万众期待的《复仇者联盟4：终局之战》终于与大家见面了。从2008年的《
钢铁侠》开始，漫威宇宙的系列电影也终于在昨天告一段落。而对于中国的汽车产业来说，自主品牌的终局之战才刚开始上演。目前，国内汽车市场的竞争依然非常的激烈，而面对这样的一场终局之战，在上海车展上，许多自主品牌也都纷纷出手，亮出新品。下面就一起来看看都有哪些自主品牌为了这场终局之战拼尽全力。
吉利星越
最近，比较瞩目的车型莫过于吉利汽车旗下的全新SUV车型，吉利星越。该车定位轿跑SUV，据悉将于5月中下旬上市，新车将提供普通版和运动版两种风格。
外观方面，外形设计语言更加激进，身形呈现出一种蓄势待发的进攻状态。中网采用水波涟漪造型，但更加扁平化，而高配车型更配备了来自法雷奥出品带自适应功能的矩阵式LED大灯。
内饰方面，新车中控台采用了由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计，嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜，并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体，呈现出别具一格的连屏视觉效果。
动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为175KW，峰值扭矩为350N·m，同时还匹配爱信8AT变速箱。值得一提的是，该车将提供1.5TD+7DCTH插电混动以及1.5TD+7DCT+48VBSG轻混系统的两款电气化车型。
据悉，星越“暗夜骑士”限量版车型在4月15日开启预售当天，尽管没有公布预售价，2019辆限量版星越仅用时5分27秒就被抢购一空，由此可见市场对它的认可度有多高。
红旗HS5
红旗HS5的亮相，获得了极高的关注。作为此次红旗展台的核心展品，红旗HS5魅点纷呈，亮点众多。
外观方面，红旗HS5的外观设计一改往日的官车形象，在线条设计上更加年轻运动，同时又保留了红旗的一些标志性设计。
内饰方面，体现出浓浓的豪华感，中控的贯穿式超大仪表台是由两块显示面积很大的屏幕组成，右侧又是一个贯穿式的空调出风口。内饰绝大部分能摸到的地方都是软质材料，还用了大面积的菱形缝线真皮包裹，具有很强的高级感。
配置方面，电子手刹、自动驻车、自动泊车、自动启停、自适应巡航、电动调节方向盘、自动空调、自动雨刷、自动大灯、座椅加热通风还有流媒体后视镜等等。
动力方面，将采用一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，高配版还带有四驱系统。
目前，红旗HS5已经公布了预售价20-27万元，该车也将于5月1日开启预售，红旗能否摆脱之前在人们心中的古板印象，还得看大家对这辆车会有一个怎样的接受度。
宝骏RS-5
于4月11日才上市的新宝骏RS-5车型，自然是当之无愧的车展流量明星。新宝骏RS-5基于宝骏全新R平台打造，共推出5款车型。
外观方面，采用了全新的"星际几何"设计语言，六边形的点阵式星辉中网、细长的"未来眼"日间行车灯、融合了LED远近光灯和雾灯的G字母造型大灯，车身双肩线设计、贯穿式耀斑尾灯等设计，使得整车给人的视觉效果相当运动激进。
内饰方面，宝骏RS-5采用了星舰环抱式座舱，同时采红棕双色搭配，豪华气息非常强力，而大面积的软质材料包裹，以及铝合金 和钢琴烤漆工艺的搭配，看上去也非常精致且很有档次感。
配置方面，配备无钥匙进入+一键启动、电动前排座椅、后排隐私玻璃、雨量感应式自动雨刷、车内氛围灯、12.3英寸全液晶仪表、哈曼infinity燕飞利仕殿堂级音响、便捷脚踢式感应防夹电动尾门、360度高清全景影像等。
动力方面，全系车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力为151Ps，最大扭矩达到250N.m。匹配上汽通用和博世联合开发的模拟8速CVT变速箱。
新宝骏RS-5在各个方面都达到了同级中等偏上的水准，不管是外观设计还是智能互联，都体现了新宝骏品牌的的品质。
哈弗F7X
在上海车展前夕，哈弗F7x已经正式上市，11.99-13.49万元也拿出了亲民的售价。在此次2019年上海车展上，哈弗再次丰富F7x车型，带来了F7x极智科技版的预售价格，全系共推出2款车型。
外观方面，哈弗F7x的外形很大一部分延续了哈弗F7的设计风格，但是新车加入了丰富的线条与运动化的格栅设计让前脸极具立体质感。
内饰方面，环抱式驾驶位中镶嵌着简洁大方的中控台，9英寸超清触控中控屏和12.3寸液晶仪表盘，酒红色皮革与黑色皮革完美融合，黄色的缝线与黑色内饰相得益彰。
配置方面，电子档杆、电子手刹、自动驻车、中控屏多媒体控制按键和旋钮、换挡拨片等功能性配置。值得一提的是，哈弗F7x搭载了哈弗最新一代智能网联系统。
动力方面，哈弗F7x共有两种动力供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率输出169匹马力，最大扭矩输出285牛米；2.0T发动机最大功率输出197匹马力，最大扭矩输出345牛米。
哈弗品牌始终在创领SUV市场趋势和风潮的道路上一往无前，而随着哈弗F7x极智科技版预售正式开启，在进一步丰富哈弗F系家族产品矩阵的同时，也标志着哈弗对年轻细分市场的布局再度升级。
长安CS75 PLUS
全新CS75 PLUS分为运动版和普通版两个版本，凭借双外观的造型设计、舒适的空间、智能化配置、双重动力总成，满足不同消费者的不同需求。新车一亮相，着实成为这些天上海车展中的热门话题。
外观方面，使用长安汽车新设计风格，并提供运动版和普通版两种外观造型，中网上方是贯穿式日间行车灯，尾灯组的样式也是新造型。此外， 运动版针对前中网进行黑化处理，包围和排气等布局造型都有变化。
内饰方面，新车内饰大面积采用了软性材料包裹，最大亮点在于两块双12.3英寸的液晶显示屏，不仅提升了整车的科技感，而且内饰高级感也有了一定的提升。
配置方面，全景天窗、64色氛围灯、全系后排可完全放平的NAPPA皮纹座椅、运动型方向盘、前排双点烟器电源、双USB电源，电子手刹、360环影、自动驻车等功能。
动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率171kW,最大扭矩360N·m，同时匹配了爱信8AT变速箱。
拥有漂亮时尚的外观，有料的内饰，酷炫的科技配置，称得上是15万元左右颇具竞争力的车型，长安CS75 PLUS上海车展首发亮相，意味着离真正上市不远了。
总结
如今自主品牌也开始慢慢往高端市场试探，更高的性价比、更亲民的入门价格，成了自主品牌车型的大优势。当然，本次车展不仅仅是这几家自主车企拼尽全力，但品牌要向上突破，不外乎与自己竞争、与同行竞争、与市场竞争！复仇4的终局之战已经落下帷幕，而
自主品牌的终局之战正在上演。
汽车科技观察，由跨界科技媒体人申斯基（微信号：shenyao）创办、拥有中美两地16万公里公路自驾游经验老司机，在各大自媒体平台拥有专栏，致力于汽车科技行业的观察和思考，在这里读懂汽车，看懂科技。
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