的才是王道。不過從無到有的去製造肯定不現實，所以我們研製的第一步也要先從先進國家購買，瞭解別人先進的發動機具體構造，加以學習和借鑑，這是非常重要也是必要的。像我國在2003年就開始向俄羅斯引進大批俄製AL31F發動機，我們的殲10戰機此前使用的就是AL31F發動機，依據此發動機，我國來研製適合我們自己戰機的發動機。
為了加快發展步伐，我們除了學習借鑑別人的發動機技術，還招賢納士，高薪聘請工程師來華指導，像烏克蘭早期就有大批工程師在我國進行指導工作。經過各方面的努力，我國的發動機製造技術逐漸增強，中國戰機終於能配上自己研發的發動機。
中國的快速發展，眾多國家有目共睹，發現阻止中國前進已經沒有可能，只有主動合作才能實現雙贏，於是一些國家開始主動尋求同中國在軍事領域達成合作，像近期有消息稱俄方將向中國出售400臺先進的F117S發動機，該發動機甚至可以用在我們的殲20身上，提供更加強大的動力。
而在眾多合作者中，英國也不甘落後，主動尋求同中國合作，向我們出售先進的發動機，雖然美日兩國多次反對，也無法阻止英國的合作決心，將先進的羅伊斯發動機出售給了中國，美日不管如何反對、抗議都沒用。
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