今天的汽車市場模式正變得越來越豐富。購買汽車的朋友可以選擇越來越多。那些已經遙不可及的奢侈品牌也可以降低進入門檻，讓很多人可以輕鬆實現豪華車的夢想。許多BBA品牌價格已降至15萬級車型，因為這個價格範圍的市場非常大，幾乎佔汽車總銷量的80％。在今天越來越多的消費者更喜歡SUV車型的情況下，BBA的一線奢侈品牌車型也受到消費者的歡迎，具有足夠的動力，安心和麵子，他們利用更多的優勢來打動國內消費者。例如，寶馬的緊湊型SUV寶馬X1不僅擁有漂亮的外觀，藍天白雲，而且還具有極高的性價比，而且月銷量也非常出色。
要知道寶馬X1剛剛推出時，很多人並不樂觀。改變之後，它們被配備有三缸發動機的前輪驅動平臺所取代。然而，市場上有越來越多的三缸汽車。從標緻，別克，本田到豪華品牌寶馬，三缸發動機傾向於在主要銷售車型上傳播。雖然這是對互聯網的譴責，但似乎並沒有阻止這種上升趨勢。寶馬也表現出了誠意，終端有很大的折扣。
新款寶馬X1在外觀上經過了重新設計，而之前的X1幾乎是兩輛車，非常類似於自己的大哥寶馬X3，非常具有侵略性。雙腎形進氣網體積大，給孔崗帶來強烈的感覺。憑藉如此龐大的機身，它以同樣的價格為消費者提供了最強大的設計。雖然很少有人將寶馬稱為“輕型工廠”，但三頭大燈組通常被稱為“天使之眼”。這絕對是汽車行業最經典的設計。
它定位為豪華入門級SUV，長度，寬度和高度為4565mm 1821mm 1624mm，軸距為2780mm。切換到UKL前驅平臺使其具有空間優勢，比同級別的奧迪Q3更寬敞。軸距的增加導致了車內空間的增加。新X1的空間非常寬敞，舊X1的空間不足的問題得到了顯著改善。
寶馬一直是一個專注於打造豪華內飾的奢侈品牌，並反映在5系以下的車型中。它的內部佈局比上一代X1更加優雅和豪華。內部以紅色和黑色的對比為主，並且有一種運動感。中控臺周圍環繞著皮革。整個內飾，無論是外觀還是感覺，都充滿了德國豪華車的獨特質感，這可能就是我們所說的“德味兒”吧。配備10.25英寸浮動液晶顯示屏，配備最新的iDrive人機交互系統，以及12.3英寸全液晶儀表板，技術十足。
據說3缸發動機的抖動問題總是被水軍用唾液所覆蓋。事實上，1.5T三缸發動機使用超過130馬力來拖動這樣的SUV。 BMW X1有1.5T和2.0T發動機可供選擇。 1.5T配備3缸渦輪增壓器，最大功率136馬力，最大扭矩220牛米，與6AT變速箱相匹配。 2.0T峰值功率為192馬力。渦輪增壓發動機配備8速手動變速箱。最大扭矩為280 N·m，最大速度為220 km / h，加速度為每100 km 8.1秒。兩者都是水平放置的前驅動平臺佈局，這樣的結構有利於增加內部空間，但寶馬此前堅持的垂直後輪驅動佈局將帶來出色的控制性能將受到影響。
寶馬X1的指導價格為28萬起，目前市場上已下降3-5萬。這一級別的奧迪Q3和 奔馳GLA在外觀上仍然不那麼吸引人，寶馬設計師估計這也被考慮在內。因此，寶馬X1看起來更大，臉部更好。畢竟，超過24萬人將能夠繞著藍天白雲夢想，它仍然是一款受歡迎的SUV車型。在線消費者不是目標消費者群體。它牢牢把握中國人民的心理，發揮其優勢。做到了增配但不加價，而且還將價格降低了7萬。大家有什麼看法，可以在下方留言，評論。
閱讀更多 評車說車 的文章
