新马自达3准备上市，你会为“价值信仰“而买单吗？

昂克赛拉是马自达近年销量较高的车型之一，它具备前卫的外形、优质的操控，所以在中国年轻消费者眼里，它有着相当高的地位。不过，据统计2018年马自达销量已同比2017年下滑了12%。现在进入2019年，销量更不如理想。

马自达的销量一直没能进入主流市场的原因就是，不打价格战，坚持价值销售。确实，马自达作为一个二线的品牌，定价方面是有些“硬气”，但也算是可以维持马自达品牌形象的举措之一。

在本届上海车展，马自达带来了最让马粉期待的SKYACTIV-X压燃发动机，预计真正进入国内市场的还有1.5L自然吸气的版本和带压燃技术的SkyActiv-X发动机代用SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天技术的2.0L发动机。

但由于2.0L SkyActiv-X这款发动机的研发成本较高，估计售价并不会便宜。与此同时，全新马自达3还有一个硬伤，那就是后悬架从以往的多连杆独立变成了扭力梁非独立悬架，这点无疑让很多追求操控的马自达车迷不能接受。

据兵哥所知，全新马自达3最快年第三季度上市，对于马自达粉丝来说无疑是一件振奋人心的事。在动力方面，根据申报信息，新车将搭载一台高功率2.0L发动机，最大功率187kW，传动系统预计将匹配6AT和6MT变速箱。