新春佳節即將來臨，這個時候，大多數艾粉已經回到家了，想想剛剛經歷過的春運。想必在外漂泊或出遊的大家都能明白，春運的“盛況”每年一度，風雨無阻，新聞上關於“春運”的報道更是接連不斷，讓人聽了也是愁眉難展。
很多人以為每逢節假日，中國的各個城市都會是最多人、最熱鬧的，殊不知還有一個國家，他們的春運更加能嚇人一跳，肉包鐵的“掛火車”你見過嗎？！
這是來自印度的獨特“風景線”。為了可以乘載更多乘客，他們的火車從來都不會關門，火車上每個角落都會被充分利用起來，無論是過道、車門還是車廂外，甚至是火車頂也到處是乘客。看到這番人山人海的景象，實在是無比壯觀。
大家可能也會很好奇，到底是什麼造就了印度的“春運”？也許是因為這個“世界之最”的節日。人數最多、規模最大、持續時間最長的節日——
印度大壺節。源於古老神話的節日
大壺節，是世界上規模最大的宗教印度教集會，也是世界上參加人數最多的節日之一。它的節日名稱源自於印度古老的一個神話。相傳印度教神靈與魔鬼為爭奪長生不老的蜜露，不慎打翻蜜露壺，致使四滴不朽藥落於人間，它們分別是安拉阿巴德、赫爾德瓦爾、烏賈因、於納西克四座城市。
在這四座城市中，大壺節以平均每三年一次的頻率輪番舉辦，每座城市十二年舉辦一次，一次活動下來就持續長達四十多天，時間跨度之長。
浩大的基建工程
隨著印度的現代化進程，大壺節的規模在過去兩百多年有幾次明顯的數量級躍升：農業社會數萬人；20世紀中期依託亞洲第一鐵路網達到百萬量級；20世紀末有現代農業帶來的人口爆炸與計算機管理，開始有千萬人聚會。現在是21世紀的第20年，人類歷史上首次把1億人召集到一座城市。
把上億人聚集在這個城市，基礎設施建設必須滿足到龐大人群的需求，大量地吊運浮筒搭建浮橋能滿足到集會人群遷徙。
搭建浮橋滿足上億人群
如此龐大的人群擠在河流交匯處洗澡，恆河的流量控制必須非常精確，水流量小了，人體排洩物導致的衛生問題會產生瘟疫；水流量稍微大一點，幾千萬人會被捲入急流沖走。
所以，大壺節的基建設施遠不止這些浮橋，還有我們在鏡頭裡無法看見的上游，水利部門也需要對整個恆河流域進行流量調節，避免不必要的意外發生。
龐大的節日規模
大壺節的舉辦規模最是令人驚歎。試想一下，上海的靜安區佔地37萬平方公里，北京的東城區佔地42萬平方公里，各自住了100萬人都已是非常擁擠。而大壺節竟然能在32萬平方公里裡面塞進150倍於此的1.5億人，大量的人口湧入更小的面積，這個場面相信艾粉們就算再怎麼腦補，也是難以想象出來的場景吧。
在2001年的安拉阿巴德大壺節上，四十多天的累計朝聖人數就有7000萬，單是人群聚集峰值就已經達到4000萬。以至於在安拉阿巴德市的恆河與亞穆納河交匯處，一度出現了衛星級的“奇觀”。
安拉阿巴德大壺節朝聖聚集區局部衛星圖（河裡也全是人）
人們聚集在綿延幾十公里的河岸上朝聖，核心部分每平米站立超過7個人，相當於上下班高峰時段的滿載電梯。而且這麼龐大的人群，還要輪番進入河道沐浴一遍。
中國的春節雖是處處人山人海，可與之相比簡直只是冰山一角。
印度總是能帶給我們很多不一樣的驚喜，正是他們堅持著自己虔誠的信仰，才造就瞭如今上千年曆史的文化古城！
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