斯巴鲁这车在我们国内算是冷门车了，但是斯巴鲁的森林人却是一款非常经典的车型，森林人这车从97年到现在，前后一共历经了4次换代，而这次第五代的森林人也来了。这是一款去年上市的车子，指导价是22.38-28.58万元。那么这次没超过30万的森林人配置方面会不会有所缩减呢？不妨跟我一起看看吧！
我们看看这车的外观，车头明显要比老款的样子更加饱满丰盈，中网使用的是黑色格栅设计，引擎盖的线条设计感觉有些肌肉感，中网下方则是有一个摄像头。两边的大灯造型并没有改变，不过里面使用的是LED材质，而且里面还多了C形的日行灯，雾灯框则是改成了竖形样式，总体还是很有越野车的感觉，不知道你感觉这车变化如何呢？
车身尺寸方面有所升级，该车的尺寸数据是4625/1815/1730mm，轴距是2670mm。对比现售车来看，新车轴距加长了30mm，而且其他方面的尺寸也多了一些变化。车身侧面看起来跟现售款没什么分别，不过后车窗的线条有了一些小改变。车尾则是变了新形象，C字形的尾灯使用但是LED材料，夜晚点亮以后分辨度应该不错，车身下方则是多了包围跟银色踏板，这点跟车头倒是完美呼应了。轮毂则使用了五幅式的造型，车顶安装了行李架。
内饰方面还是家族式的设计，而且用了三幅式的方向盘，工作台加入了多媒体娱乐屏，仪表上搭载了车身动态显示，整体方面的设计还是简单为主。娱乐屏上方则是安装了一个小屏幕的行车电脑，虽然尺寸不怎么样，但是清晰度看起来还可以。
动力上全新的森林人在新平台的基础上用了2.0L的引擎跟全新的CVT波箱，而且引擎还加入了直喷技术，所以马力方面多了6匹，而最高扭矩则是下降了2牛·米。还有就是齿轮比从以前的6.28变到7.03，这样可以大大提升了燃油经济跟噪音。而混动车型则是用了2.0L的引擎跟单电机组合，使用的是CVT波箱，最大的马力是158匹，最高的扭矩是253牛· 米。
总结：这车哪方面都没有地方好嫌弃，唯一不好的就是波箱，好好一款车子竟然用CVT波箱，哪怕就是换个8AT也要更好吧？不知道大家怎么觉得这车呢？不妨下方跟大家伙一起分享吐槽吧！
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