在如今的国内汽车市场，比轿车通过性更好和车内空间更大的SUV依然是最受大众欢迎的车型。而随着国内造车实力的快速发展，以长城、长安和吉利等为首的自主车企在SUV领域还是很具有代表性的。不过，尽管国内自主车企已经发展得十分不错了，具有和合资SUV一较高低的整车实力和只是略逊一筹的品质，但对于绝大多数人来说，他们还是更加倾向于大众、丰田、本田和日产等知名合资品牌旗下的SUV车型，毕竟对于绝大多数爱车人士而言，品质才是他们最为注重的。而且对于大部分年轻人来说，他们对于合资紧凑型的SUV尤为青睐。这是因为紧凑型SUV的价格相对于其它类型的SUV来说更为适中，一般都在年轻人和普通生活家庭的接受范围之内。
而谈及紧凑型SUV，我想大家最先想到的应该就是本田CRV这款本田家族中最具代表性的紧凑型SUV了。这是因为本田CRV不仅具有非常高的品质和整车实力，而且它所具有的气场也极为强势的。然而，我们今天介绍的主角却是一款气场比本田CRV更强的紧凑型SUV，它就是刚上市不久的2019款日产奇骏。新款日产奇骏总的来说不但是一款身躯比本田CRV更为庞大，气势比本田CRV更强的日系SUV；而且它的环保标准达到了国六，在同级合资SUV中也是处于领先级别，极大地增加了它的保值率和市场竞争能力。
并且，新款的日产奇骏在国内汽车市场上的销量本就不错，在降价2万之后更是一发而不可收拾，其销量持续猛增，并在3月份已仅次于哈弗H6的销量，成为了名副其实的合资SUV中的“销量王”。不得不说，日产奇骏在全新换代之后，可谓是又火了一次。以下将从空间、安全性能和动力性能等三个方面来详细介绍日产奇骏这款“销量王”：
首先，在空间方面：新款日产奇骏作为一款合资紧凑型SUV，它的车身长宽高分别为4675mm、1820mm和1722mm，它的最大轴距为2706mm。而同为紧凑型SUV的本田CRV的车身长宽高分别为4585mm、1855mm和1679mm，它的最大轴距为2660mm。通过对比新款日产奇骏和本田CRV这两款合资紧凑型SUV的车身尺寸数据可以轻易发现，新款日产奇骏不但比本田CRV更为庞大，气场更强，而且它所拥有的乘坐空间和储物空间都比本田CRV更加宽敞。
其次，就安全性能而言:新款日产奇骏无疑是做得十分出色的，获得了C-NCAP 5星级的评价结果。在被动安全性方面，新款日产奇骏不但采用了配合完美的前排安全气囊和安全带，在碰撞发生时可以充分减缓碰撞产生的冲击伤害，为乘员提供有效的安全保护；而且还采用了高强度B柱和车门防撞梁，很好地控制了车门变形量，极大地提高了新款日产奇骏所具有的被动安全性。在主动安全性方面，新款日产奇骏除了配备制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制等基础安全配置以外，它还配备了IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警以及EAPM油门误踩智能纠正等高端安全配置，进一步提高了新款日产奇骏的安全性能。
最后，在动力性能方面:新款日产奇骏不同燃油车型分别搭载了一台2.0L自然吸气发动机和一台2.5L自然吸气发动机。其中2.0L车型的最大功率和峰值扭矩分别可以达到154马力和204N*m，这样的动力表现在同级车中也算是极为不错的。而2.5L车型的最大功率和峰值扭矩分别可以达到186马力和246N*m，相比于搭载了1.5T涡轮增压发动机的本田CRV也是不遑多让的。更何况新款日产奇骏所搭载的发动机都是自然吸气发动机，动力输出比涡轮增压发动机更为平稳，所以说新款日产奇骏的动力性能比本田CRV更为优秀。
总的来说，从新款日产奇骏在空间、安全性能和动力性能这三个方面的优越表现可以看出，它不但拥有毫不逊色于本田CRV的整车实力和品质，而且它还有着比本田CRV更为强势的气场。不过，车无完车。日产奇骏这款“销量王”也并不能做到尽善尽美，它主要存在起步动力差和悬架减震效果差这两个问题。对此，不免令人对日产奇骏这款当之无愧的“销售王”感到十分的可惜！
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