SUV领域的车型越来越多，让路人皆知的车型却也数得出来，在日系里面，就是RAV4，CRV，奇骏这些日系三剑客，之所以能够常年稳占销量王，让国人接受，除了在整车的产品力，品控方面做到了严格把控，关键是价格也拉低了很多，而我们今天的主角，入华之路可谓是一路波折，从当年入华时恰逢抵制日货，到后来的风波过后，更是一路被冷落，也经历过了价格的跌幅，在刚过去的2019年，森林人一共才卖出了2724辆，平均每月不到230辆，它就是生不逢时的斯巴鲁森林人。
开过斯巴鲁就知道，其实无论是从整车的产品力，品控，经济燃油性等多方面来看，可以说并不逊色丰田，本田，日产，而且还综合了它们的优势，集3家之所长，拥有着PSA集团的底盘，马自达的自吸，斯巴鲁的水平对置发动机，因独特的机械缔造，以至于一直都有很高的保值率，即使是颜值的打造上，更是越看越耐看，只是被低估了。
月销230辆却一分不降，森林人：对不起，我的水平对置不够优秀？
从58汽车上的车辆信息来看，它定位为一款紧凑型SUV，新一代森林人长宽高分别为464018151730mm，轴距为2670mm，离地间隙220mm，全系标配后座出风口、前后中央扶手、后排杯架，加上包裹性和支持性出色的座椅，部分座椅带加热功能，前挡风玻璃里面上沿的EyeSight双目摄像头，提供了大部分主动安全的辅助功能，真的是难得的好车。
改款后的森林人也换上了全新的SGP模块化平台打造，它采用了斯巴鲁全新的设计语言，前脸整体采用了X型设计，非常犀利，六边形的进气格栅搭配镀铬装饰，带有进气口的前保险杠强化了车头的美感，侧面造型动感又流畅，车顶行李架搭配鲨鱼鳍天线及车顶扰流器，加上一身硬派打造，属于越来越好看的耐看型。
森林人除了有着一身极为扎实，精致的制造工艺，就连配备在车身上的多处重要零部件在后期也都得到了更加精细的调校，什么日系3剑客，都不如买台森林人，什么无钥匙进入，感应式前雨刷器，一键启动，自动启停，8气囊，刹车辅助，ESP，倒车雷达等，而智擎版还有后排安全带未系提醒功能，和一套搭载有车道保持功能和车道偏离预警功能的EyeSight辅助系统，除此厚道，基本上是开上10年基本只换雨刮的好品质。
得益于纯进口身份的水平对置发动机，PSA集团的底盘，马自达的自吸，全系搭载的2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，传动匹配CVT无级变速箱，还有全时四驱的加持，百公里油耗低至7.1L，还有着不服输的个性，像极了森林人的个性，一直坚持着22.38万的起售价，即使是卖到停产，也是一分不降，虽然傲气，但是懂它的人真不屑RAV4，CRV和奇骏，欢迎大家留言来探讨。
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