如何看待「奔驰维权女车主被催债」事件？真实情况是怎么样的？問答頭條網

2019-04-21 14:12:59 佚名

女人日计

首先，不管奔驰女车主人设如何，奔驰车漏油是事实，奔驰厂家至今对中国消费者没有一个明确的说法也是事实，解决办法也没有按照法律规定来履行仍然是事实，个人认为这是对我国法律的亵渎，是对广大消费者的不尊重。

然后，再谈谈奔驰女车主自身的问题:

以女车主的年龄，靠自身奋斗，有能力全款购买奔驰的可能性微乎其微，本来不管家庭出资或是被人包养都不关民众的事，但若是非法所得，理应让她付出应有的代价。

目前并未完全证实女车主的欺诈问题，也不宜过早下结论。

但按照报道出来的内容，女车主与上海竞集文化发展有限公司关系紧密，而该公司又涉嫌欺骗商户大量钱财。这些商户的钱是否被女车主占有还有待证实，不应单从表面上没牵连就真的没关系了。

社会中，有一种老赖是非常被人憎恨的。具体情况如下:A为老赖，A通过各种手段收敛钱财，但钱财却没有在A的名下，而是在B的名下。维权者通过法律只能找到A，执行A，但A名下却没有可被执行财产，因此A只是被列为失信被执行人，也不需要承担刑事责任。而A与B则可以放心消费非法得来的财物。B的钱虽然来路不正，但B是合法的自然人，旁人也无法查看钱的来源。

愿做一颗小小草

all these things to be answered。

陆家嘴金融刑辩

新农人阿峰

国家发改委应该牵头对4S店的行为进行规范，禁止强买强卖行为的发生，规范收费标准与项目，对于汽车存在的质量问题，首先是由4S店负责解决，然后再由4S店与汽车制造公司协调解决，避免出现问题以后，4S店与汽车制造公司相互推诿。市场监管部门要尽职尽责。

刘彬29

因为这次事件引起广大人民群众的不满，被坑的人太多啦，就这么简单和解肯定网友心里不痛快撒！

奔驰女车主维权事件持续发酵之后，不仅引起了社会的广泛关注，也引起了相关部门的注意。此次事件因不断地被讨论被热议，在社会各界的舆论参与之下也最终得到了解决，维权女车主与西安利之星汽车有限公司达成和解协议，但本次的维权事件是否就真的到此结束，在车主维权的过程中所牵扯出一系列问题又该何去何从？

本次维权事件被曝光之后，其实整个事件已经从奔驰漏油车，转变成汽车销售行业之“乱”，从个人维权事件上升为公共事件。其中不仅暴露出了个人维权之路的困难重重，更暴露出汽车销售行业所存在的诸多弊端与问题，面对这些问题，我们应该做出反思，更应考虑到应该如何从根源上去解决这些问题，唯有如此，才能减少此类事件的再度发生。

在本次维权事件中，被讨论的最多的一点，莫过于所谓的“汽车金融服务费”。大众所最为关心的，就是这所谓“汽车金融服务费”到底该不该收，钱去了哪？这笔金融服务费及其他费用的收取是否合法合规，钱最终流向了哪里？更为关键的是，已经交纳金融服务费的汽车消费者，能否申请退款？其实“金融服务费”这五个字一蹦出来，全国的4S店心里都跟着发颤。相信不少贷款购车的朋友应该都听说过这个词，有做汽车销售的解密称，汽车金融服务费其实在业内一般被称之为档案管理费，收取过后并不会开取发票。收取金融服务费之后，销售一般都能分到提成，有的甚至能分到高达50%的提成，所以在这种情况下，4s店的销售自然会竭尽全力劝客户贷款买车，收取金融服务费已经是整个行业所心知肚明的潜规则。

另外，随着维权事件的不断被讨论，越来越多的维权事件也开始被曝光，且都有着共同的特点，那就是维权之路困难重重。那么，为何汽车销售者维权之路会如此困难？汽车消费维权难主要表现在：一是经营者巧立名目，消费者辨识难；二是经营者不提供凭证，消费者取证难；三是产品质量出现纠纷，消费者鉴定难；四是经营者推诿扯皮，消费者协商难；五是维权涉及问题复杂，消费者投诉解决难。

汽车消费者维权困难并不在少数，有人的维权之路甚至长达三四年之久，为了保护自己的合法权益，维权者也是用尽各种方法，拉横幅，坐引擎盖，文明人被逼着走上“一哭二闹三上吊”之路，似乎只有使用这种哭闹的方式才能维护自己的合法权益。

哈哈哈大番茄

奔驰车漏油是真的，而女车主有没有被催债谁也不清楚是不是真的，况且她被催债跟奔驰漏油是没有关系的。任何一个人，在需要钱，有带款的时候，都有可能被催债，买东西是她自己的权利，不代表她欠的有钱就不能买东西啊，也不是说她欠的有钱，就不能维护自己的权益，欠钱是她个人的事情，而维护自己的个人权益，可能有一天，我们没个人都会遇到。