有些車型從上市開始可以一直火很多年，有些車型卻因為種種原因在歷史上只是曇花一現，今天小編跟大家閒聊一下，曾進入國內的這幾款曇花一現的小跑車，你認識幾個？
威茲曼GT
這個品牌大家可能比較陌生，車標是一隻爬行的蜥蜴，它是一個德國的汽車品牌，誕生於1993年，每一臺車都是高級技師純手動打造的，價格不菲。在2010年的時候我在北京亞運村車市見到一個土豪提了一輛威茲曼GT新車，我記得好像他當時花了280多萬。它搭載了來自寶馬的V8 4.8L發動機，百公里加速僅需4.6秒。
標緻RCZ
2010年標緻將RCZ引進國內銷售，這款跑車外觀真的很拉風，跑在街上回頭率爆表。RCZ搭載了一臺1.6T渦輪增壓發動機，匹配6速自動變速箱，百公里加速8.4秒，要說性能確實也沒有那麼好，只是30多萬的定價有點高，註定小眾。
起亞速邁
起亞速邁從外觀上看非常像起亞K3，只不過比K3少了兩個後門，它是一款平民跑車，售價區間為17.98-22.68萬元，在櫃內市場提供了1.6T和2.0L兩種動力版本，均匹配6速手自一體變速箱。後來因為銷量太差而在前兩年停產。
豐田傑路馳
豐田傑路馳也是一款價格算是比較親民的跑車，它的原型車豐田在北美的子品牌SCION
的tC車型，單看前臉和凱美瑞還有些相似之處。整車的流線我感覺怪怪的，並不像是一臺跑車，不過在跑車中它還是相對比較實用的一款車。
寶馬1系M Coupe
我說的寶馬1系M可不是國產的前驅三廂版帶M運動套件的車型，而是一臺真正的M家族的小鋼炮。它在2011年進入國內，售價高達60萬，1系M搭載了直列6缸3.0T發動機，匹配6速手動變速箱，百公里加速僅需4.9秒，關鍵它還是一臺後驅車。大馬力+手動擋+後驅，我想這個組合是任何愛玩車的車迷無法抗拒的魅力。小編有幸開過一次，那感覺確實讓人難忘。
還有哪些你認為曾經曇花一現，又比較經典的進口跑車呢，歡迎也跟大家一起分享一下。
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