上海車展:“鷗翼門”比亞迪,配一體式尾燈,2.9秒破百排量2.0T

說到比亞迪,很多人都知道比亞迪旗下最快的量產車就是比亞迪唐DM了,加速僅需4.5秒即可完成,堪比奔馳的AMG A45,而且車價只需要20多萬,而說到概念車比亞迪,那最快的便是比亞迪漢了,加速和百萬的法拉利、蘭博基尼差不多。

上海車展:“鷗翼門”比亞迪,配一體式尾燈,2.9秒破百排量2.0T

最近,在上海車展實拍比亞迪漢,比唐DM還快,2.9秒破百,這款比亞迪還配“鷗翼門”,排量僅2.0T!據悉,該款比亞迪是一輛比亞迪漢概念車,車型定位GT跑車,採用插電式混合動力系統。

上海車展:“鷗翼門”比亞迪,配一體式尾燈,2.9秒破百排量2.0T

這款比亞迪採用的是一臺2.0T L4高功率版發動機,還配一臺高功率電機,加速僅需2.9秒即可完成,車身還配4座佈局,比普通的百萬超跑實用性更高。

上海車展:“鷗翼門”比亞迪,配一體式尾燈,2.9秒破百排量2.0T

上圖便是這款比亞迪的外觀設計,車長接近5米,車寬1890mm,車高1.4米左右,車身軸距為2940mm,還配紅色卡鉗,輪轂尺寸非常大,全車採用傾斜式車窗設計。

上海車展:“鷗翼門”比亞迪,配一體式尾燈,2.9秒破百排量2.0T

這樣一輛“鷗翼門”比亞迪亮相,配一體式尾燈,2.9秒破百排量2.0T。原來,這款比亞迪由於是插電式混合動力系統,所以加速只需要2.9秒,量產後的比亞迪漢後期還會推出純電動車型,性能更是直追1.9秒的特斯拉,而且尾燈的設計風格和林肯的“一體式”尾燈非常相似。

上海車展:“鷗翼門”比亞迪,配一體式尾燈,2.9秒破百排量2.0T

面對這樣一輛比亞迪,個人認為這類概念車和量產車還是有很大區別的,一般的概念車都是採用很多的高科技,而且顏值也非常高,多數都是鷗翼門、剪刀門或者側滑門、對開門,實際量產之後,最好的也就一個無框車門。


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