三款被忽视的超跑,10缸8.4L的排量,关税高到吓人,怪不得销量低

对于超级跑车,吸引了很多车友的着迷,像法拉利、兰博基尼、迈凯伦等等,但是今天呢小编跟大家分享三款小编个人觉得被低估的跑车,其中真的不乏狠角色,朋友们看完后发表评论说说自己的想法意见。

三款被忽视的超跑,10缸8.4L的排量,关税高到吓人,怪不得销量低

三、道奇蝰蛇,在美系肌肉跑车中,相比于那些热门车型,其实还有一款大排量肌肉跑车经常被人忽视,它就是道奇蝰蛇,其实蝰蛇在北美市场属于性价比很高的跑车,起售价格在8.5万美元左右,折合人民币58万。不过由于这款车的排量太大了,在国内的税后价格达到了298万以上,这也导致了这款车在国内几乎没有销量,蝰蛇最迷人的地方就是它8.4L V10的自然吸气发动机,拥有着654匹的最大马力,峰值扭矩更是高达812米,在很多改装玩家的手中。

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这台发动机的潜力并不止于此,经过改造后可以达到千匹以上,百公里加速时间仅为3.5秒,最高时速可以达到332公里,作为一台被低估的肌肉跑车,蝰蛇在北美地区而言的确足够吸引人,不过到了国内大排量导致这款车税比车还贵,所以想要入手它不仅需要情怀更需要财力。

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二、轩尼诗,在美系车中有一款名不见经传,但却实力超群的超级跑车——轩尼诗毒液GT。作为目前最容易被低估的一款超跑,毒液GT其实性能并不比布加迪和柯尼赛克差,但毕竟它的品牌影响力和技术沉淀要逊色几分,所以经常会被人遗忘,因为当时毒液GT仅限量生产了29台,售价为110万美元,折合人民币757万,在发布之初就已经全部售罄。

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很多人看到它的第一眼,可能都会有种似曾相识的感觉,因为这款车的外观其实就是路特斯打造而来,不过它和路特斯还是有本质区别的,因为它整个车身采用了大量的复合碳纤维材质,而且还对空气动力学套件进行了重新设计。外观源自路特斯,但发动机则是来自道奇蝰蛇,7.0T v8双涡轮增压最大马力1471匹,零百加速2.4秒,最高时速451公里。性能虽然没得说,但是外观和动力都是别人家的,所以对于老板们来说确实不够有牌面,这也可能是它被低估的重要原因吧。

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一、雷克萨斯LFA,说的日系跑车很多人可能第一时间想到的就是以GTR为首的东瀛四大天王,其实还有一位选手去总是被人遗忘,它就是雷克萨斯的LFA,它是雷克萨斯于2010年推出一款超级跑车,是f系列高性能跑车的巅峰之作,也是目前售价最为昂贵的日本品牌车型。

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它在北美的售价高达37.5万美元,国内售价超过600万人民币,这个价格甚至超过了与其性能相当的意大利车型,之所以说它被低估,除了高昂的价格以及全球五百辆的低保有量之外,可能就是性能上的表现了,因为它在性能上并不比评价超跑GTR优异多少,但实际上4.8升 V10发动机最大马力552匹,零百加速3.7秒,最高时速325公里,这样的数据也还是比较拿得出手的了。


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