中国的铁路轨道交通建设在近年也有了非常大的发展，因为随着经济的逐步发展，在城市之间和地区之间的交流和合作越发的紧密，交通对于信息和资源的扩散起到了至关重要的作用。每个城市的火车站和高铁站的建设也非常的重要，部分处在枢纽位置的车站，因为每一天运送的旅客人次之高，在全国都很有名。
高铁站的建设和发展也是一个城市发达程度的一种体现，在中国大大小小的高铁站中，最繁忙最累的高铁站，大多数人很容易想到的就是上海虹桥、北京南站或者是铁路网络枢站纽武汉站，这三个都是全国著名的大站，每天在这里乘车、到达和换乘的人非常的多。
而今天我们要说的这个最繁忙车站是广州南站。广州南站位于番禺区，是中国车站等级最高的一种，于2010年投入使用至今，不仅是一个大型现代化铁路客运站，也是华南地区最大、最繁忙的高铁站。
广州南站总建筑面积61.5万平方米，经停车次数量位列全国第一，比上海虹桥和北京南站都要多。在刚刚过去的十一黄金周中，在广州南站乘车的人次达到了228.9万，而到这里下车的人数为217.6万，平均每一天都有63.8万的人在这里往返。要知道60多万已经能够抵得上中国一个县城的总人口了。
在旅游的季节，乘车和到达的人大多是外出旅游的人，特别是在广深港高铁开通后很多的香港市民来广州旅游。大多数的游客在不熟悉广州当地城市交通时都会选择乘坐出租车而不是公交或者地铁，因此在刚过去的七天里，对于出租车的需求也是达到了一个有一个的小高峰，广州南站附近的出租车司机们可是乐开了花。
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