瑣顏

這世界就是這樣，伊朗曾經是美國重要的盟友，但是如今也成為美國的重要敵人，原因就在於這個不確定的國際社會的不斷變遷。冷戰時期，伊朗是蘇聯的眼中釘，肉中刺，曾經是導致蘇聯解體的重要原因之一。

蘇聯曾經想要建設一個橫跨中東地區的戰略緩衝帶，把整個亞洲變成自己的圍牆，尤其希望獲得在印度洋沿岸的溫水港，以取得對印度洋地區的控制，同時蘇聯時期由於美國和西方對中東地區的傳統支持，導致蘇聯進入中東非常困難，其中，美國支持的頭號力量就是伊朗，伊朗一度是美國壓迫蘇聯戰略擴張的前線，直接導致了蘇聯進軍阿富汗，讓蘇聯陷入了困境。

蘇聯之所以進軍阿富汗，其實還有一個原因就是藉助阿富汗影響伊朗局勢，對伊朗進行打壓。作為當時美國重要的盟友，美國把F14戰鬥機出售給巴列維王朝時期的伊朗簡直就是正常到不能再正常，當時美國和伊朗關係恰如今天的美國和日本關係。伊朗也曾經依靠西方的支持以及對石油的出口，獲得了一段黃金時期，曾經是亞洲僅此於日本的第二大經濟體。

伊朗迄今為止還保留著那個時代的烙印：F14、航空工業、年產100萬輛汽車、德黑蘭大學、英國阿樂萬德級護衛艦、F4鬼怪戰鬥機、F5戰鬥機、標準1防空導彈、AH1武裝直升機、支奴幹直升機等，曾經的伊朗是一個裝備有全美械的先進軍隊。然而時過境遷，伊朗和美國因為新的國際關係變化，成為了對手，伊朗甚至允許俄羅斯在其機場部署轟炸機，直接和美國進入了鬥爭。

因此，要說美國腸子悔青倒是還不至於，但是美國如今吸取教訓了嗎？他們又在伊朗的身邊扶持出一個沙特阿拉伯，裝備的也是全部美械先進武器，M1A2坦克、F15戰鬥機等，難保不會成為下一個伊朗，因此有句話叫搬起石頭砸自己的腳，放在這裡就是最合適的。

海事先鋒

在當年這是對美國、伊朗雙方最好的交易，現在也談不上美國有多後悔。

美國與伊朗之間的80架F14雄貓戰鬥機交易可能是世界上最富戲劇性的武器交易。在冷戰高峰時期，雙方因為共同的戰略利益達成了這項史無前例的交易。但是在戰機交付不久後因伊朗國內局勢的鉅變，雙方從最親密的盟友變成最兇惡的敵人，其中的跌宕起伏讓人看得津津有味。而F14在伊朗共和國空軍手中打出了雄貓時代最輝煌的戰績，也讓全世界的貓黨大呼過癮。

冷戰開始後，處在巴列維國王統治下的伊朗為了對抗蘇聯，與美國的關係非常親密。自彼得大帝時代開始，沙俄就一直覬覦通過控制伊朗而獲得印度洋區域的溫暖出海口。挾二戰勝利之餘威，蘇聯一直想把伊朗劃入自己的勢力範圍，甚至還試過扶持伊朗境內庫爾德人建國的方法。當時伊朗統治者為了對抗蘇聯，不得不依仗美國。雙方一拍即合，成為盟友，當時伊朗在美國人心中的地位與以色列不相上下。為了扶持伊朗對抗強大的蘇聯，美國向伊朗出售了大量的先進武器裝備，其中包括F-5戰機、F-4戰機、CH-47直升機、AH-1武裝直升機、波音707加油機、波音747加油機（世界上唯一裝備KC-747的國家就是伊朗）、P-3反潛巡邏機等一眾頂級戰機。

伊朗國王巴列維伊朗宗教革命後逃亡美國，後病逝於埃及。值得一提的是，他也是一位飛行員。

雖然美國在20世紀60、70年代向伊朗提供了一系列較為先進的戰機，包括F-4。但是蘇聯方面在將米格-25投入到對伊朗領空的侵犯後，伊朗方面發現手頭的任何一種飛機都不是米格25的對手。

極速超過3馬赫的米格25,伊朗的F-4鬼怪連影子都跟不上。

在米格25的巨大壓力下，伊朗再次向美國提出了戰機採購需求，而且是超過100架的大單。出於豐厚的商業利潤和戰略利益的雙重考慮，美國方面自然不會怠慢，將當時自己剛剛列裝不久的兩款最先進的三代機F15和F14向伊朗國王做了推銷。而且，美國方面還安排了F14和F15在伊朗國王面前進行對比試飛。

關於這次對比試飛，有一個廣為流傳的段子：格魯曼的F14飛行員在F15進行飛行表演的時候，在停機坪上就啟動了F14的發動機，在地面就消耗掉了多於的燃油。於是，當F14起飛進行表演的時候，無油一身輕的F14飛出了眼花繚亂的特技動作。F14就這樣靠著作弊戰勝了機動性更好的F15，最終打動了飛行員出身的巴列維。國王當場拍板---就是F14了。於是伊朗花費20億美元向美國方面訂購80架F14以及714枚配套的“不死鳥”空空導彈。

這個段子流傳太廣，以至於很多嚴肅的軍事雜誌都採納了這種說法。但是，或許F14當時確實耍了花招，但是伊朗方面花費20億美元（當時可是天價，是那時候美國最大的對外軍售項目）的一個大項目不可能僅憑一場飛行表演就做出決定。實際上伊朗方面採購F14是有著強烈現實需求的，F14是比F15更適合當時伊朗的戰鬥機，原因就在於F14當時有一種獨步天下的絕技---AWG9雷達+AIM-54“不死鳥”遠程導彈。

掛載了6枚不死鳥導彈的F14---當然，實戰中不會這樣掛載。

F14是美國在70年代為了有效對抗蘇聯攜帶反艦導彈的遠程轟炸機而研製，裝備了探測距離接近300公里的AWG9雷達，該雷達除了探測距離遠，而且多目標探測能力出色。配合最大射程180公里的不死鳥遠程導彈，F14是當時世界上最優秀的截擊機，而且直至目前也沒有哪種武器系統能與F14+不死鳥導彈組合相媲美。

伊朗選擇F14，是因為伊朗是個幅員遼闊、地形複雜的國家。伊朗當時缺乏足夠的地面雷達來形成完整的對空探測、預警網絡。而F14探測能力強大的AWG9雷達完美的滿足了伊朗方面的需求，伊朗可以憑藉F14建立起空情監測網絡。而且F14+不死鳥的組合可以有效對抗蘇聯的偵察機與轟炸機。伊朗在引進F14和不死鳥後，迅速組織了一次實彈打靶。一架F14發射了4枚不死鳥導彈，準確的摧毀了4個模擬不同空中目標的靶機，然後蘇聯的米格25就安靜了。

另外，伊朗引進F14還有一個小插曲。當時格魯門公司在F14項目上與美國國防部簽訂了固定價格合同。但是由於F14項目嚴重超支，格魯門以固定價格向美國海軍交貨就引起了巨大的財務損失，格魯門公司當時現金流幾近枯竭，有倒閉的危險。巴列維為了順利拿到F14，指示伊朗銀行向格魯門公司發放了一筆貸款，格魯門公司通過這筆貸款獲得了喘息的機會。其它銀行看見伊朗銀行放貸之後，也紛紛跟進，於是格魯門公司轉危為安。向伊朗出口F14的合同於1974年簽訂，1978年就完成了全部79架飛機的交付（剩餘1架留在美國擔任測試任務），可謂神速。

好景不長，1979年伊朗爆發宗教革命，新生的宗教合一政權與美國的關係迅速惡化，雙方從親密的盟友一夜之間成為不共戴天的仇人，美國隨即中斷了一切與伊朗的軍事合作，訂貨的714枚不死鳥導彈只交付了不到300枚，F14的官方零部件供應被掐斷。

1980年爆發的兩伊戰爭使得F14贏來了揚名立萬的機會。F14+不死鳥導彈的組合成為伊朗方面制空權的象徵，取得了數十個戰果。說起來有些感慨，不死鳥導彈的戰果全部是由伊朗的F14取得的。

2006年，美國海軍將最後一架F14退役後，世界上最後的雄貓就是伊朗的了，這讓無數貓黨唏噓不已。題主說，美國現在是不是為當年的軍售交易感到後悔？筆者覺得，後悔是談不上的。由於美國千萬百計的堵住了伊朗獲得F14零部件的渠道，目前伊朗F14機隊狀況並不樂觀。估計伊朗擁有的F14只有不到20架還能正常起飛，AWG-9雷達正常使用的F14更是不超過10架。但是，內外交困的伊朗通過黑市交易和自主維護、升級艱難的保持著雄貓機隊戰鬥力。但是，實事求是的說，區區數十架已到暮年的雄貓不會給美國空中力量造成任何麻煩。

在俄羅斯出動轟炸機轟炸敘利亞境內的軍事行動中，伊朗的F14為俄羅斯轟炸機進行了護航，這是F14近年來非常少見的出場紀錄。一方面伊朗自力更生維護F14的努力讓人欽佩，另一方面“格魯門鋼鐵廠”的名聲確實也名不虛傳，畢竟這是一款年齡超過40歲的老爺機了。

最近伊朗又傳出仿製不死鳥導彈成功的消息。伊朗官方聲稱這種命名為“FAKOUR-90”的導彈已經成功完成了試射，性能超過原版的不死鳥。

雖然外形上看與不死鳥幾乎一樣，實際上導引頭用的是AIM-23B霍克防空導彈的半主動導引頭。無論如何，看起來伊朗仍舊在為F14的繼續服役進行著頑強的努力，這款傳奇戰機估計還得在波斯上空飛翔數年。

從此蕭郎是路人甲

現在的美國確實有點後悔之意，但是當年向伊朗出售F4不是什麼意外，畢竟在二戰之後，一直到1979年之前，美國和伊朗的關係一直非常不錯，當時伊朗是美國最重要的盟友之一，伊朗憑藉著豐富的資源擁有鉅額財富，在軍火採購方面是非常大方的，美國自然對伊朗的要求有求必應的。

出口f14這個項目在當時也談不上什麼特別的，當時格魯曼公司又這個項目重視，格魯曼公司研發出了F4取得非常好的性能，但是陷入一個危機中，由於價格定價出了意外，合同是固定價格，物價上漲造成了，讓公司賠錢向美軍交付飛機，為了改變這個困局，上世紀70年代時，非常急需將這款戰機推銷出去，伊朗正好是最為理想的客戶之一。

伊朗方面最終還真的選中了F14，一次就簽訂了80架的合同，交付了79架，另有一架是作為實驗機留在美國，最後被美國扣押，這個合同對美國格魯曼公司來非常重要，伊朗不僅僅給提供了一份鉅額合同，還提供了借款，讓公司渡過了最艱難的時期，現在的後悔只能說1979年之後雙方關係惡化，但是世界上沒有後悔藥。

麥田軍事觀察

伊朗之所以能從美國手中獲得大量的F-14雄貓戰鬥機，是因為上世紀70年代，美國與伊朗的關係尚在“蜜月期”。當時，伊朗向美國採購了80架F-14戰機及配套的714枚AM-54A導彈，總交易價格約20億美元。伊朗成為除美國以外，全世界唯一擁有F-14和“不死鳥”的國家。

上圖為伊朗空軍的F-14雄貓戰鬥機，下圖為AIM-54“不死鳥”遠程空空導彈

可天有不測風雲。

1979年，伊朗爆發伊斯蘭革命，親美的巴列維王朝被推翻，美國與伊朗的戰略同盟宣告破裂。第二年，伊朗人質危機爆發，美伊徹底反目成仇。在隨後的幾十年裡，美國對伊朗實施了嚴厲的經濟制裁，而伊朗也寸步不讓，甚至不惜發展核武相抗。

美伊關係急劇惡化，美國趕緊叫停對伊朗軍售，可惜為時已晚，雄貓戰鬥機已經交付，“不死鳥”導彈也已經交付近300枚。不得已，美國只有不出口配件給伊朗，使得伊朗只能靠現有的雄貓進行修修補補過日子。

F-14雄貓戰鬥機採用了可變後掠翼設計

讓美國悔青腸子的事，不是伊朗獲得了多少架雄貓戰鬥機，而是在兩伊戰爭期間，曾有1架F-14叛逃到蘇聯，使蘇聯獲得了AWG-9雷達和AIM-54導彈。據說蘇聯還據此研製出了自己的遠程空空導彈。

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話說當年尼克松訪問伊朗，巴列維國王對他哭訴：“毛熊狐蝠（米格25）常犯我空域，仗著先進高來高去，如入無人之境，連寡人美膩的皇后都被拍了，貴國援助的F4根本連毛都夠不著”。

尼克松一聽，美國最忠誠的馬仔居然被欺負成這樣，這蘇聯真是人神共憤，必須收拾！再加上伊朗與蘇聯隔著裡海相望，海里還有一隻令人頭痛的裡海艦隊，既然F4戰機鎮不住場子，那麼只有大放血才行。

尼克松當場就表示：美國將會為伊朗提供最先進的戰機支持！

以上內容只是網上半真不假的段子，雖然它被許多網文引用。美國與伊朗的軍售要嚴格的論述的話，可以上溯到60年代美國、英國在海灣的撤退以及美國對該地區的初步接收和插手，是一盤政治大棋。

出售先進戰機一事經歷了長久的斡旋與內部商議，最終定下軍售先進戰機事宜是在1973年巴列維國王訪美以後；飛機計劃只是其中一小部分，整個對伊朗的軍援包含派出軍事顧問、出售大量戰機、培訓戰鬥能力等等。

實際上巴列維國王即便不求美國，美國也會進行援助，尼克松政府擬定了“雙柱”政策，這個計劃直接面對面扶持兩個海灣地區的美國代理人，一個是控制紅海的沙特，另一個就是裡海邊直面蘇聯的伊朗。

假設巴列維王朝沒因為霍梅尼革命把自己整垮的話，現代的伊朗可能將與沙特一樣成為防務展上到處買買買的“狗大戶”。

正是在“雙柱”政策的背景下，美國不光為伊朗提供大批的武器彈藥和人員，還付出了非常大的誠意，真心的想把伊朗塑造為自己在海灣地區的柱石。

換個角度說，當時的越戰讓美國深陷泥潭，蘇聯又咄咄逼人的進行著染指中亞的政策（後來這個政策把自己坑進了帝國墳場），如果打通了伊朗這根楔子，蘇聯人將可以很快出現在阿拉伯海、波斯灣、馬六甲和印度洋上。越戰必輸，中亞和東南亞也會保不住。

實際上伊朗也不是傻子，他們的訴苦只是一種政治姿態罷了，那個年代伊朗與蘇聯的關係不僅沒有惡化，反而大有“撥開雲霧見青天”的破冰之勢。蘇聯人趁著美國陷入越戰泥潭，對伊朗採取的是“壓力和爭取”的雙管做法，極大的破壞了美伊的一貫親善。

於是尼克松這屆美國政府真的是花血本買盟友了，當時美國最先進的F-14“雄貓”和F-15“鷹”都被拿了出來，在巴列維國王這個老飛行員面前做飛行表演。

如果拿今天的情形來套的話，等於特朗普突然批准把F35和F22都擺在杜特爾特面前讓他選一樣，甚至比這更極端，因為美國當年自己都沒裝備這兩種戰機。F-14在1971年才剛剛進入實用性試飛階段，F15乾脆在1972年7月才首飛。為了拉攏小弟，維持自己的大戰略，美國人出了血本。

這樣才有了伊朗的那批F14雄貓，既可攔截空戰，又能完美對地對海打擊的F14對伊朗這種養不起太多空軍的國家來說，比當時尚不成熟且只能空優的F15戰機要亮眼的多。

很快，伊朗人在1974年由國王拍板下了訂單，花費3億美元購買30架F-14“雄貓”戰機，包含424枚AIM-54“不死鳥”空空導彈。

伊朗人在幾個月後又急不可耐的將訂單增加到80架F-14和714枚“不死鳥”，還買了足足十年份的替換零件。

兩年後的1976年，美國人的首批F-14進行了訂單交付，伊朗人用過後很爽，繼續撒金，再訂70架。中間還有個150架F16的訂單，伊朗人想打造一支150架重型，150架輕型的高低搭配式豪華空軍，成為中亞一霸。

本來一切都很順利，但1977年爆發了霍梅尼革命，到1979年巴列維國王直接被國家所“放逐”，美伊關係鉅變並最終破裂，剩下的戰機美國自然就賴下不交貨了。

真要說起來，沒有伊朗的話美國人也用不成F-14，當年的伊朗是個經濟快速飆升的石油大國，緊跟蘇、美、沙後面，雖然下層民眾生活一般，但上層人已經過起了“賞荷蘭花、喝法國水、品英國茶、吃非洲野味”的狗大戶生活，那是除了錢要啥買啥。

偏偏美國的格魯曼公司因為研發F-14遇到了大麻煩，研製戰機靡費頗多，尤其是戰機研究完成的最後關頭。美國海軍為了幫助憋出自己的專屬戰機，通過了合約貸款的方式為格魯曼提供了2億資金。結果1974年這事被挑到國會上，議員們投票要求禁止對格魯曼借貸，這下可把格魯曼坑哭了。

這時候正巧手上還保著份尼克松拉來的意向書，經過有心人的牽線，格魯曼公司得到了伊朗銀行7500萬美元的週轉貸款。為了保住自己的這架先進戰機順利投產，格魯曼和美國海軍不得不鬆了閥子，讓救苦救難的多金大老闆一起上車渡過難關。

所以F14的銷售其實有美國內部運作和伊朗人通過經濟手段爭取的結果，並非單純全是國際政治原因。這也更說不上美國人“腸子都悔青了”，最後關頭失去這架戰機乃至格魯曼公司才會悔青腸子，這是個雙贏的結局。

至於為什麼是79架，那是因為美國人只交了1977年到1978年首批80架訂單的貨，這批貨更換了航電和發動機，所以專門留了架測試機在美國，結果全給扣了。

有人認為正是因為美國將F-14草率的賣給了伊朗，才造成了後來“雄貓”艦載機大規模退役，草草結束自己服役生命的事件。但我個人比較反對這個說法，因為截止2006年退役，F-14已經飛行了30多年了，這個事件不算長，但也不短，許多航母上的F-14機體都存在老化、鹽蝕，翻新划不來，新造成本更高，發展潛力也有限。

F-14這種機體過大，可變後掠翼又死重較多、操作複雜的戰機被取代是必然的，美軍只是在大家仍念念不忘可變後掠翼的時候，更早的引領了新一輪的戰機發展潮流。伊朗的那些F-14A型早已不放在眼裡。

伊朗人可供維持的F-14也是相當少，零配件來源稀缺，但他們80年代通過成立一些皮包公司，以各種方式狠狠的收購了一批美國人飛機墳場中拆解的零件。很多零件都來源於美空軍309航天維護與再生大隊（AMARG），它們被當做“政府剩餘物資”出售給了中間商，繼而被伊朗人買走。美國人後來發現了這個問題，所以309的零配件不再允許出售，也禁止不三不四的軍迷入場掰東西，甚至它們乾脆將F-14們融成了鋁錠。

不過伊朗人還是有辦法，據傳它們通過交換技術的方式，讓“某負責任的大國”參與了戰機翻新工作和山寨零配件的供貨，於是能升空的F-14這些年反而更多了，也許這才是最讓美國人青筋暴跳的事情吧。

王司徒老百科

伊朗和美國在1970年代是非常親密的盟友，由於伊朗的北部就是蘇聯，美國為了與蘇聯進行爭霸，就向伊朗提供了79架當時最先進的F-14戰鬥機。

1.美國和伊朗自從二戰以後就是非常好的盟友關係，當時很多美國石油公司都在伊朗開採石油，伊朗政府也允許美國在伊朗境內建設軍事基地。因為伊朗的北部就是蘇聯，美國為了與蘇聯相互爭霸，就把伊朗做為美國抵禦蘇聯向波斯灣地區擴張的一道屏障。蘇聯非常怨恨伊朗與美國合作，經常派遣偵察機進入伊朗領空進行偵察。伊朗空軍當時的飛機根本無法對蘇聯的偵察機進行攔截，因此伊朗希望美國提供一款先進的戰鬥機來對抗蘇聯的威脅。

2.由於伊朗是富裕的石油出口國，能夠付得起更多的金錢，購買更先進的武器。因此美國為了執行圍堵蘇聯的政策，決定向伊朗政府出口F-14戰鬥機。當時這款戰鬥機屬於世界上最先進的戰鬥機之一，美國一共向伊朗出口了79架F-14戰鬥機。美國從1976年開始向伊朗交付了第一架F-14戰鬥機，直到1978年交付了全部F-14戰鬥機。

3.伊朗為了威懾蘇聯空軍，在1977年派出一架F-14戰鬥機，使用空對空導彈擊落了一架靶機。蘇聯對這次演習進行了跟蹤，並且領會了伊朗的意圖，從此蘇聯很少派遣偵察機進入伊朗領空進行偵查。由於伊朗親美的巴列維王朝與美國關係密切，經常在國家貿易中“中飽私囊”，引起了伊朗國內人民的反對。1979年1月16日伊朗爆發了伊斯蘭革命，推翻了親美的巴列維王朝。伊朗新政府採取反美政策，這讓美國召回了在伊朗的戰鬥機技術人員，並且停止向伊朗提供F-14戰鬥機的零部件和導彈。這就是伊朗能夠得到美國F-14戰鬥機的原因。

杜達特洛夫斯基

談起美國的F-14“雄貓”戰機，相信看過美國軍事大片《壯志凌雲》的朋友一定印象深刻，作為該片的“主角”，F14雄貓戰機不僅充分的展示了強悍的作戰性能，更使得美國年輕人報考加入海軍航空兵的比例直線升高，可見他們對於F14的喜愛。
該機是格魯曼公司在上世紀70年代研發成功的雙座雙發超音速重型艦載機，主要是替換上一代的F-4“鬼怪”戰機。該機採用變後掠中單翼設計，後掠角度範圍20度至68度。該機有兩項“絕技”，一個是先進的機載雷達，採用AN/AWG9脈衝多普勒雷達，最遠可探測300千米目標，可同時跟蹤24個目標，並對威脅最大的6個進行打擊。這在當時的技術條件下，是非常了不起的性能。第二個是其攜帶的“不死鳥”遠程空空導彈，該彈長3.96米，直徑達0.38米，重量454kg，最大射程可達150千米，最大速度超過5馬赫。正是由於F14可以遠距離探測和遠距離攻擊，使得它成為那個時代無可比擬的主角。

香格里拉的小帥鍋

不知道美國怎麼後悔了！我想美國不會後悔也不需要後悔！因為伊朗現在擁有的雄貓戰機對美國完全沒有威脅！

當年伊朗得到雄貓戰機時正值巴列維王朝和老美的蜜月期，雙方眉來眼去，你出錢來我出機，一拍即合。伊朗同意美國石油公司進駐伊朗並進行勘探，開採，販賣等活動，美國則對伊朗軍工進行扶持並對巴列維出售先進戰機的先進武器。

美國是賣給了巴列維79架雄貓戰機，雖然最後落在新伊朗手裡，美國雖然不爽但也說不著有多後悔，畢竟真金白銀已經揣進口袋了。況且從那之後美國就開始了對伊朗的制裁，沒有新式戰機的補充和相關零件，伊朗的雄貓戰機慢慢老化，戰鬥力大降，甚至因為缺錢零部件無法及時更換保養很多戰機都趴窩了，導致伊朗防空力量不升反降，對美國來說一架架新式戰機的研發和量產，當年的雄貓戰機早就變得落後，至於後悔什麼的不存在。

所以，美國沒把當年的那批雄貓戰機當回事，即使將來真的爆發衝突，誰強誰弱一目瞭然，畢竟伊朗還需要我等國家的幫助才能對抗美國啊。

迷斯特里斯基

對於美製一線戰機來說，能買到的那都得美國核心盟友才可以。而對於非核心圈的第三世界盟國美國一般只提供二線戰機，甚至專門研發出外貿機。比如日本和以色列就能得到F-15與F-16戰機，而其他不重要的美國盟國則只能得到F-4、F-5這類差一代的戰機。

但是伊朗卻是個例外。70年時，前蘇聯的擴張勢頭相當猛。伊朗為了對扛買了大量美製武器，在戰機方面就有F-5A/E、F-4D/E等，不過隨著蘇聯的米格-23/25等戰機陸續服役，尤其是米格-25多次在伊朗上空出現搞偵察活動，這讓伊朗很鬱悶，手裡沒有可用的傢伙啊。為此伊朗當時的國王巴列維向美國求助，當時兩國關係比較鐵，因此美軍拿出F-15與F-14讓伊朗選擇，結果伊朗選中了F-14A。不過美國拿F-14A給伊朗當時也不是說就把伊朗當成戰略核心，主要是美海軍當時把700架F-14A的採購量削減到了300架，這特麼坑了，F-14是按固定價格採購的。海軍這一搞格魯曼公司要虧掉褲子啊，而這時伊朗的銀行向格魯曼提供了一筆大額貸款，解了燃眉之急。

所以，幾方面因素一綜合，美國與伊朗達成協議。最初是採購30架，後來又追加了50架。到1976年1月，F-14A正式交付伊朗。在77年時伊朗首次用F-14進行高空打靶，擊落一架1.5萬米處飛行的靶機。至此蘇聯的米格-25不再進行對伊朗的越界行動了。實際上到77年時，伊朗又向美國審請再購買70架F-14，但是由於伊朗國內已經開始動盪，美國沒有同意這筆合同。不過此前定購的80架，最終在伊朗革命前交付了79架，不死鳥導彈也交付了284枚，伊朗一共定購了714枚。最後沒交付的那架F-14是因為留在美國當試驗機了。

革命之後，美國馬上對伊朗進行了武器禁運，封鎖了大部分F-14戰機的零件運輸。不過伊朗通過第三國用各種渠道採購走私零件，保掛了F-14機隊一定的戰鬥力。至今這些戰機依然有數十架在伊朗空軍中服役。

陶德中士

如果諸位有點兒印象的話，我在這之前說過一篇關於第二次世界大戰結束以後，蘇聯曾經在伊朗駐紮過軍隊，後來自動撤出了，原因就是當時的伊朗政府完全投靠了美國，被逼無奈之下，前蘇聯撤出了伊朗，使得整個伊朗成為了美國人的天下。

不同於現在美國人在中東呼風喚雨，他現在在中東所擁有的地位都是他去發動伊拉克戰爭，還有支持以色列在中東鬧騰來鬧騰去鎖造成的，在這之前，美國並不是世界第一霸權國家，他沒有那麼大的底子讓他在中東擁有相應的合作伙伴，這個時候，伊朗站了出來。

說這個時候的伊朗的地位有點兒相當於現在以色列在美國心裡的地位，整個中東除了還沒有進國的猶太人以外，唯一能夠幫美國人說的上話的就是伊朗人。

當然二者之間如果是好基友的話，肯定要弄下一些定情信物，什麼東西是他們的定情信物呢？就是這80架連號的美國f14戰鬥機，除了其中一下試驗用的f14以外，其餘的79架戰鬥機全部交付到伊朗人手裡。

如果說只是一款普通的戰鬥機，美國人不會如此心疼，恰恰這一款戰鬥機是美國未來空中作戰的主力之一，而且每個人自己都還沒有用上呢，結果這個時候交付到伊朗人手裡，我們說到伊朗人所購買的80架戰鬥機，（今日頭條漩渦鳴人yy首發於悟空問答）裡面其中一架試驗機，也就是說這款戰鬥機其實是美國人用來測試f14的戰鬥機之一，美國人把自己最先進的戰鬥機給交給了伊朗人。

後來伊朗跟美國鬧翻了，造成的結果就是這80架F4戰鬥機給他們整個中東的戰略佈局留下來巨大的隱患。

我們都知道，薩達姆這個人一開始就是美國的人，這一點無論是薩達姆本人還是美國情報部門都承認的事情，那麼我們就提一個假設，假如說一開始，伊拉克進攻，伊朗就是美國人策劃的行動，或者是美國人佈置的戰略佈局之一，美國人藉助伊拉克教訓這個曾經背叛自己的朋友。

但是很明顯，只要80架F14戰鬥機，成為了伊拉克進攻，伊朗的阻礙，有這樣一個有趣的事情，當美國人的艦載F14雄貓戰鬥機出現在伊拉克上空的時候，伊拉克所有的米格系列戰鬥機全部望風而降，由此可見，在兩伊戰爭期間，伊朗的這些f14戰鬥機為戰鬥的勝利，或者說戰場上的僵局出過多少的力氣。

美國人是感到有點兒牙癢癢，都怪自己當時瞎了眼給伊朗這些裝備，結果現在好了，尾大的問題掉不了，自己又不能出手去對付伊朗，這下子，這些戰鬥機成為了他們一個外交上面恥辱的標誌。

我們美國人一向向世界宣稱我們只佔全世界的便宜，別人休想佔我便宜，結果，別人就問你啦，你這些戰鬥機是怎麼回事兒，伊朗人為什麼可以平白無故拿了戰鬥機以後跟你作對。

你能怎麼辦，美國人心裡也苦啊！

關鍵字: 軍事 伊朗 戰鬥機