轉自 汽車很聽話
自去年末席捲車市的這場寒流，終結了國內汽車市場的黃金髮展期。看似猝不及防卻也在意料之中，畢竟，經過了多年的高速發展，市場保有量得到空前的增長，進入休養生息的蟄伏期也屬必然。
在車市寒冬期尋找新的市場熱土，於危機中規避危險尋求機會，因此成為不少主機廠的共同選擇。於是，相比已近飽和的轎車、SUV，一直顯得有些寂寥的MPV，就成為人們公認的風口。如何在激烈的競爭中抓住MPV細分市場發展的風口？這是許多汽車品牌都在思考的問題，而新近推出的漢騰V7，則給出了一個值得業界借鑑的答案。
需求是風口形成的原動力
MPV之所以成為新的市場風口，還與其產品屬性與出行需求的高吻合度相關。一方面，二胎政策放開後，家庭結構發生了改變，傳統的五座車型很難滿足人口增多家庭的出行需求。另一方面，汽車消費必然經歷升級過程，很多已經進入第二甚或第三輛車階段的消費者，很自然地將選車目光從轎車、SUV轉向MPV。而這也正是具備更強裝載能力、更好乘坐舒適性的MPV，能夠成為風口的直接動因。
當然，這些需求的存在，也決定了MPV產品從低端進階中高端的必然性。畢竟，經過多年的市場培育，人們對於汽車產品的品質、性能已經有了更高的要求，也只有從空間、品質等各方面，全面滿足消費者需求的MPV產品，才能在風口中獲得自身的發展空間，進而取得預期的市場份額。
在這方面，漢騰汽車有著非常清晰的認知，近期推出的漢騰V7將車型定位為“中高端家用豪華MPV”，就是對市場需求的正向回應。
很顯然，漢騰V7選擇了一個正確的市場切入角度。在設計方面，漢騰V7無論是弧線優美的華蓋式懸浮車頂設計和飛翼式的側車窗，還是採用豪華LED高亮燈光系統的前大燈，與貫通式車尾燈的響應，都營造出高端車型應有的氣質。而極具檔次感的高品質內飾材質，豪華遊艇式環抱中控臺設計，以及渾然一體的12.3英寸全畫式液晶儀表與12.3英寸中控屏，配合LED發光門檻踏板等細節，更使其營造出豪華前衛的質感。再加上高級打孔真皮座椅、豪華防夾電尾門、豪華超大全景天窗等越級舒適科技配置，更讓漢騰V7盡顯豪華大氣範，展現出品味不凡的氣度。
而且，漢騰V7擁有4826/1858/1721mm的的車身長、寬、高，以及2800mm的軸距，大尺寸的車身設計，不僅營造了豪華大氣的視覺享受，更讓家人的出行極具舒適性。而6座(2+2+2)和7座(2+2+3)兩個版本，更是全面滿足了不同消費者的細分用車需求。
更為值得一提的是，得益於寬大的車身尺寸和2800mm的超長軸距，漢騰V7不僅為前兩排的乘客提供了近乎奢侈的乘坐空間，而且第三排座椅無論是腿部空間還是頭部空間都相當寬適。再加上漢騰V7的第三排座椅座墊長度保證了良好的腿部支撐性，並且配備了可升降頭枕，支持按比例放倒，降低了長途出行的疲勞感，乘坐舒適性顯著提升，而這也與很多同級MPV侷促的第三排空間和並不美妙的乘坐體驗，形成了鮮明的反差。
所以說，千萬不要忽略了中國汽車消費者獨特的“嗜好”，造型高顏值以及“以大為美”的觀念，很大程度上決定著一款車是否成為購車者的心水車型，漢騰V7顯然做到了這一點。
但這並非漢騰V7的全部，漢騰V7搭載了源自德國馬勒技術調校的大扭矩1.5T發動機，最大功率115千瓦，最大扭矩215牛米，配合6速手動或6速自動變速箱，輔以英國米拉調校的舒適性底盤，實現了操控和舒適的平衡，駕乘品質感也完全可以媲美歐系車，這也滿足了消費升級時代人們對高品質MPV的要求。
應該說，漢騰V7在產品層面的打造，以及專屬管家服務、4年或15萬公里超長質保和24小時道路救援等高品質服務，都在踐行著汽車品牌發展的一個重要法則，那就是主機廠必須要搞清風口的風向，才能借勢風口得以飛躍。換言之，就是MPV產品必須要深度滿足消費者的需求，才能在日趨激烈的競爭中取勝。
產品力是競爭取勝的良方
對車市發展稍有了解的人都知道，國內MPV市場由低端起步，並在車市發展的黃金期分食了數量可觀的市場紅利。但在車市寒冬到來後，即使是那曾經風光無限的MPV神車，也出現了銷量的大幅下滑。這說明看似風口的MPV市場，也存在著諸多風險。而這種風險形成的原因，歸根結底還在於產品力低下。
與此形成鮮明對比的，是一些中高端MPV品牌，則呈現出同比上升的態勢，從中不難看出產品力水平之於品牌成敗的重要性。這也同時說明了一個最簡單的道理，雖然風險是事實上的存在，但也並不意味著MPV就無所作為。漢騰V7作為後來者，想是已經見多了MPV市場的浮沉，並悟透了“產品力為王”的樸素真理，因而在產品力層面，下足了功夫。
比如在人們普遍關注的安全層面，漢騰V7搭載了博世全新9.3 ESP系統、BOS剎車優先系統、ESS緊急剎車警示系統、BSI盲區監測、HDC陡坡緩降、HSA坡道輔助等頂級主動安全配置，再加上高強度的車身結構，全方位安全氣囊防護等優越的被動安全配置，漢騰V7將智能科技與安全融為一體，給予了消費者更為從容安心的用車體驗。
再比如，在如今這個“無智能不汽車”的時代，漢騰V7 也花了很大的心思提升“智商”。它所搭載的ADAS駕駛輔助系統，包括LDW車道偏離預警、AEB主動剎車技術（含行人識別保護）、SLIF限速信息提醒、全速ACC自適應巡航系統以及HBA智能遠光燈激活等多項功能。特別是它的AEB主動剎車系統（含行人識別保護），可通過攝像頭和雷達自動檢測、識別前方車輛及行人，不僅可以適時提醒駕駛員採取規避措施，必要時系統將觸發自動緊急制動，有效預防事故發生，增加行車安全性。
事實上，在ADAS駕駛輔助系統的加持下，漢騰V7可以實現L2級智能駕駛輔助。此外，智能手機無線充電、SVC智能車速音量聯動系統、智能車聯網系統、智能語音控制系統等智能舒適配置加入，也使其駕乘的安全性、便捷性處於領先水平。
漢騰V7的到來，進一步提升了國內中高端MPV的產品力標尺。換句話說，漢騰V7在為消費者創造更多產品價值的同時，也對整個MPV領域產品力提升起到了推動作用，而這將有效地提升MPV領域的抗風險能力，促進整體市場的規範發展。
而綜合漢騰V7在品質、設計、配置、性能等各方面的表現，我們有理由認定，漢騰V7憑藉自身的產品力優勢，不僅足可對抗目前MPV市場存在的風險，更可抓住MPV發展的風口，成就自己的一片天地。
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