法系車在國內一直不太景氣，銷量遠比不上日系、美系和德系。當然，法系是不甘認輸的，一直在尋求突破之道，而高配低價正是法系車的誠意。比如3月18日晚正式上市的新一代東風標緻508L，顏值不輸大眾CC，更有39項豪華配置，僅需15.97萬起，打響了法系車絕地反擊的號角。
為了迎合中國消費者，以此提高銷量，508L加長了軸距和車身，直擊國人喜愛大空間這個痛點，並在配置上下了大本錢。同時，為了降低製造成本，新車摒棄了一些華而不實的設計，比如取消了海外版的無邊框車門和掀背式尾門設計。那麼，新車實力如何，一起來瞧瞧。
應該說，在B級車中，顏值最受認可的是大眾CC，而此次全新508L的出現則再次驚豔網友，新車顏值可以媲美大眾CC。最亮眼的莫過於“獅吼式”的前臉，再搭配上獠牙式的LED日間行車燈，表明了508L大膽前衛又極具個性的態度；同時，簡單凌厲的線條則勾勒出獅子一般的矯健身姿。
尺寸方面，新車長寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm，相比舊款，長度增加了120mm，軸距增加了60mm，大大提升了車內空間。此外，國產版車型採用的是最為實用的三廂版本。這些改變都表明了東風標緻取悅國內消費者的決心。
而如果說在外觀上新車的改變還是比較成功的話，那麼內飾上的提升則可以用完美來形容了。新車採用的是第三代I-Cockpit唯我座艙，偏向駕駛員一側的設計充分考慮了人機工程學，而12.3英寸的液晶儀表盤、10英寸的懸浮式中控屏更是豪華感爆棚。此外，更有自適應巡航、夜視系統等39項高科技配置可供選裝。
動力上，新車提供兩套動力系統，其中，350THP車型搭載5G02系列1.6T發動機，最大功率167Ps；400THP車型搭載的是5G06系列1.8T發動機，最大功率211Ps，最大扭矩300N·m。傳動方面，二者均匹配8AT變速箱。另外，新車配備了5種駕駛模式。
雖然法系車之前並不景氣，但全新標緻508L無論是顏值還是配置都遙遙領先同級對手，相信憑藉它的實力必定能為法系車扳回一成，再結合它親民的售價，看來又將是一款暢銷車型！
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