提到国产纯电动汽车续航这个问题，实际上是很多人比较纠结的一个问题。其实从目前来看，大多数国产纯电动汽车的续航实际上已经能够达到30公里左右，对于正常家用来说，尤其是市内代步上下班，300公里续航是完全足够使用的。可是既然300公里续航足够，为什么很多朋友还不敢买、不愿意买呢？这里面涉及的问题其实并不少。尤其是现在特斯拉model3的续航里程也是300多公里，大家却争相购买就让人很奇怪了。续航300公里的特斯拉能买，300公里的国产SUV就不能买，是不是有什么猫腻呢？基本上可以简单总结为3点吧。
第1点：国产续航里程猫腻多
其实任何一款纯电动汽车都有所谓的最长续航，也就是理想的一个实验室数据，也就是咱们常看到的宣传中的数据。说实话，国产纯电动汽车很少有告诉你在高速上能跑多少公里，或者市内堵车能跑多少公里。当然，有一些良心国产车企的确是告诉，但是大多数终究还是能告诉你最长的，绝对不提最短的，这点是让很多车主恼火的，也是让消费者不满意的。
其实有时候大家并不是非常在意续航到底是多少，只要差不多就好，但是大家就是不满意有的车企瞒着大家，毕竟燃油车的工信部油耗还能做一个参考，纯电动汽车的实验室数据或者了理论数据实在是有点让人摸不着头脑。尤其是有些4S店的销售，那可谓是满嘴跑火车，曾经在车展上有4S店销售告诉我他家车高速续航300公里，讲真，这款车朋友才买了不久，实际上只能跑200公里多一点，所以，这些东西也是让国人不敢轻易入手的主要原因。有时候别怪消费者不买单，车企真的也该反思一下。
第二点：国产的就是不行
可能有人觉得我说这话是对国产车的一种伤害，但是对于一些消费者来说，国产车就是不如合资车、不如进口车，这点是大家都明白的。其实有时候也替国产车企无奈的，即便是再努力，在一些人眼中也是不好的，也是不值得买的。虽然国产车有不足，这点我们要承认，但是也不至于一竿子打死，不信你看看，在国外，多少人觉得国产车不错。还是那句话，你自己都不看好的东西，你觉得别人会看好吗？国产车的发展，有时候真的需要大家的支持，哪怕你不买，也请不要诋毁，这就足够让国产车企知足了。
第三点：充电时长是问题
其实一直以来大家都在关注续航问题，就我个人而已，反而最关心的是充电时长。毕竟家用电压在这摆着，哪怕小区让安充电桩，有时候充电市场也是让人恼火的一件事。一旦出现着急用车出远门的时候，纯电动汽车真的是耽误事，有人可能说特斯拉就没有这个问题吗？一方面是特斯拉续航比较长，另一方面则是特斯拉的充电方面配备的确是更完善一些，具体就不细说了，只能说国产车有时候不应该单一的研究续航问题，充电时长更为重要。毕竟哪怕续航200公里，充电5-10分钟也是大家可以接受的。不然动辄7、8个小时的漫长重点时间，谁也不喜欢吧。
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