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隨著各個車企在上海車展推出自家的重磅車型，整個車展的熱度變得愈來愈強。而北京現代憋著勁兒在此次上海車展上，一股氣同臺首發了第十代索納塔、新ix25的換代車型、昂希諾純電動、領動插電混動四款全新產品。細心的朋友能夠發現，在這四款車型中，有轎車、SUV、純電動SUV以及插電混動車型，涵蓋了汽車的多個細分領域。接下來，我們就來看看這四款車型有何亮點。
第十代索納塔：
轉眼將索納塔已經演化到第十代車型，這款車型不久前剛在韓國首爾車展揭開神秘面紗。新車採用了全新的家族式設計，整個車頭部分與先期到來的菲斯塔有著相似的設計。相比第九代索納塔，新車車身更為低矮。前臉全新的大燈組、前格柵、下唇以及兩側導流孔，使得前臉整體層次鮮明，運動感十足。
第四代菲斯塔，將許多流線型元素設計到車身外觀上，使整個更具運動性，貫穿式的腰線從前翼子板一直彈伸到整車的尾燈處。實拍車型採用了米其林品牌的輪胎，規格型號245/40 R19。輪轂採用了雙五幅的19寸輪圈的設計。
在車尾部分，整車採用了貫穿式尾燈的設計以及雙邊雙出的排氣系統，加之後擾流板的配備，使得整車看起來有著不錯的運動風格。此外，新車預計今年年底正式上市。
新一代ix25：
此次上海車展，北京現代帶來了ix25的換代車型——新一代ix25。從整車的設計上來看，新一代ix25的整體設計風格迴歸了全新的家族式SUV的設計，新車採用了與剛剛上市的第四代勝達相似設計風格。分體式大燈以及標誌性的前進氣格柵，使其擁有了較高的品牌辨識度。
實拍車型採用了紅色以及黑白色相間的車身顏色設計，單單從這種設計風格來看，就能感覺到這款車是更加貼近於年輕潮流的消費人群。在尾燈的設計上，同樣採用了分體設計，與車頭部分相呼應。此外，新車將於年內正式上市。
昂希諾純電版：
隨著全球汽車電氣化進程的推進，以及中國市場對新能源車的推廣，全球車企對中國新能源年市場都非常感興趣。在本屆上海車展上，昂希諾純電版和領動插電混動版迎來國內首發。外觀和內飾上，純電版昂希諾與燃油版區別不大。前臉採用封閉式前格柵，並配備快慢充一體式充電口。
尾部取消了排氣管，車尾增加了electric標識，它層次豐富的設計也與車頭保持一致。在輪胎的配備上，新車採用了錦湖品牌的輪胎，規格型號為215/55 R17。
走進車內，新車的內飾採用了米白色與黃色相搭配的內飾設計風格，在用料方面，採用了大部分的軟質材料作為內飾的主要用料。新車採用了按鍵式換擋的設計，更閒時髦。官方宣稱，昂希諾純電動綜合工況下最大設計續航能力將超過500公里，這也大大緩解了電動汽車的里程焦慮。
領動插電混動：
領動插電混動版與燃油版並沒有太大區別，前臉沿用了現款車型的橫幅式中網設計，但中網鍍鉻裝飾條更密集。新車的充電口位於右側前翼子板上，加油口則依舊位於左側後翼子板上。續航方面，純電續航有望達到85km，並增配了手機無線充電、ADAS智能駕駛輔助系統。
隨著年輕人的消費能力提升以及國內對於新能源汽車的政策扶持，諸多傳統車企均已著手行動。從此次上海車展，北京現代所推出的四款車型來看，能夠感覺到北京現代的兩點發展方向。一是將車型設計的更加運動，以此來貼近主流的年輕消費者。二是遵從整個汽車行業的趨勢，大力發展新能源汽車領域，這也恰恰符合了當前的主流趨勢。而對於消費者來說，我們就靜待它們的帶來吧！
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